大雪覆蓋的幽州城外，

    韓忠彥看著高聳掛冰的城牆和封凍的護城河，只覺得心中一口鬱結之氣，才得以徹底吐了出來。

    但是這時候，能夠繼續追隨在他身後的，只剩下不足上萬的人馬了；其他的都因為掉隊、走失或是受傷等各種原因，稀稀拉拉的落在了沿途道路上，或是實在走不動了而滯留在那些殘破的據點當中。

    至於那些財貨、大部分輜重和車馬都已經被當作累贅而不得不放棄掉了。

    回歸的數十里道路，居然變成了他們足足走了七八天的困局，那些淮軍騎兵幾乎是不顧一切的從風雪裡殺將出來，又神出鬼沒的消失在風雪當中。

    最初兩天還能遊刃有餘的對付著，甚至派出騎兵進行反擊，或又是配合步隊來迂迴包抄，試圖將對方糾纏住而拉到近身的步戰中來。

    甚至還利用落後的輜重車隊，就地做了一個伏兵的局；只可惜對方始終不給平盧軍這個近身接戰的機會，而寧願保持足夠距離遠遠的徘徊在外，用馬上端持的火器來進行排射騷擾，或又是用便攜的飛火雷和馬拉的快炮，冷不防的轟擊他們宿營地和外圍巡哨隊。

    只有小部隊落單的時候，才會靠上前來一輪排射，再近身投彈轟擊，最後衝刺砍殺了一番之後才揚長而去。因此這些伏兵最後也只是毫無建樹的白白挨了一場的凍，而有不少人的手指和腳趾都被凍傷凍壞了。

    然後，隨著一日數驚接戰不斷所逐漸積累的疲憊和緊張情緒，在於走走停停的大隊人馬當中，也第一次出現了局部的崩潰了，又在在當天發生了成建制的營嘯。

    隨著時間的推移，韓忠彥這才發現事情不妙了；相對於敵人騎兵騷擾和襲擊的有限損傷，持續在野外露營和作戰當中，原本各種不起眼凍傷和寒病的情形一下子就多了起來，並且還在與日俱增下去，而逐漸變成了這支軍隊的不小負累。

    因此他不得不臨?決斷，就近前往最近的一處城邑，任丘鎮裡避風和短暫休整；然而地小狹促的這座城邑，根本無法容納和滿足這些大軍的取暖和衣食所需，還沒安生上多久，就很快被吃光了所有的儲集。

    於是，他不得不就地留下少量的士兵和傷員一起「協防地方」，然後計算著路程和距離，奔向下一個大型的據點，但是這些據點同樣是地力有限而倉稟不足，卻又不得不留下人馬來就食，以分擔和減輕

    而在這個過程當中還要承受和對付著，來自淮騎的馬上火器接踵而至接連不斷的襲擊，於是開始有人主動脫隊和半途逃亡了，

    所有的榮譽和堅持，都在生存的威脅下開始土崩瓦解了；但是他還是把大半數人給帶回來了，而且其中大半數將官，都被換成了他自己的人。

    而那些可能的死硬分子或是不安定因素，則被他以斷後、留守等名義變相滯留在了沿途的城邑的據點當中，這樣在他回到幽州城後，即將面對的群起問責和攻吁當中，就有更多的把握和機會了。

    雖然他所領導的戰事遭到了挫敗，但是作為核心力量大半還算完好；

    在唯今的局面下，更是需要將各方面的力量，都通過鐵腕和強權統一到唯一的聲音和意志下，才有可能帶領這平盧道的上百萬軍民，就此度過北朝覆滅之後的艱難歲月。

    而一隻可以信賴的武力，就是實現這個目標和景願最好的依仗和保證了……

    重新放晴的天色下，我坐在帷幕圈起來的庭院裡，陪著兩個襁褓里的孩子曬太陽，這也是我難得抽空出來的親子時間。

    一邊看書，一邊信手拿布偶鈴鐺等小玩具，逗弄一下我家的初音和綾音，給寶貝兒們念念文章和事項，讓她們熟悉一下我的聲音和相貌。

    而作為編外的保姆，已經長得個頭頗大的貓咪薛定諤，也在兩個搖搖晃晃的搖籃之間，時不時的跳過來跳過去的玩得不亦樂乎；

    偶然還用爪子撥弄著懸掛在上訪的小玩意，而發出清脆的叮鈴聲；順帶上下揮舞擺動著毛蓬蓬的大尾巴，以躲避著裡頭抓過來的粉嫩小手，還仰頭咪嗚有聲的，合著裡頭依依呀呀呀的歡快叫聲。

    一切都是那麼的溫馨和愜意，就像是我手上拿的這份新近海軍建造項目的簡報一般，讓人心情愉悅而通達。

    自從夷洲回來之後，淮地的海軍建設在追加的資源下，就開始踏入了某種造船事業的快車道。因為間接控制了夷洲局面的緣故，我也得以在尋找在發掘當地特產和資源的過程當中，得到了不少收穫；

    其中除了以及開發的煤礦和樟腦、桐油、生漆、香茅等土產外，還包括了基本只產出於夷洲大島中央山脈的特色檜木（後世稱之為台灣扁柏）；據說是僅次於楠木和柚木的造船良才，木肌細緻堅實而收縮極小，加工面極光滑細緻而釘著性良好，因此有這頗為廣泛的用途；

    只是長期以來都被把持在澄海一族為首的公室手中，而作為一個特色專營的厚利產業，而世代壟斷了外銷和售賣的渠道。

    這一次倒是在熊山、東寧等地發現了不少現成的大料，都是歷代陰乾脫水之後積存下來，直接可以拿來售賣和造船的老材成品。

    此外，夷洲本身也有一定就地取材的造船能力，主要集中在宇文藩為首的幾個沿海諸侯手中；雖然僅限於一千料以下的民船和商船，但對於我淮鎮的民用產能也是不小的補益；這樣我就可以膠東半島上的造船產能也給騰換出來，專門進行品質和保密需求更高的軍用船隻和海軍戰船的營造項目。

    是以目前留後府已經在密州、萊州、膠州三地的幾處大港，各種乾濕船塢當中有大小十七條海船正在同時開工建造，其中最大的一艘達到了三千八百料載量，最小的一艘也有一千五百料的載重。

    這還不包括內河和海口的船塢里，更早一步正在營?的內河水輪船和近岸巡海船。

    此外，為了滿足這些船用的武裝需要，至少還有大小數百門炮正在翻模開鑄期間，主要是船用海戰的短炮和對岸壓制的臼炮。整體工期和成本會比標準軍用制式的重炮、野炮、山炮和騎炮，稍微低那麼兩三成。