穿越抗戰軍火商 正文 第三百一十二章 日軍的末日

更新:12-08 14:06 作者:王閣序 分類:其他小說

    二戰即將結束,那些主要參戰國在戰爭中都把一切資源用於生產軍火,製造了海量的武器、彈藥,德國、義大利等歐洲軸心國投降後,歐洲戰勝國除了自己製造的,還有繳獲的大批武器、彈藥堆積如山,對外出售吧,現在世界上仍然在打仗的都是窮國,他們更需要無償援助,而不是採購,因為他們根本沒錢買,無償援助他們,他們也付不起運費,出售武器的國家反而要倒搭許多運費,太不合算。一筆閣 www.yibige.com但從政治上考慮有些國家還得伸手幫一把,只是就不能援助那麼多了,思來想去只有銷毀,可是銷毀這些武器、彈藥也要巨額資金,彈藥畢竟不能在人口聚集的地方銷毀,會造成污染不說,還有可能嚇到百姓,甚至危及生命。這可把這些國家的領導人愁壞了。

    作為一個軍火商,劉涵用他那敏銳的嗅覺捕捉到了巨大的商機,他要將各個國家的武器都買下來,這個時候採購武器、彈藥,價格就行同白菜,和白撿差不多,無需付錢,戰後這些國家都陷入經濟低迷,他只需向這些國家提供食物,然後簽下一個幫助他們銷毀武器、彈藥的合同,就可以弄到那些武器、彈藥。

    劉涵通過在各國銷售青黴素的渠道,很快就找到了代理商,暗中操作這些代理商,向英國、美國、法國、加拿大等國市場供應食物、藥、塑料製作的生活用、衣服等物資,迅速取得了這些國家政府的認同,順利地與政府簽訂了銷毀武器、彈藥的合同。劉涵頻繁往返這些國家,從一個個倉庫進進出出,裡面用於裝備陸軍的武器、彈藥隨之去了主位面。也不知道這些國家究竟製造了多少武器、彈藥,僅僅一個法國,劉涵就搬運了一個多月。等到將除了蘇聯以及被其控制的國家所有需要處理的武器、彈藥都搬運到主位面,劉涵足足瘦了十多斤,沒白天沒黑夜地忙活,誰也受不了,不瘦才怪呢。

    歷史上1945年8月8日蘇聯將對日宣戰,這一天的九日凌晨零時,150萬蘇軍就將兵分三路殺入中國東北。蘇軍進入東北後,一邊打鬼子,一邊將東北的工業設備、火車、礦產大批運回國內,這些工廠設備很多都是日本人侵華期間從國內運過來,或者就在東北生產的,中國飽受日本欺凌、壓迫,付出了多少代價,就這一點補償卻還要被蘇聯人搶了去。

    作為一個穿越者,劉涵無法忍受這個事情的發生,他必須儘自己的努力做點什麼,為中國留下一些工業的種子。


    7月8日劉涵秘密進入瀋陽,在瀋陽兵工廠附近,劉涵從主位面帶過來八千遠征軍官兵以及三百輛百夫長坦克、兩百輛裝甲車。日軍發動太平洋戰爭後,不斷將關東軍老兵抽調去跟美軍拼消耗,現在關東軍大多是國內補充的老頭和半大小子,缺乏訓練不說,武器、彈藥也不足,守衛東北與蘇聯邊境線幾處要塞的日軍武器、彈藥倒是充足,但瀋陽這樣的守衛部隊卻缺槍少彈。

    三百輛坦克插著蘇聯的旗幟,向兵工廠衝過去,守衛兵工廠的日軍稍作抵抗,就倉皇逃竄了。中國軍隊很順利地占領了兵工廠。

    劉涵劉涵派出一個裝甲團和防空營前去攻打機場,他將工人組織起來拆卸設備,他擔心日軍炮擊工廠,或者派飛機轟炸工廠,先將倉庫里存儲的武器、彈藥送到主位面。一些大型機器設備只需卸下地腳螺栓,劉涵就能送到主位面,很多沒有緊固在地面的設備、機器可以直接送過去,在數千工人的忙碌下,日軍駐守瀋陽的部隊向兵工廠發動了進攻之前,劉涵就將所有的設備、機器、工人全部搬運光了,沒有給蘇聯人留下一枚螺釘。

    東塔機場也順利地攻下來了,緊急起飛的日本飛機全部被毒刺導彈擊落,繳獲了十幾架沒來得及起飛的飛機。飛機場全部搬空後,劉涵率部攻下車站,將停在車站的所有火車全部運到主位面,另外還有廠房裡的維修火車的機器、設備、備用件,以及倉庫里等待運走的貨物。日本人在東北留下的好東西太多了,小豐滿水電站、鋼鐵廠、礦山、船廠……要把所有的東西都留下談何容易?忽然劉涵眼睛盯在了鐵軌上,他一拍腦袋,「媽了個巴子,老子真是笨死了,只要拆除了鐵軌,蘇聯人就什麼東西也運不走了。」

    於是將所有部隊全部集中在鐵路沿線,留下一批部隊抵擋日軍的進攻,其餘部隊抓緊時間拆下鐵軌、枕木,翌日劉涵給朝鮮茂山的抗聯發去電報,讓他們儘快進入東北拆除鐵軌。時間緊迫,必須趕在蘇軍進入東北之前儘可能多地拆除通往蘇聯的鐵路,這近萬兵力既要抵擋日軍的進攻,又要拆除鐵路,不夠用呀!看來只有將井陘縣的虎賁團和鐵血團弄過來了,劉涵一口氣派過去五架水上飛機,給井陘縣的八路軍送去瀋陽兵工廠繳獲的武器、彈藥,回來時運回一批鐵血團和虎賁團中的南京保衛戰中的老兵。這批部隊交給林沖指揮,送到黑龍江,拆除哈爾濱周邊的鐵路。水上飛機每五天飛一趟井陘,一次只能運來四百多人,杯水車薪呀!還是發動老百姓拆鐵路吧,雖說東北人在日本人十四年殘酷統治下許多人都失去了血性,但俗話說重獎之下必有勇夫,只要看到了利益,不要說拆鐵路,就是拿起槍打鬼子都肯乾的。

    發動群眾共產黨、八路軍最拿手,第二批去井陘縣的水上飛機回來的時候帶來四百多名八路軍幹部,這些八路軍幹部在遠征軍的護衛下,深入鄉村,大量宣傳美軍在太平洋戰場取得的勝利,以及蘇聯很快就要出兵東北打擊日軍。僅靠宣川還不夠,必須得讓他們見到利益,畢竟拆鐵路被鬼子抓到了可要殺頭的。於是接下來就給參加拆鐵路的人分發武器、彈藥,這是給他們壯膽,隨後給他們分發大洋,每人五十塊大洋作為安家費。拆路隊總是夜間出動,在部隊的掩護下大肆拆除鐵軌,至蘇軍開入東北與日軍接戰,劉涵直接或間接控制的作戰部隊已達兩萬人,而拆路隊也發展到七千多人。奉天通往沿海各港口以及朝鮮的鐵路,每一條線路都拆除了四百多里,敦化至朝鮮的鐵路拆了一多半,齊齊哈爾至滿洲里的鐵路總計拆除兩百多里,磐石至吉林市的鐵路拆了三十多里,牡丹江至綏芬河鐵路毀掉一百多里。拆除鐵路的同時,在邊境地區也破壞了一些通往蘇聯的公路。

    日軍與蘇軍激戰之際,劉涵趁機搬走了長春、吉林市、哈爾濱、敦化車站的所有火


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