readx;    在滬東市一干貴人的運作下，許文杰參與運作的滬昆高速公路（滬東段）項目正式批覆立項，意味著他們多日來的秘密謀劃終於迎來收穫的一天。..xstxt..　看最新最全小說

    滬昆高速公路是響應市場化的試點項目，屬於bot性質模式(建設－經營－轉讓)，即由民間資本負責籌備興建，然後在一定年限內營運收費回本，最後無償轉讓回政府的行為。社會有相應需求，但政府一時拿不出足夠資金，那麼就採取特許形式在政府監管下由民間資本投資運營，以此解決相應的矛盾。

    滬昆高速公路是連接滬東市和蘇南省的又一條高速公路，因為滬東市近年來經濟發展迅速，鄰居蘇南省原有直達的兩條高速公路已經不能滿足需求。滬昆高速是從滬東市連接到蘇南省昆州市的高速公路，全長達到146公里，其中（滬東段）全長為67公里，滬東市這邊先行動工。滬昆高速（滬東段）預計投資26.8億元，建設工期為2年，收費年限達到30年，屬於業內看好的潛力股。經過一番明爭暗鬥，最終由一家來自滬東市的新公司取得了項目運營權，據稱其身後有雄厚財力和強大背景支撐。

    這家能在各路人馬虎視眈眈之中把滬昆高速（滬東段）這個聚寶盆攬入懷中的公司，自然便是今天在會所里舉杯共慶貴人們所有。項目剛拿下，就已經有人私底聯繫想在原價26.8億基礎上，加到30億要求收購公司的全部股權。這意味著什麼。說明什麼都不動就憑空掙了3.2億的巨額利潤。既然市場價能夠出到30億，那麼這個3.2億的利潤到底是從誰的腰包流出來的，自然不用多說。按照滬東和蘇南兩地經濟發展的勢頭。公司股東們對這條高速路的估值可遠不止30億而已，所以他們協商後當即拒絕了對方的出價並聲稱這是非賣品。他們一致相信，再過幾年這條高速路的估值肯定會翻一番。

    如果秦然在此，那麼他肯定會點頭承認對方眼光的毒辣。在未來公路建成運營5年後，由於車流巨大公路贏利豐厚。迫於社會公眾要求降低生活成本的壓力，政府最終提前回購了公路的經營權，花費金額達到了50億。這還是利用了公權力壓迫對方以及沒有計算5年收益額的情況下得到的最大讓步結果。畢竟當時每年公路收費收入達到6億。而且逐年見漲中，更何況未來還有25年的經營權。

    最為新晉的股東，許文杰投入了好幾千萬的真金實銀。但其所占據的股份卻不足10。不過就算這麼一點股份，幾千萬所產生了收益已經變成資產好幾億。當然和空手套白狼的貴人相比，自己的收益還是大大落了下乘。好比眼前的「大哥」，靠著在宦海商場間遊刃有餘。基本上只需要動動口就獲得了超過自己幾倍的收益。

    「老許。今天高興，咱哥倆多喝幾杯。現在你相信大哥沒有騙你了吧？」

    打著飽嗝的「大哥」拍了拍許文杰的肩膀說道。

    許文杰叫對方「大哥」，但對方還是親切不擺架子稱呼他「老許」。

    「大哥，多謝提攜，能認識您這樣的貴人是我前世修來的福分。來，這一杯算我敬您。」

    知道自己的斤兩，許文杰趕緊恭敬地向「大哥」示好。

    這時，包廂門拉開。從外面進來了一個中年人。

    「老嚴，你可是又遲到了。是不是路上又塞車了！等我們大家的路建成，保證你享有優先通行權！」

    看清楚了來人，「大哥」招招手大咧咧地喊道。

    來人不是別人，也算是一定程度的熟人。這位剛到的中年人正是從蘇南省趕過來的嚴旭偉，就是之前能讓秦然當面低頭的蘇南馮少最為倚重之心腹。

    揮手回應了一下「大哥」，然後再和桌上其他熟人打招呼，嚴旭偉在眾人騰出的空位上坐了下來。

    滬昆高速這塊蛋糕，需要滬東和蘇南兩地聯動，馮少嗅覺靈敏自然不會放過這樣的盛宴機會。正好滬東市主動找上門要求其幫忙在蘇南省活動活動，因此馮少也就成為了滬東公司股東中的一員。

    現在滬東段已經到手，至於在蘇南昆州那邊當然也搶得很激烈，滬東市這邊的人就識趣沒有去跨境參與，畢竟那邊的地頭蛇不好惹。不過還是有例外，蘇南是馮少的地盤，不出差錯的話最終昆州段公布的結果他參股的公司應該榜上有份。因此全場最大的贏家應該就是馮少，兩地