起航1992 第1044章 流動的宣傳車
更新:01-19 00:55 作者:千年靜守 分類:都市小說
琅琊市火車站的出站口。筆神閣 bishenge.com
一位乘客剛上車、說了要去的目的地之後,目光隨意一掃,不經意間落在了中控的檔杆上,頓時就是一愣,隨即驚訝的向孫師傅問道:「嚯!師傅,您這車夠牛的啊,竟然是自動擋?」
作為一名業務員,劉東經常是全國天南地北的跑,可他在全國那麼多城市打過出租車,還是第一次見自動擋的出租車。
自打上個星期接到這款混動版軒逸以來,類似的對話不知道已經進行過多少次了,不過孫師傅並不介意,笑眯眯的說道:「是吧?自動擋的出租車不多見吧?」
「不多見,不多見,」劉東連連搖頭,說道:「我是跑業務的,這些年來天南地北的跑,大大小小的城市也跑了幾十個了,還是第一次見到自動擋的出租車師傅,不是說自動擋比手動擋費油麼,您這用自動擋,豈不是少賺錢了?」
「呵呵正常來說是這樣,」孫師傅笑眯眯的說道:「可如果我給你說我這個自動擋比手動擋還省油呢?」
劉東聞言,不假思索的搖頭:「不可能!絕對不可能!我們公司里自動擋手動擋的車都有,同一個級別的車,尤其是這個軒逸,我們公司就有好幾輛,我就沒見過哪個自動擋的軒逸比手動擋的軒逸省油的。」
孫師傅點頭,有些得意的對劉東說道:「正常來說確實是這樣的,不過這位同志我給你說,我們這個軒逸和市場上銷售的軒逸可不一樣。」
業務員嘛,就沒有幾個不能嘮的,聽這位司機師傅一說,劉東這聊天的興致頓時就來了,他笑眯眯的問道:「不一樣?聽師傅您這麼一說,我倒是有點好奇了,什麼地方不一樣?」
「驅動方式不一樣,」孫師傅說道:「我們這個軒逸是華騰工業集團推出的油電混合動力的軒逸,用電動機驅動的,你就說這個車跟你們單位的那些軒逸一不一樣?」
劉東聞言,頓時吃了一驚:「你這個車是油電混動的?」
聽到劉東語氣的變化,孫師傅也有點好奇起來:「這位同志,聽您這語氣,您好像了解油電混動技術?」
「知道一些,」劉東點頭道:「東瀛偷油獺汽車就有個油電混動的汽車,叫普銳斯麼,師傅我給你說,那個車賊拉牛x,百公里油耗只要4個多,那是真厲害」
孫師傅聞言,一臉自豪的笑著道道:「呵呵同志,不瞞你說,咱們華騰工業集團的油電混動技術那也一點不差,我們這個車,百公里油耗也是4個多,而且才4個將將出頭。」
「真的假的?」劉東聞言,不禁瞪大了眼睛,不太敢相信:「這怎麼可能?」
看在那每個月500塊錢的補助的份上,孫師傅謹記著華騰集團那邊的叮囑,笑眯眯的說道:「其實一開始我也不信,可我這個車都跑了一個多星期了,表顯百公里油耗是4.12個,我自己算了一下,實際百公里油耗大概是4.2個左右,不過0.1升油的誤差,那完全可以忽略不計了是不是?」
「那倒是,」劉東點點頭,如果百公里油耗的誤差只有0.1個的話,那這點誤差確實是可以忽略不計了,只是他還是有些不信:「可人家小日子的技術那麼牛x,華騰集團他們怎麼可能?」
「呵呵」聽到劉東這話,孫師傅頓時樂了:「小伙子你是覺得華騰集團的技術比不上小日子的技術?」
「這個怎麼說呢,」劉東猶豫了一下,委婉的說道:「華騰集團畢竟成立的時間還短,再說了,他們的發動機技術不還是宏達的麼?」
「喲,小伙子知道的還挺多?」聽劉東提到了華騰汽車的技術來源,孫師傅更加樂了:「小伙子,既然你知道華騰集團的發動機技術是來自宏達,那你應該知道這個發動機是華騰集團的張總拿他設計的變速箱技術跟宏達換的吧?這是不是說明華騰集團的變速箱技術很牛x?」
「」
聽到孫師傅這話,劉東沒話說了,因為他確實聽說過這件事,也覺得確實就是這麼個道理,如果不是張起航設計的那個自動擋變速箱足夠牛x,以小日子的性格,他們會拿自己當成了命根子的發動機技術,來跟華騰工業集團換變速箱技術?
見劉東不說話了,孫師傅接著說道:「再說了,宏達向華騰集團交換的只是四缸發動機的技術,可華騰集團不但有四缸發動機的技術,還有自己研發的v6和v8發動機的技術,就是用在風雅上的那兩個發動機,這個v6和v8發動機的技術難度可比四缸發動機高多了,但這倆發動機的技術可不是宏達向華騰集團轉讓的,那可是人家華騰集團自己研發出來的,尤其是這個v8發動機技術,連宏達都沒有呢。」
「宏達都沒有v8發動機?」劉東瞬間瞪大了眼睛:「不能吧?」
「小伙子你不信?」孫師傅笑了:「那你給我說一個宏達旗下使用v8發動機的車子出來。」
「」
劉東無言以對,他還真沒聽說過宏達旗下有那款車子搭載了v8發動機,他知道的唯一一款使用6缸發動機的車型,就是現款廣本雅閣的頂配,搭載了一台3.0的v6發動機。
見劉東說不出來,孫師傅樂了:「我再說一個,今年夏天德意志法蘭克福國際車展的時候,爆出來的那個奔馳vision cls四門轎跑概念車抄襲華騰風雅cls四門轎跑的那個新聞,你聽說過了吧?」
劉東點點頭:「這個事我倒是聽說過,可不是後來說是這個車的造型是華騰集團的張總跟奔馳的那個設計師一起設計的麼?壓根就不是抄襲。」
「不是抄襲?呵呵」孫師傅又樂了:「什麼時候奔馳的設計師需要和一家華夏的設計師聯合設計一款新車了?另外,如果不是抄襲,那你怎麼解釋在法蘭克福車展之後,奔馳的那個四門轎跑的總設計師邁克爾·芬克就去了華騰集團?」
聽到孫師傅連這個奔馳設計師的名字都準確的說了出來,劉東滿臉的難以置信:「不是吧師傅,您連這個都知道?」
你丫一個出租車司機,連這些事情