「工程船已經設計完成了？」羅佳微微一怔。

    「嗯，已經全部設計完成了。」安然說。

    「計算機模擬測試通過了嗎？」

    安然蹙眉，「瞧你說的，要是沒通過模擬測試，我也不會告訴你啊，和我們預想的一樣，各項性能全部達到了預期。」

    羅佳長出了一口氣，「雖然工程船隻是我們的一個小項目，但能夠順利完成，還是挺讓人高興的。」

    「歐陽教授後天會過來，到時候把咱們的設計給他看看。」

    安然點了點頭。

    可能是星辰科技搞的大項目實在太多了吧，一條用於安裝海上風電機的工程船，並沒有讓他們倆過於興奮。

    兩個人又商量了一些別的事情，便分頭各自去忙了。

    轉眼到了後天，歐陽教授便到了星辰科技，他並不是一個人來的，還帶了自己的學生孫景濤，以及華夏電網的總工程師寧澤平。

    歐陽教授不僅僅學問出眾，而且還是學術界有資格在上書房走動的幾位大佬之一。

    對於這樣一位地位超然的大牛人，羅佳當然要親自歡迎。

    好在歐陽教授和寧總工程師都是做學問的，沒什麼架子，比較容易相處。

    羅佳把他們請到自己的辦公室里，讓行政部端茶倒水，好生伺候著兩位大牛。

    「知道我們為什麼來你這裡嗎？」歐陽教授喝了一口茶，笑著問羅佳。

    「超級電容送到電網測試，已經快一個月了，應該是電網那邊對我們的電容有什麼意見吧。」羅佳說。

    寧總工程師連連擺手，「千萬別這麼說，我們可不敢提意見。」

    「實不相瞞，超級電容組建儲能中心之後，性能好的把我們都給驚到了，完全沒有出現過度自放電的問題，平均每二十四個小時的損耗率，不超過百分之六！」

    「當初我們覺得，如果自放電損耗率能有百分之二十，就可以接受，結果才百分之六！超乎想像，完全超乎想像！」

    電容這個東西，天然就有自放電的缺陷。

    畢竟凡事皆有利弊，電容能反覆充放電幾十萬，乃至上百萬次，適合長期大規模使用，是鋰電池遠遠無法相比的。

    與之相對應的是，能量密度，自放電這些參數，就相對鋰電弱了很多。

    二十四小時損耗百分之六，已經是星辰科技的最大能力了，再想提高的話，除非傳說中的石墨烯能夠大量投入使用。

    而從目前的技術來看，石墨烯那個東西好是好，但價格堪比黃金，性價比差的一塌糊塗。

    所以說科研難，比科研更難的是技術應用，實驗室里的先進技術多了去了，但並不是所有技術，都能夠真正投入大規模使用，創造社會價值。

    羅佳笑著說，「如此看來，我們走高密度碳性材料這條路，算是走對了，價格不高，電網還能滿意。」

    「也不知道，電網核算之後的儲能成本怎麼樣？超級電容到底有沒有大規模使用的價值？」

    寧澤平高興的說，「成本這個東西，在不同場景下使用，得到的最終結果也是不同的。」

    「但是根據我們的估算，應該在平均每千瓦時三分錢左右。」

    羅佳點了點頭，儲存一度電的成本大約是三分錢，雖然不能算低，但至少比把多餘的電力直接廢棄強多了。

    歐陽教授嘆了一口氣，感慨道：「我今年都七十歲了，兩條腿邁進棺材板兒的人，沒想到竟然還有機會看到電動化大面積普及的一天，這都要感謝你們星辰科技的艱苦工作啊。」

    羅佳急忙謙虛，「您可千萬別這麼說，您這樣的大好人，肯定能長命百歲。」

    「既然二位今天來了，我這裡還有個東西，想給你們看一看。」

    說完，羅佳讓行政部把工程船的模型抬了進來，用3d印表機連夜做的，這樣向歐陽教授展示起來的時候，會更加直觀。

    看到這條足有三米多長的巨大模型之後，兩位老人家全都站了起來，圍著模型研究半天，然後驚訝的異口同聲道：「自昇平台船？」

    羅佳嗯了一聲，「是的，這是我們設計的自升降式平台安裝船，專門用來安裝海上風電機的。」

    「您二位看，這是打樁機械，這是自升降安裝機械，它們之間是協同關係，一邊在海底打樁，一邊進行海下平台的組合。」

    「船尾這台是大型機械臂，用來固定風機的...」

    羅佳向兩位專家解釋，他覺得目前用來安裝海上風電機的自昇平台船效率太低了，所以集中硬體部門的力量，重新設計了這種一體化安裝船，效率能比過去提高不少。

    兩位老人家均是露出難以相信的神色，沉默良久之後，他們重新坐了下來，寧澤平狐疑問道：「你怎麼知道我們缺這個東西？」

    羅佳笑著說道：「這應該不算什麼秘密吧？」

    「國內現在只有華電有條安裝船，龍源和振華重工的那兩條，到現在還沒有下水呢。」

    「而且華電那條船，第一次出任務，在給東海大橋做維修的時候，就出了問題，說明我們的安裝船在設計合理性方面，恐怕存在不小的麻煩。」

    「當然了，這都是我的推測，畢竟我也沒上華電那條船看過，但我的推測都是基於合理性的前提。」

    「同樣是平台升降安裝船，德國萊茵集團設計，在韓國大宇生產的sea bleeze安裝船，3年0故障，而我們第一次出任務就趴窩，單單用運氣不好，恐怕是沒辦法解釋的。」

    羅佳和安然都是一個毛病，一說到專業問題，就會進入一種忘我的狀態，語速快，也不考慮別人的感受。

    漸漸的，歐陽教授和寧澤平總工程師的臉色，都有點發綠了。

    「我聽說，東海大橋那件事之後，先是請了德國萊茵集團旗下的olc，olc作為全球第二大的海上風電施工方，用了3周時間，硬是連地質分析都沒