在自己的辦公室之中，李天峰正完成一張渦扇20發動機的零件設計草圖，李天峰滿意的看一看這張草圖，心中想道，自己已經繪製了數十張草圖，基本上稍有難度的零部件設計都自己包攬了，這一款發動機的設計，應該沒有什麼問題了吧。

    因為要保證發動機的高可靠性和安全性，渦扇20發動機基本上採用已經在渦扇16發動機身上已經驗證過的技術，新設計技術比較少。

    因為新的設計技術，要從頭至尾進行嚴格的驗證，即使李天峰自己知道，這樣的新技術肯定是沒有問題的，但也不行，必須進行全面的嚴格的驗證，且形成專門的驗證報告。

    因為基本上採用已經驗證過的技術，故渦扇20發動機的設計難度不是想像之中的那樣大，難度最大的應該在風扇部分，以及控制系統部分，因為這兩部分的改動最大。

    至於其他部分，改動比較小，甚至有部分零件和渦扇16發動機直接通用，即使不是零件通用，其設計結構也基本相同，這樣一來，設計難度大大降低。

    滿意的看一看自己這張設計草圖，李天峰心中想道，該繪製的零件草圖全部繪製完畢，當下的任務是再繪製一張渦扇20發動機的3d彩圖。

    打開專業的繪圖軟體，李天峰親自動手，這樣的活，目前還真只用李天峰能做，在李天峰的腦海之中，早就構思出渦扇20發動機的立體圖形。

    不過，航空發動機及其複雜，即使李天峰使用繪圖軟體的水平也是大師級的，但也要至少半個月的時間才能完成。

    在李天峰計劃之中，不但有渦扇20發動機的全景3d彩圖，也將有四分之一，和二分之一的剖切圖。

    二分之一的剖切圖，更能細緻的反應出發動機的內部結構。因為發動機從中心軸線一切為二，就像一個大西瓜，切成兩半之後，能清楚的看見裡面的瓜瓤和瓜籽一樣。

    李天峰坐在自己的電腦之中。首先開始繪製的自然是渦扇20發動機的全景3d彩圖，首先從零件開始，計劃將幾大機匣繪製出來，再將機匣外面的各附件繪製出來，然後再組裝在一起。渦扇20發動機的3d彩圖也就大功告成。

    說起來比較容易，但真正繪製起來，那就是一個漫長的細緻活，不過，即使要花費不少的時間，李天峰還是準備親自完成。

    有了渦扇20發動機的3d彩圖，不但能鼓舞大家的士氣，也能讓大家對這一款發動機從視覺上有一個直觀的認識，還能指導大家的一系列設計工作。

    李天峰正在專心的繪圖，劉薇一臉喜色。高興的走進來道：「老闆，巴西航空工業方面發來傳真，馬塞爾多先生將再次率團前來咱們公司進行商務考察，老闆，他們這次肯定是要來訂購發動機。」

    李天峰見劉薇一臉喜色，不禁也是一笑，然後道：「先不理睬，晾他們兩天再說。」

    「啊！」劉薇一陣驚愕，沒有想道，李天峰會這樣做。一直以來，李天峰不是希望自己的發動機走出國門，打開國際市場嗎，這是送上門來機會。沒有想道，李天峰要先晾對方兩天。

    不過，劉薇很快就明白了其中的緣由，知道李天峰對巴西航空工業公司有看法，想藉此出一出氣。

    劉薇道：「老闆，那我們就先晾他們兩天。」

    ………

    巴西航空工業公司。

    馬塞爾多終於鬆了一口氣。終於說服了整個董事會，剛才的董事會上，馬塞爾多可是大費了一番口舌，甚至親自為天峰科技公司當起了推銷員。

    好在馬塞爾多對天峰科技公司的渦扇16、渦扇17、渦扇18發動機都非常了解，準備得也非常充分，說起來頭頭是道，繪聲繪色，很有說服力。

    甚至，因為馬塞爾多這推銷員當得太投入，遭到了其中一名董事的質問，質問馬塞爾多是不是收了天峰科技公司方面的好處，不然，怎麼會這樣的賣力。

    面對質問，馬塞爾多只能解釋一番，且又詳細了介紹一番天峰科技公司這幾款發動機，將出色之處一一列舉出來。

    不管是渦扇16，渦扇17，還是渦扇18發動機，其性能是非常不錯和出色的，唯一的缺點就是沒有經過長時間的飛行驗證，其安全性和可靠性有待時間的檢驗。