隨後，王彬也戳教授等人，又聊了一會，有關高空台建設方面的事情，就回到了這款的辦公室。

    然而就在王彬回到自己辦公室不久，王彬就接到了來自於工業區主任呂主任的電話。

    「王總，這次你們天工科技，在航展中可正是了不起啊！居然得到了三四百億的訂單，縣裡和市裡的負責人，對於此次你們天工科技所獲得的成績，可謂是非常的高興，這次可真的為我們縣裡甚至是市里爭了口氣啊！以往的時候，由於我們縣裡根本沒有一家航空企業，甚至市里也只有一家無人機的生產研發企業而已，並且其產品也是不溫不火，每次的航展所獲得的訂單，也基本上非常的少！在整個航展中，往往都是排名倒數的。

    而這次卻不一樣了，你們天工科技成為了整個會展期間最亮眼的明星企業，所以，我們市里和縣裡對於你們天工科技的期待也都非常大，並且也希望你們天工科技可以成為市里高科技方面的龍頭企業，為我們市裡的工業發展做出新的貢獻，為我們國家的航空航天事業，做出更大的成績。」電話中呂主任高興的說道。

    「放心吧！我們天工科技是一家以發展航天航空方面為主的企業，但是對於其他方面的發展，我們天工科技，也自然是不會放棄的。

    比如說，我們天工科技已經涉及的高精密數控工具機方面的研發，再比如說在材料領域的研發，等等，除此之外，我們天工科技在網絡硬軟體方面的研發，現在也已經正式開始，我想我們天工科技，絕對不會讓大家失望的！」王彬說道。

    和呂主任又聊了一會，王彬就掛了電話，對於市里和縣裡官方的態度，王彬自然是非常的理解，畢竟天工科技能夠在此次的會展中，拿到這麼大的訂單，這對於市里和縣裡來說，都是有著巨大的好處的，所以縣裡和市里自然要對天工科技多加關注。

    ........

    時間在王彬的忙碌中，很快就過去了一個多月的時間，他們天工科技經過多次修改再修改後的首款小涵道比渦扇發動機樣機的零部件，都給製造出來，並進入了總裝階段。

    對於這款小涵道比渦扇發動機，王彬也是非常的關注，因為這款發動機不僅是王彬他們天工科技的首款小涵道比小涵道比的渦扇發動機，同時由於這款小涵道比渦扇發動機的推力高達進三十噸，並且這款發動機也將會是王彬他們天工科技戴老他們正在研發的超大型飛機，也就是鳳凰號飛機的最佳引擎備選型號之一。

    畢竟，如果按照正常的情況的話，像鳳凰號這樣巨大的飛機，基本上都是不會使用小涵道比渦扇發動機來作為動力的，畢竟在同等推力下，大涵道比渦扇發動機其耗油量以及穩定性等方面，要遠遠的好於小涵道比渦扇發動機。

    都是，大涵道比對於王彬他們正在研發的鳳凰號飛機來說，卻是有著很大的缺陷，那就是大涵道比發動機無法進行超音速飛行，而鳳凰號飛機的體積雖然非常的龐大，但卻是一架貨真價實的超音速大飛機。

    所以在先天條件方面，這架飛機就無法使用大涵道比發動機作為飛機的主動力。

    而剩下的兩個方案，那就是在渦噴發動機和小涵道比渦扇發動機之間進行選擇。

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    不過，渦噴發動機和小涵道比渦扇發動機都可以作為超音速飛機的動力，但是兩者之間還是有著明顯的不同的。

    雖然說，渦噴發動機有著諸多的優點，並且就算是飛機的速度達到了兩馬赫甚至是三馬赫速度以上，渦噴發動機，還是可以很好的為飛機提供動力，但是渦噴發動機也有著很明顯的缺陷，那就是在燃油消耗方面，要遠遠高於渦扇發動機，除此之外，在其他很多方面，也無法和渦扇發動機相比。

    而小涵道比渦扇發動機則不同，小涵道比渦扇發動機雖然在比沖方面不及渦噴發動機，這使得飛機在達到一定速度之後，也就是2倍音速以上的時候，發動機風扇就會產生很大的風阻，發動機的概率會出現明顯的下降，但是在發動機的燃油消耗，發動機的噪音，發動機的推力方面都要優於渦噴發動機。

    但是，相比起來，實際上不管是王彬還