兩日後，八月初八。

    西京城外西南五里外，馮家莊。

    這莊子是附近數百里最大的馬車作坊聚集地，有著大大小小十幾家匠商牌號。

    從七月底開始，洪範遣人依次收購了其中挨著的四家，合併後改名為駿馳行。

    「你們從前主要做的都是普通雙輪馬車，但駿馳行不做那些普通產品。」

    洪範負手說道，指了指橫亘在倉庫中的巨型四輪馬車。

    這馬車首尾鋼製車架上各打了一個躍馬標誌——從體型和風姿看得出是按焦尾食虎獸設計的。

    「這是我們未來要做的第一款主力產品，你們先自己看看。」

    洪範說著讓開身子。

    錢宏、四位馬車行大師傅，還有呂雲師、晏雨林、袁雪松三人一同圍了上來。

    幾年來，洪範名下的產業鋪得越來越廣，其中天合行用的是何家的班底，開明行用的是器作監的班底，而籌備中的規模最大最重要的天南行他打算用洪家的班底。

    但擴張太快、方向太多帶來的問題就是人手不夠用——洪範縱然精力充沛，大部分時間也必須用在武道上，無法做到一心多顧。

    好在新成立的駿馳行短期內規模較小，也沒有什麼要害業務，所以他找來三位在緹騎中有些家底的兄弟合夥。

    當然，創業初期萬事從頭，還需要錢宏先分心管代。

    一刻鐘後，待眾人看了個大概，洪範開始親自講解。

    相比大華傳統的木製兩輪馬車，他設計的新產品採用眾多突破性技術。

    譬如四輪結構帶來的巨大艙內空間與穩定性。

    譬如全鋼製造的車軸與車輪，足以數倍提高承重，並大幅增加耐用性與安全性。

    譬如以特殊淬火回火法得到的高彈性鋼板簧避震，雖然比更先進的合金鋼彈簧重量重、剛度大、舒適性差，但比剛性連接的傳統馬車好何止十倍？

    此外，洪範還重新推導了阿克曼轉向幾何（為了解決交通工具轉彎時內外轉向輪路徑指向的圓心不同的幾何學），並據此設計了四邊形轉向連杆

    縱然儘量精簡，這輛馬車的新技術已然講了小半個時辰。

    期間錢宏聽得連連點頭、如痴如醉。

    幾位大師傅雖然不能完全聽懂理論，但能意識到其劃時代的性能。

    至於呂雲師幾人則是左耳進右耳出，充其量只算認識了外觀。

    「開明行那邊的團隊對當下這個設計做過測算，基礎款一輛車的成本不低於百兩。」

    洪範說完技術開始講成本。

    「但我新開了一間冶金的商行，到時候用我們自家的鋼至少能把成本壓到八十兩。」

    「基礎款的售價我打算定為三百兩，如果市場有需求，還可以推出些堆料的高端版本——譬如材料高目數打磨、艙內全做軟包、車體加長，甚至再上些金銀寶石——這些高級版價格最低不能低於五百兩。」

    品牌最重要的是定位，是統合資源占據消費者的心智資源。

    洪範打算把駿馳行往奢侈品方向帶，所以用價格給牌子定了調性。

    幾位緹騎聽不懂技術，但至少聽得明白價格。

    「市面上一輛普通馬車售價才五十兩，咱們這個車是氣派，但賣三百兩是不是太高了？

    呂雲師遲疑道。

    「做生意是這樣的。」

    洪範笑道。

    「人無我有就是可以賣高價，你沒見那些武道丹藥可比這些笨東西好掙多了。」

    「這也是我為什麼找你們合夥。」

    他說著拍了拍呂雲師的肩膀。

    「我現在攤子鋪得有些大，手下沒有太多人可用，你們家裡都有些得用的世代附庸，可以撐起駿馳行的架子。」

    「另外你三人家中都有襲爵，與西京上流圈子的闊少小姐相熟，知風雅有情趣，給這類金貴物件做推廣可謂事半功倍。」

    話雖不假，呂雲師依舊有些躊躇，似乎擔心自己做不好，而一旁的袁雪松則大點其頭，顯然很受用。

    將基礎版馬車裡外展示過一遍，洪範又補充了一個宣傳方案。

    「按