「移動電信產業，我對這個也比較有興趣。我是做手機的，如果有電信業務配合，那麼會發展的更好，這點你能理解吧？」馮宇提出了自己的條件。

    他在加拿大那邊的電信收購就快談成了，李澤巨這幾天一直在加拿大這邊，依然是兩家合作。

    馮宇原本想要自己掌控的，但是既然李家本身就有這方面的業務，並且也要在英國和澳大利亞等地方投資，那麼雙方聯合起來，明顯更加划算。

    經營方面，完全可以交給李家來負責，他們更擅長，馮宇可以用兩種方式複合投資，一部分是持有李家的長石集團股份，間接持有這些公司的股票，另外還能讓風雨控股持有一些股票。

    這樣長石看起來是控股方，但實際上，馮宇才是真正的控股方。

    讓李家來給他打工，馮宇輕鬆賺錢，這是他最喜歡的。

    如果這次還能進入米國的電信產業，那麼當然更好了。在許多技術研發方面，產品銷售推廣方面都能做到聯合，能夠極大的提升他們在整個行業的話語權。

    前世米國的電信業務就在這幾年經歷了不少的變動，但是許多想要合併的企業，最終都被米國的反壟斷部門強烈反對給阻止了。

    你可以自己慢慢發展到世界第一，那是你的本事。但是要通過合併來成為世界第一，哪怕是某個國家第一，那就不行。

    其實所謂的反壟斷部門反對，也就是其他競爭對手的反對。他們會通過各種手段，影響反壟斷部門的裁決。

    馮宇收購一家通訊公司，也不會做到壟斷，但要是能跟加拿大、英國、澳大利亞、香江等形成聯合，那麼一樣可以有效的降低成本，提高利潤。

    奧巴牛看向他的幕僚，那位也愣住了，他們沒考慮過這個情況。沒聽說馮宇一套投資移動電信產業啊，他們之前對此毫無準備。

    「馮，這個我無法現在就給你答覆，不過我可以回去了解一下，然後儘快給你答覆。」

    其實奧巴牛是不太想要馮宇投資這個的，因為這個並不能給米國帶來更多的就業機會，更多的稅收什麼的，不過如果原本的股東出售了股份，然後願意投資米國的其他行業，那麼還是可以考慮促成的。

    這個其實也不是馮宇的主要目的，他只是順帶著提一下。能夠成功，當然很好，不成功，也無所謂。

    但馮宇還是露出一副失望的樣子：「這個也不行嗎？我好像看不到你任何誠意。」

    「馮，我們是希望你的投資為我們創造更多的就業機會，創造更多的稅收，並帶動其他產業的發展。」

    奧巴牛的潛台詞就是，我們現在電信產業好著呢，不需要你來投資。而且我們是要你花錢投資的，不是讓你花錢收購的，這有著根本的區別。

    「好吧，那麼我想想，你們米國現在的建築行業應該很差對吧？」馮宇敲了敲腦袋，做出一副思考的樣子。

    「沒錯，馮，你是要投資建築行業嗎？是建造寫字樓、商場還是酒店？」奧巴牛大喜。他還因為馮宇不喜歡房地產呢，沒想到是想自己建造新的。

    這樣更好啊，不但拉動了房地產行業，還有建築相關行業，絕對能刺激經濟發展，並帶來很多就業機會。

    馮宇疑惑的看著奧巴牛：「我什麼時候說過要蓋房子了？我說的建築行業，是港口建築。」

    沒錯，港口才是馮宇最大的目標，也是最大的利益。

    李超人為什麼身家不是那麼高，卻在國際地位很高，因為全世界排名前十的港口中，李超人在其中六個都有不低數額的股份。

    而且業務遍及二十三個國家，四十多個港口，二百多個泊位，其中好幾個泊位，都是世界最頂尖的，可以停靠那些巨型貨輪。

    而未來華夏的港口會逐漸的變成世界最多、規模最大的集合體，那裡面的許多也都有和黃參與建設和經營管理。

    港口周圍的地產，也為李超人的企業帶來了大筆的利潤，而且許多都是長期穩定的收益。海運畢竟還是世界上貨運量最大、最主要、最經濟的跨國運輸方式，在未來很長時間，也一定會是，飛機可沒那麼大的運輸量。

    但是李超人幾次想要在米國投資港口，卻都沒能如願。不是別人不願意讓他入股，而是不願意讓他參與經營改造。

    世界上港口最好的就是歐洲和亞洲，米國甚至整個美洲都排不上號。停靠在米國港口的貨輪，都是那些十幾年前最大的，在現在只能算是中上了。

    而且米國的港口效率很低，缺少一些例如大型的岸邊吊機等先進的貨物裝卸設施，就連許多基礎設施，都屬於落後的，尤其是西海岸這個與亞洲航線最近的地區。

    米國的進出口貿易一直以來都是世界頂尖，汽車、電子、飛機、武~器、糧食、化學製品等是主要出口產品，進口產品多為礦產原材料、紡織品、電子元件等。

    這些大部分都主要依賴於海運，偏偏米國還沒有停靠大船的港口，米國那邊很少能見到八千標準集裝箱以上的大船停靠。

    而華夏這邊的許多港口都是可以停靠一萬五標準集裝箱貨船的大泊位，甚至有的完全可以停靠兩萬標準集裝箱的大貨船。米國那邊建設的非常早，當初沒想到船運會進化這麼快，他們先天上就落後了，還不願意現在進行升級改造，因為此時還是能賺錢的嘛。

    政斧其實督促那邊進行改造，但是那些港口擁有者們說水位達不到條件，太淺了。但這根本就是藉口，因為馮宇重生前，米國西海岸的港口改造後都可以停靠一萬八千標準集裝箱的超大貨輪。

    如果能在米國改造三個大型港口，弄出來幾個大船的泊位，並且增加一些基礎設施改造，提高裝卸效率，肯定能受到許多承運商的喜愛，也對米國的港口貿易等有著極大的好處。

    「馮，你是想在哪兒建造港口？」奧巴牛試探道。

    「目前有三個地方選擇，分別是洛杉磯、長灘還有奧克蘭，西雅圖和舊金山也可以考慮。」馮宇說的這些，都是米國西海岸的大