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    在rì韓經濟極速衰退的大環境下，rì韓兩國的zhèng fǔ再也坐不住了，兩國在東辰這段時間的不斷衝擊下，國內經濟形勢一片低迷，多個環節受到嚴重打擊，出口貿易被東辰硬生生的撕下一塊肉來，而嚴重的貿易逆差更是讓任何一個zhèng fǔ都無法長期承受，最可怕就是國內的民生經濟，數以百萬的失業入口直接導致了國內全方位的經濟發展速度受阻，這麼龐大的失業入口，也很大程度上加重了兩國zhèng fǔ的民生負擔。

    在東辰智能平板電視發布之後，rì本經濟再受重創，不堪重擊的rì本zhèng fǔ拿出一千億美元救市，這一千億美元被分作三份，一份投入極度低迷的股市，試圖將持續走低的股市拉回些許，另一份則被用來直接幫助受到東辰直接打擊的企業，以zhèng fǔ入股的形式來穩住這些瀕臨崩潰的企業，第三份，則用在了其他沒有受到東辰打擊的行業，在這些領域加大投資、藉以增加就業崗位。

    ?　 但是，rì本zhèng fǔ的三個救市辦法真正的收效卻微乎其微。

    rì本大量的企業遭受到了東辰的打擊，以往，rì本汽車領域的年盈利穩超五百億美元，這五百億美元是汽車製造企業的純盈利，還不包括連帶著眾多的零配件供應商也從中獲利、不包括汽車行業提供了大量的工作崗位，現在，汽車行業受到衝擊，對rì本經濟的實際年盈利損失就已經超過千億美元。

    rì本電子產業的以往盈利能力甚至高過rì本汽車產業，而zhèng fǔ現在拿出一千億美元來，就想拯救整個國內經濟，這些錢無疑是掀不起任何波瀾的，這段時間，光是rì本股市蒸發掉的市值也至少有數千億美元了。

    rì本汽車與電子企業至少有數百家之多，這些企業的資產總值加起來超過萬億，光是豐田一家企業的市值就超過兩千億美元，年營收規模將近兩千五百億、利潤將近百億，而現在的豐田，在rì本每月的汽車銷量降低到了不足十萬，龐大的市值早就蒸發千淨，現在的市值評估，甚至都及不上中國的其瑞，而rì本有這麼多的知名企業都面臨與豐田一樣的處境，出口幾乎被全部斬斷，國內經濟形勢極差購買力又大大降低，市值每夭都在進行著高台跳水。

    《財富》雜誌做出權威評估，rì本汽車、電子企業，已經沒有一家實際市值能夠超過十億美元的了，這讓rì本這兩個行業的企業市值被蒸發掉了至少數萬億。

    由此也能夠猜想得到，rì本zhèng fǔ一千億美元救市，根本起不到什麼實質xìng的影響，而rì本zhèng fǔ對失業率的提升收效也是微乎其微，正常經濟情況下，rì本經濟每創造一個工作崗位，需要大約八萬美元的投入，也就是說，在八萬美元的投入保障下，產生的一個就業崗位才有可能養活一個勞動力並且創造出一定的利潤，但現在rì本的傳統強勢企業紛紛遭受重擊，國內經濟形勢又極為蕭條，在這種經濟情況下，每創造一個就業崗位，成本至少要達到五十萬美元以上。

    就算是一千億美元全部用來解決失業率的問題，也無非就是提供20萬個就業崗位而已，這在rì本新增數百萬失業入口的大浪cháo中，根本就是九牛一毛。

    萬般無奈下，rì本zhèng fǔ再次試圖與東辰進行磋商，希望能夠通過與東辰的協商，為國內的經濟形勢帶來一定的改觀。

    在這一點上，美國是rì本的一個完全的反面教材，美國的汽車、電子行業雖然在東辰的打擊之下也紛紛破產並退出市場，但是東辰卻並沒有對美國的產業根基進行打擊，美國的汽車企業破產也只是生產線的易主，而勞動力依1rì是由美國本土提供，企業家失業了，工入卻不但沒有失業，反而獲得了待遇更好的就業崗位。

    除此之外，東辰各產品都在美國市場大範圍的鋪開，兩萬多個大小城鎮，光是全境覆蓋的銷售與售後團隊，規模就達到了三十萬入之巨，這三十萬入雖然絕大多數都不是東辰的直屬員工，但卻是為東辰的業務提供服務，而且多數都是美國本土的勞動力，說美國現在有幾十萬入依靠著東辰吃飯，這句話絕對沒有任何水分。

    對美國來說，