當海城的天氣開始變熱的時候，五一國際勞動節也是悄然臨近，整個海城開始被節ri的氣氛提前籠罩。

    自從99年國家開始實行黃金周的假ri安排之後，黃金周出行旅遊也就成為了人們常見的一種生活方式。不過，凡事都是過猶不及，由於大家都是只有在假期才有足夠的時間出行，因此，每當黃金周的時候，各大景點都是人頭攢動，很多人到景點裡看的不是風景，而是密密麻麻的腦袋！

    尤其是前兩年高速公路在黃金周期間免收過路費，很多有私家車的家庭幾乎是傾巢而出，把主要的高速公路堵得嚴嚴實實，被媒體們大肆報道。從那一年開始，關於黃金周假期各種調侃、吐槽就是層出不窮，越來越多的人們開始思考自己的出行安排，假期到底該怎麼玩？

    因此，每年黃金周到來之前，大大小小的媒體都會開闢出各種專欄，討論接下來的黃金周什麼樣的安排最合適？

    一般來說，普通讀者的目光多少還是聚焦在傳統的旅遊方式，要不就是停留在大吃二喝的層面，似乎除了這些，假期里還真的沒有什麼事情可以做了。

    不過，今年有點例外，因為『海博會』成為了海城五一假期期間最熱門的話題。

    由於『海博會』是海城市委市每年的重點活動之一，因此除了『海博會』組委會自掏腰包在一些媒體做廣告之外，海城市委宣傳部下屬的媒體都在用各種方式在推介今年的『海博會』。

    今年為了讓『海博會』更加貼近生活，組委會特意稍稍改變了『海博會』參展客商的比例，更多地邀請了許多應用終端製造商參展。畢竟，以往的『海博會』的展品一成不變的是一些製造業裝備，不是工具機就是生產線，距離民眾的生活太過遙遠。

    比如。今年的『海博會』和海城國際汽車展合併舉行，在國際會展中心的b館，全球各大汽車廠商都會拿出自己最新款的車型參展，為這一屆盛會增添光彩。隨著國內經濟的逐步提升，民眾口袋裡的錢是越來越多。我國已經成為了全球最大的汽車消費市場，各大汽車廠商自然不會傲慢對待。

    在媒體廣告以及各種軟文報道的轟炸之下。海城人民開始對歷來距離和他們生活很遠的『海博會』產生了興趣。紛紛打算在黃金周的時候，到國際會展中心開開眼界。

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    隨著『海博會』開幕的ri漸臨近，『瑪卡科技』下也是變得更加忙碌了，每個人身都有著相關的任務，為共同的目標而一起努力。

    最先完工的是『瑪卡科技』位於國際會展中心館位置的展台，這座充滿未來科技感的展廳整體用特種合金鋼和『鏡面金屬』架構而成，將會成為了整個會展中心最耀眼的存在。

    在展台在安裝、布置的時候，已經有不少參展客商的代表很好奇地在周圍徘徊，想要一睹這個展台內部的風采。不過。『瑪卡科技』採取了『謝絕參觀』的做法，希望把懸念留在『海博會』開幕之後再揭曉。這樣的做法倒是讓不少的參展客商對於陌生的『瑪卡科技』感興趣不少，畢竟這樣一家名不見經傳的公司居然拿下了場館最好的位置！

    展台裝修、電路安裝完畢之後，『瑪卡科技』開始把已經製作好的各種儀器設備往展廳裡面搬進去，布置展廳內部的陳設。如何儘可能地利用展台內部有限的空間。充分展現『瑪卡科技』各項產品與技術的優點，是一門大學問！

    首先，在展台的左手邊。被命名為『金屬力量』，主要用於陳列各種特種金屬以及金屬製品，這也是目前『瑪卡科技』一個相當不錯的盈利方向。!。

    比如『鏡面金屬』，經過這一年多的發展，已經逐漸形成了十幾個不同的品種，用於適應不同的建築、氣候、環境等等條件，深受廣大客戶好評。從普通的幕牆，到可以充當太陽能吸收板的金屬面，還有可以適用於陽光大棚的透明金屬板，……，如今的『鏡面金屬』產品系列並不單調。如今的『鏡面金屬』已經成為了海城建築市場的新寵兒，很多新裝修的高層建築都紛紛向『新鑫金屬』訂購自己所需要的『鏡面金屬』。

    &鑫金屬』的二期工程已經建成投入生產，即便是這樣，『新鑫金屬』的產量甚至都還不能夠滿足海城市場的需求，因此段磊很希望能夠在這一次的『海博會』中找到實力更加強大的合作夥伴，儘快擴大『鏡面金屬』的市場。

    段磊已經和顧宇良達成了共識，把『鏡面金屬』在華東五省一市的市場交給『新鑫金屬』運營，全國剩餘的省區以及國外市場就尋找新的合作夥伴。對此，顧宇良並沒有什麼反對的意見，因為華東五省一市可以算得國內經濟最發達的地區，也是『鏡面金屬』最大的潛在市場。以『新鑫金屬』如今的狀況，哪怕是拼命貸款，擴建，要想滿足這個市場都還需要好幾年的時間，更別說外省區市場的開發了。既然力有不逮，顧宇良也沒有太過貪心，想要『占著茅坑不拉屎』，索xing大方一點，答應了段磊的方案。

    除了各個系列的『鏡面金屬』占據了『金屬力量』展位一部分之外，各種合金鋼材產品也是在led燈光中閃耀出屬於自己的冰冷光澤。

    前段時間，段磊為了滿足張浦仕的願望，抽出時間和他共同研究了『9鎳鋼』，在『叮叮』的指點下，他們總算是把『9鎳鋼』研製了出來。這一次的『海博會』，『9鎳鋼』也將會成為『瑪卡科技』對外進行展示的一項重大技術突破。以『9鎳鋼』目前每噸一萬歐元的高價，只要能夠獲得足夠的訂單，就足以讓『瑪卡科技』的利潤提升一個檔次。

    於此同時，『瑪卡金屬』和海城造船廠合作開發的各種船用設備用鋼也都是在『海博會』有一個集體亮相。船用鋼板、船用曲軸、輪機材料、發動機缸體材料、大船龍骨等等大型輪船的核心部件都已經在技術取得了突破，將會在這一次的『海博會』亮相。一直以來。這些設備的核心技術都是掌握在國外廠商的手中，這一次『瑪卡金屬』和海城造船廠共同開發並且打破了壟斷，將會成為業界以及媒體重點關注的對象。

    展台裝修完畢之後，各種微縮版本的船用設備、部件就從生產線搬了下來，直接送到國際會展中心。