林三七還拿到了一份手寫稿，是孔科長親自手寫的華南三省六縣出差行程表。

    根據這份行程攻略，這次路程之複雜、轉車之頻繁，根本不是一般人能想像的。

    林三七需要先從首都坐火車到上海，再從上海轉火車到江西鷹潭，在鷹潭第三次轉火車到胡建廈門，光這幾趟轉車，前後就要花去7天時間。

    這已經包括買不到票，或者其他什麼意外事情給耽誤的前提下。

    到了廈門後沒火車坐了，需要想辦法轉長途汽車，到達第一站莆田後採購石決明。

    再從莆田坐長途汽車到漳浦採購穿心蓮。

    等採購完胡建省所有物資，從廈門火車站託運藥材去首都後，林三七本人還得繼續往東廣省趕路。

    先是從廈門坐長途汽車到隔壁的東廣省梅州，在這裡採購葉下珠。

    由於梅州沒有鐵路，林三七還得一路坐長途汽車，從梅州到東廣省的省會花都。

    接著，整個行程最繞的路途開始了：

    林三七要從花都坐火車，一路往北到達湖南衡陽，再從衡陽中轉火車，調頭一路向南經過桂林柳州，到達廣棲玉林採購雞骨草。

    再繼續從玉林坐火車南下，重新返回東廣省的湛江，在這裡採購鳳尾草。

    是的，你沒看錯，如果是2023年，從花都到湛江坐高鐵是一條直線，只需要2個小時左右。

    但在1959年，則要去湖南繞一個大圈，花上兩天兩夜才能到達，除非你不坐火車，由此可見59年交通之惡劣，路程之繞圈。

    最後一段行程，從東廣省湛江到廣棲省欽縣，沿途沒有火車，只能繼續長途汽車，到欽縣後採購莪朮。

    等所有六味藥都採購結束，林三七這才能經玉林、衡陽、武漢再一直往北返回首都。

    很多讀者可能看這個行程就已經頭暈眼花了，覺得太複雜了。

    可困難還不僅僅如此，要知道現在才是1959年，國內汽車都沒幾輛，哪來的那麼多長途汽車？

    就算有客運汽車，59年那些偏僻的山區縣有沒有通公路都是個問題。

    比如從胡建漳浦到東廣省的梅州，雖然是鄰省，但省界都是山區，別說長途汽車，恐怕連公路都沒有，估計要徒步走了。

    就算在省內，從廈門到莆田、莆田到漳浦有沒有長途客車？這都是要打個問號的。

    如果沒有，那麼就要採購員自己想辦法了，比如搭車搭船，或者搭老鄉的驢車牛車，或者乾脆兩條腿趕路都是有可能的。

    孔科長是老採購，自然知道路途的艱辛，所以整個行程沒有給林三七限制時間。

    能平安回家是第一位的，千萬別死在外頭了。

    至於林三七愁不愁？

    他愁個屁，交通工具他都搞定了，自己有車槍有錢有糧，怕啥？

    當然他也不會跟孔科長坦白，只是假裝一個傻白甜收拾了行李就奔赴火車站了。

    林三七不知道的是，他走後第三天，李澤旭、畢春龍、廖湛映三人就出院回家休息去了，而此時林三七已經在火車上睡得昏天暗地了。

    林三七出差，怎麼可能老老實實？再加上單位又沒有限定日期，所以他就跟放飛的鳥兒一樣。

    到了上海後，林三七先去這座遠東第一大城市逛了一天，拍了不少老照片。

    當然他沒有像其他去旅遊的人一樣，在南京路上買白兔奶糖，或者民光床單什麼的，這些當年的奢侈品對林三七來說真不算啥。

    到鷹潭後，林三七也沒閒著，跑到了龍虎山又去旅遊了一天，可惜沒看到張天師。

    最後林三七才沿著鷹廈鐵路，穿過重重大山，數不清的隧道，終於來到了美麗海濱城市廈門。

    從首都出發，到達廈門為止，林三七足足花了10天時間

    也幸虧是採購中藥，這要是救命的西藥，不知道多少病人在等藥過程中一命嗚呼了。

    廈門火車站規模挺小，一排的平房，還是木建築，這讓林三七看了有點新奇，左看看，右看看，還拿出上海牌相機拍幾張。

    結果被人給盯上了。

    「同志，你好，請等一下。」