衣冠何渡 第五百五十九章 異境再遠走

更新:01-19 06:21 作者:王衣白 分類:其他小說

    以至於,慕容婉兒現在,每想宮中的一位俊美公子,就會不由自主地聯想到此事,男子之間正常的舉止,都被她就連悕雪也不例外。大筆趣 www.dabiqu.com

    以前,陸上運輸所用的車輛,多數是雙輪車。雙輪車只適用於在平地大道上行駛,而在山間小路上則無法使用。戰爭中,由於山道運糧困難,運輸工具亟待解決。

    這時,蒲元發明了獨輪車,常稱之為木牛」,「廉仰雙轅,人行六尺,牛行四步,人載一歲之糧也」。這種獨輪車適用於在崎嶇小道上行走,一千多年來一直被廣泛使用。

    如何提高船行速度,是船舶設計建造中的重要問題。而李皋設計的新型戰船,「挾二輪蹈之,翔風鼓浪,疾若掛帆席」。

    記載龜茲國「西北大山中有如膏者,流出成川,行數里入地,甚臭」。人們把這種石油視作靈丹妙藥,認為「服之發齒已落者能令更生,病人服之皆愈」。

    異族圍攻酒泉,酒泉人以石油為燃料,焚燒突厥攻城器具,突厥人用水撲火,火不但不滅,反而愈燒愈旺,突厥軍大敗。這樣酒泉城才未被突厥軍占領。

    梁侯景在製作攻城器械方面尤為突出,曾「設百尺樓車」,又造飛樓、撞車、登城車、鉤堞木、階道車、火車等,「並高數丈,一車至二十輪」。攻防器械在戰爭中發揮了很大作用。

    刀已安上長柄,作為長兵器使用。刀的質量也比前代提高了,蒲元為諸葛亮造刀三千口,用這種刀劈砍裝滿鐵珠的竹筒,象斬草一樣。

    後來,質量又有了新的突破,東晉時發明橫法鋼,以制刀劍,鋒利無比。改進了灌鋼技術,提高了鋼的質量,從而有利於製造兵器。

    綦母懷文所造鋼刀,據說能斬鐵如泥。除承襲前代的刀、矛、劍之外,還增加了少數民族的雜色兵器,如鞭、鐧之類。

    從西域阿斯塔古墓出土的大量錦綺,可以看到有大紅、絳紅、粉紅、黃、淡黃、淺栗、紫、寶藍、翠藍,葉綠、白等顏色,色彩極為豐富。

    還值得一提的是,再到後來,江南以染黑著稱,所染黑色絲綢質量相當高,一般平民穿不起,大部為有錢人享用。

    據書注稱「時有扶風馬鈞,巧思絕世,傅玄序之曰馬先生,天下之名巧也。為博士,居貧,乃思綾機之變。面上就閃過一絲微不可察的不悅。

    舊綾機五十綜者五十躡,六十綜者六十躡。先生患其喪工費日,乃皆易以十二躡,其奇文易變,因感而作者,猶自然之成形,陰陽之無窮。」

    由於綾機的改良簡化,使操作簡易方便,提高了生產效率。這種新綾機很快就得到推廣應用,促進了絲織業的發展。楊泉《織婦賦》描寫織綢女工「節奏相應,五聲激揚……屈申舒縮,沈厚抑揚」。

    造紙原料,以麻料為主,此外還採用其他韌皮纖維原料如楮皮、桑皮、藤皮等,有時還將樹皮纖維和麻料混合起來造紙。造紙原料的擴大,與造紙技術的革新是密切相關的。

    造紙已在漚制脫膠,鹼液蒸煮,舂搗,漂洗,打漿,抄紙等工序上更加精細,如舂搗已不止進行一次,並一般以碓代替杵臼,打漿度有顯著增加。


    為改善紙的性能,有施膠技術,早期的施膠劑是植物澱粉糊劑,或將其摻入紙漿中,或刷在紙面上,再予以砑光。這樣處理的紙在書寫時就不會發生走墨、暈染等現象。

    活動的簾床紙模,即用一個活動的竹簾放在框架上,因而可反覆撈取成千上萬張濕紙,並且這種先進的抄紙工具,能抄出緊薄而勻細的紙面。

    起初白度差,表面不甚平滑,結構不緊,紙面上纖維束較多,纖維帚化度低,簾紋不顯,紙質粗厚。

    後來的紙則白度增加,表面較平滑,結構較緊湊,纖維束較少,有明顯的簾紋,紙質較細薄。

    造紙術發明後,在書寫紀事材料方面,還是紙與縑帛和簡牘並用,紙還不足以完全取代簡帛。這種情況,已發生了根本性的變化。

    已能造出大量潔白平滑而又方正的紙,人們不再使用昂貴的縑帛和笨重的簡牘來書寫,而逐步習慣於用紙。

    最後紙成為占支配地位的書寫材料,徹底淘汰了簡牘。造紙術的進步,這一時期的各地都建立了官私紙坊。主要生產麻紙、桑皮紙和楮皮紙。

    剡溪沿岸是藤紙中心。由於藤紙質地優良,曾名噪一時。但在南方仍以麻紙為大宗。

    織物印染技術,直接繼承前朝的。根據書中記載,前朝時,已能染十四種以上的顏色。

    秦淮河南有烏衣巷,據稱住在這裡的貴族子弟及軍士都穿黑色綢衣。南京出產的黑綢直到近代仍馳名中外。

    畢嵐曾「作翻車」,供灑道之用。這在馬鈞之前約半個世紀。但畢嵐的翻車是否就是後世的龍骨水車,不得而知。

    與此同時,國子學中的國學生們也開始三三兩兩地聚在一起,彼此成為固定的朋友,甚至幾方背後的家族,也開始斷斷續續的有了聯繫。

    而馬鈞所作之翻車,則無疑是用於農業排灌的龍骨水車。其結構精巧,「灌水自覆,更入更出」,可連續不斷地提水,效率比其他提水工具高得多,並且運轉輕快省力,兒童都可操作。

    所以馬鈞應是龍骨水車的發明者,至少可以說他是繼畢嵐之後,對翻車作了重大改革,並用於農業排灌的革新家。

    翻車問世後,迅速得到推廣,並沿用至今。在近代水泵發明之前,翻車是世界上最先進的提水工具之一,對灌溉農田,發展農業生產,發揮了巨大的作用。

    其後的祖沖之曾將一輛只有外殼的指南車,製作安裝了內部機構,予以修復,不過,有書本,詳細地記載了指南車的內部構造。據此,人們才對指南車有了更具體的了解。

    馬鈞還改進了連弩和發石車,又利用機械傳動裝置,創造了以木為輪,以水為動力變化萬端的水轉木偶百戲。

    在這一時期,還出現了一批成就卓著的機械發明家,他們在發明或改進各種機械,如先進的農業加工機械--



  
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