目前收購的最主要問題是歐盟委員會，它將決定是否允許英國的銀星控股公司和富國集團收購奧迪集團這裡更多的考慮到政治影響，鼓吹對經濟的促進，讓大眾更快的走出陰影等。

    兄弟會的政治關係開始在各方面力，就像當年歐盟被遊說廢除下薩克森州（德國）的大眾法一樣，使得保時捷突破收購大眾的壁壘。雖然最最後保時捷財力虧空，被大眾反收購

    但資本對政策的影響，大同小異，歐盟允許的可能性也非常高。再來到價格方面，他這邊的報價是335億歐元收購51％奧迪集團股份，其中2oo億歐現金，剩下的是股份，如富國動力的5％。

    大眾方面，肯定想方設法抬高這個價格，但又不能過分，因為新能源汽車的未來，一定程度捏在富國集團手裡，它們的報價肯定基於壟斷武器豐田作為個遭殃者，打官司無門的結局很慘。

    這場收購的規模並不如當年保時捷收購大眾、大眾再收購保時捷的豪門恩怨，卻同樣在世界引起關注，因為事關新能源和大眾前途，各種報道、小道消息不斷，股市也在上下波動，牽扯很廣。

    「看來一時半會還是搞不定。」孟謙的耐性被時間一點點消磨掉，歐盟的審核也得要走流程，官僚們不斷商討。

    「這個度已經夠快。」王曼文給他捏肩膀。

    孟謙稀奇的頭看她：「沒事幹？」

    「我想陪陪你。」她說。

    「怎麼了？」孟謙有點不習慣。

    「沒什麼。」她笑著換話題：「說說美國那邊的工作吧，管家的裝機量突破五億，vr眼鏡銷量破兩千萬，遊戲也差不多。」

    「看來不用大筆貸款了。」孟謙得到個好消息，光是ai管家就帶來了25o億美元的收入，他應該能用5o億。

    她繼續說：「電池產業低調展，製藥業的最後一項新藥，即將通過審核，前三項都獲得了預期的結果，市場反饋良好。」

    「我考慮讓業績好的製藥業上市。」孟謙說。雖然經營才是王道，但上市會讓公司價值更明了，尤其體現在大宗收購上。

    「但上市會讓公司的財務、股東情況完全公開透明。」王曼文說，她知道孟謙現階段還是喜歡低調些。

    她還知道這傢伙在歐洲這邊泡了很多妞雖然都是一.夜情。但總感覺屬於自己的東西頻繁被她人動用，她不爽。

    所以她才經常過來陪他，即便什麼都沒生，她也要宣告主權。

    「反正我都是離岸公司持股，就讓外界盡情推測我到底什麼時候成為富吧。」孟謙無所謂。「你推算過幹細胞產業嗎？」

    「舉世矚目。」王曼文用這個詞形容，正在歐洲和北美進行的第二期臨床，讓人們看到了新型「替換」醫學的龐大未來。

    不斷的成功讓更多企業、機構對幹細胞醫學看好，對孟氏集團高評價，附帶效果是吐槽美國政府當初的愚蠢。

    「或許幹細胞技術通過審核後，再考慮上市更好。」孟謙說，製藥業是他手裡未來潛力最強大的事業。

    王曼文點點頭：「若結合幹細胞技術，市值可能會翻倍。看書看一」

    「對，還是你拿主意吧。」孟謙懶得管商業，他現在已經不缺錢。各項產業都在進.入良性循環狀態。

    他主動想做的，只剩興趣了，比如汽車。

    傳統的汽油車，他能提供的主意不多，再加上傳統能源和不符合他「科技大亨」的身份，他看好的是新能源ine公司未來會有更強的電池，足以顛覆汽油在汽車上的霸主地位，改變世界。

    掌握未來的他，就先占據了天時地利。再是電動車的開，比傳統汽車更簡單。比如特斯拉汽車，在有奔馳技術的幫助下，沒有什麼歷史的特斯拉，就造出了在美國市場最受歡迎的車型。

    孟謙就想過。在奧迪身上實施。

    奧迪的造車技術絕對不弱，最典型是破產的蘭博基尼被它收購後，獲得奧迪技術的蘭博，重新在世界揚名，一口氣推出mu日e1ago和ga11ardo車型，讓它得以走向世界。再度迎戰法拉利。

    基於這種良好基礎，再去展新能源車，優勢很多。孟謙也能再提供優勢，比如技術稍微領先的電動機、更好的電池組，甚至與v