最近一段時間，李澤巨，還有和黃的高管頻繁去米國、加拿大那邊。一方面是關於港口的投資，還有一方面就是在加拿大和米國收購電信公司。

    這是之前跟馮宇商量好的，米國那邊拉爾夫可以搞定，但是加拿大那邊，李澤巨更有優勢，畢竟他現在是加拿大籍。

    而英國這邊，也有長實的高管頻繁往來，甚至上個月，李超人還親自去了一趟。

    這個月，好消息傳來了，英國電網的業務，已經談妥，昨天李超人親自去簽約，總價約90億美元，掌控著英國三分之一的電力供應。雖然利潤不高，但是收益很穩妥，只是需要再投入一筆錢，進行電網改造。

    並且關於英國水務公司的談判，也已經取得了突破性進展，現在就差最終的價格，收購之後，英國接近百分之八的自來水供應，就是他們的業務了。

    而且這還不算完，李超人覺得百分之八的份額太低，競爭力偏弱。所以同時在跟另外一家供應生活用水和污水處理的公司談判，打算同時收購下來，然後將其合併，那麼份額將提升很多，尤其是極大的提升了行業話語權。

    這一筆投資，預計也要接近三十億美元。

    如果單純是長實公司，流動資金根本不夠，但是現在有了馮宇的投資，這就不需要擔心了。更何況李超人和其他股東也對其進行了注資，現在的長基遠比前世同期更為強大。

    李超人在英國也極為有威望，跟英國本地許多富豪也都有著千絲萬縷的關係。

    這一次，李超人還受到了英國女~王的接見，談了許多他對於英國市場的設想。正好英國想要大力吸引外資，用外資來拉動本地經濟，帶動英國的經濟發展。

    兩人這算是一拍即合，皆大歡喜。

    李超人早就計劃著大舉進軍英國市場，同時這也是華夏方面所隱隱支持的。跟英國保持更加密切的合作，可以一定程度上分化英國與米國的關係。

    經濟危機過後，米國正在艱難振興經濟，華夏企業沒少去投資，名義上是去幫助米國經濟恢復，其實就是為了賺錢去的，米國市場依然是全球最活躍的市場。

    而英國受創在歐洲也是排名前列的，他們要保持本國經濟發展，保持收入不能降低太多，也想找那些這次受創不嚴重的國家投資。

    這段時間華夏不只是買了米國的國債，同時也購買了英國和歐洲許多國家的國債。這就相當於一個放債大戶，扮演者銀行的角色，其他人都是給華夏這個銀行打工賺錢的。

    不管你賺多賺少，我的風險最低，收益最為穩定。尤其是華夏這次特意強調了匯率變化，以華夏決定為準，到時候讓你償還英鎊、美元、歐元或者是rb，由華夏來選擇。

    我可以不買你們的國債，想要我買，就這個條件。同時還要對我們華夏的企業投資政策放寬，給予一些優待，要在一些項目上，允許以rb結算。

    曾經華夏一些優勢企業想要走出去，但是非常的困難。現在條件降低了，企業本身實力也得到了提升，再走出去就容易多了。

    馮宇跟李超人說，不要只投資電力、水，其他方面也要考慮。李超人也是這麼想的，對於燃氣、交通、通信等方面也正在談呢。

    前世李超人沒這麼多流動資金，許多收購要緩慢許多。但是這一世李超人更有錢了，還有了馮宇這個強力盟友，好多收購談判，幾乎是同時進行的。

    現在長實、和黃的許多高管，經常往返英國和香江，每一天，談判進度都會有所變化。

    英國的燃氣網絡在全世界都算是不錯的，有一件事可以證明。當初倫敦是霧都，漫天大霧，被全世界所知道。

    後來許多人都以為是英國自己治理好的，是有了更好的空氣淨化技術。但最根本的原因，就是英國發現了一個巨大的天然氣田，然後率先建設了城市天然氣供應管道，從而讓英國大量減少了煤炭、木炭的燃燒，減少了大量的廢氣排放，這才是根本原因。

    如果說現在英國的治理技術還不錯，但那時候英國的空氣治理技術，其實渣的很。

    水、電、氣、交通、通信都是李超人的企業所擅長的。李超人雖然也投資了多種業務，也算是多元化投資，但是這五種，才是李超人企業的根本。

    他們要強化優勢業務，利用在這方面的豐富管理經驗，保證業務不斷的擴大，利潤不斷的提高，成本還能不斷的降低。

    並且英國也是他特意選出來的市場，歐洲的金融、貿易、信息中心，區域優勢非常強大，市場輻射非常好。

    尤其是英國的製造業非常強大，尖端科技研發能力世界一流，這個跟李超人關係不大，但是跟華夏關係非常大。

    華夏雖然是世界頂級的製造業大國，還是金磚四國成員，被認為是世界五十年後的經濟中心，但是薄弱的地方還是有很多。

    有些是你花了錢，也未必能在短時間超越，因為差距太大。很有可能你花了很多錢，研究出來的卻是別人幾年前的技術。

    不如直接花錢購買一些更加先進的技術，然後加以研發，達到世界前列。

    這裡面有一個行業可以成為代表，那就是汽車行業。最初就是跟世界發達國家差距幾十年，然後經過不斷的購買、引進國外先進技術，甚至允許對方以技術入股，從而帶動了行業發展，慢慢的追趕世界同行的腳步。

    如今雖然還是距離世界第一有一些差距，但是這個差距已經不是完全看不到追上的希望了，甚至華夏的車企，已經從引進來發展到走出去了。

    只是讓馮宇不太開心的是，收購英國的電信企業會這麼難。這才是對馮宇最有利的，能夠跟馮宇的其他產業形成優勢互補的產業。

    讓華夏政斧這邊更關心的則是李超人對英國鐵路的收購，一旦成功，那麼就可以將高鐵引進到英國去，從而讓德法那邊的競爭對手出局。

    未來全世界許多網友都會說，李超人掌控了英國民生，但是或許許多人不會注意到，這裡面背後還有馮宇的身影。

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