馬一鳴看了看李浩和郭建濯，他仔細組織語言，述說著他要找耐高溫材料的原因。

    「我們正在研發的航天航空通用型發動機，這是現在世界上任何一個飛行器都無法使用的發動機。

    根據這個發動機的性能，我們要重新設計一款航天飛機。」

    馬一鳴說到這裡時，他語氣停頓了一下。他心裡在想：「我可是一直都沒有忘記製造出理想的大飛機。千方百計的開啟發動機項目，主要就是為了實現自己製造飛機的夢想。

    本來研發發動機項目，就是想著發動機項目成功之後。集團一定會按照他們的想法，再次花費巨資投資到航天飛機項目中。

    畢竟前期已經投資了那麼多資源，等到最後一步再放棄，就太可惜了一些。

    但真的動手，開始實現自己的夢想。在現實中卻遇到了無法想像的困難。

    大部分困難通過和自己的老朋友牛征鋒通力合作。在運用公司推出的人工智慧科研軟體——科研輔助系統，都會慢慢的解決。

    當然遇到最棘手的問題就是科研輔助系統給出的解決辦法，他們卻無法運用這個解決辦法。

    最關鍵的就是現在的整體材料技術不行，無法支撐理論技術的實現。」

    馬一鳴剎那之間想到這些，他繼續說道：「我們想找到耐高溫材料，主要是想要解決航天飛機進出大氣層時，飛行器表面材料與大氣層產生的高溫摩擦。

    現在運載火箭等飛行器飛出大氣層，他們都是在火箭表面塗上特殊材料。

    通過這種材料的融化和氣化，在這個過程中大量的吸收熱量。不會讓高達3000度左右的高溫導致飛行器燒毀。

    但是運載火箭使用的材料一般是一次性，他們不考慮材料返回時產生的高溫。

    就是有返回式運載火箭，返回時的速度也很低，產生的溫度飛行器足以承受。

    就是以前美利堅製造的航天飛機，他們每次使用時，都需要在飛機表面安裝隔熱瓦。」

    李浩聽到這裡，他打斷了馬一鳴的訴說，好奇的問道：「你們的進展很快，現在都已經立項研發航天飛機了，我還以為你們一直在摸索發動機。

    這段時間事情又多又急，我都沒有關注你們項目的進展。

    我覺得隔熱瓦是一個很好的辦法，我們的航天飛機也可以採用這種辦法。現在的隔熱瓦技術應該會比幾十年前先進很多。」

    馬一鳴聽到之後，他立刻解釋道：「多謝李總的關心，發動機項目現在基本完成，只剩下收尾階段。

    我們開始研發發動機項目時考慮不周到，畢竟世界上沒有任何一款飛行器可以使用我們的發動機。

    想要讓這款發動機發揮效能，必須要我們獨立研發出配套的飛行器。」

    李浩聽到這裡，他就知道自己已經中了科研人員騙經費時常用的手段。

    有些科研人員害怕自己所報的經費太多嚇到領導。他們採用切香腸式的方法，逐步匯報自己需要研究的項目。

    前期已經投入到很多資源，項目又有很大的成功希望。為了不讓前期投入的資源打水漂，領導們肯定會持續的投入。

    李浩想到這裡他笑了笑，航天飛機計劃立項，他也是喜聞樂見的。

    他同意發動機的項目立項，就已經考慮了研發配套的飛行器。要不然馬一鳴他們也不會那麼的輕鬆，招待他們剛行動時，自己就發現端倪。

    那時一定會讓他們清醒的認識到人工智慧，真正的「智能」程度。

    李浩想到這裡，略微的一笑，繼續聽著馬一鳴的匯報。

    「我們的航天飛機無法採用隔熱瓦這種技術，這是有兩個原因造成。

    次要的原因是這種技術很麻煩，每次使用之後都需要更換飛行器表面的隔熱瓦。

    稍有差錯之後，就會造成機毀人亡的後果。這種安全隱患極大的技術，我們航天飛機項目決不會採用。

    最重要的原因是我們設定的發動機功率很大，航天飛機的速度非常快。它產生的熱量已經不是隔熱瓦材料所能抗衡。

    航天飛機在這種速度下，與大氣摩擦產生的電離雲層，不只是能隔離常規的電磁通信，它還會直接燒毀隔熱瓦材料。」

    郭建濯聽到馬一鳴的訴說之後，他笑著說道：「你們原來是這個用途，那根本就不用選擇其他材料，炎金足以應對這種問題。

    準備充足，別說是3000度左右的高溫，就是8000度左右的高溫也能保證安全。」

    馬一鳴露出驚愕的表情，很不解的問道：「這怎麼可能，郭主任，剛才你不是說炎金的熔點只有1600度左右。這可是比熔點足足提升了一倍的溫度。它怎麼可能在這種高溫下繼續發揮作用。」

    馬一鳴笑著說道：「你不了解這個材料的特性，有這種誤會也是可以理解。

    你在初中物理課上應該學習過紙鍋燒水，這個簡單的物理實驗。

    水和紙一齊燒，由於熱的傳導，紙張的溫度不會超過100度，因為如果超過，熱量傳給水，熱量是由溫度高的地方傳到溫度低的地方的。

    如果只燒紙，熱量傳不到別的地方，溫度就一直升高至紙張的燃點，導致紙張燃燒。

    同理，我們的炎金材料起到的作用，也只是兩個熱力學系統之間的橋樑。

    用一個不太恰當的例子舉例，本來兩個熱力學系統是崎嶇的山間小路，他們發生熱傳導很費力氣。

    有了炎金參與之後，就相當於在它們之間構建了高鐵。熱量傳導效率獲得極大的提高。

    只要用炎金材料作為飛行器的外殼，在飛行器內部又做好循環的散熱系統。

    只要炎金材料內部溫度不上升高度1600c左右，它就會持續地發揮作用。

    如果炎金材料無法支撐你們飛行器的結構，也可以採用電鍍塗層等辦法使用炎金材料，只不過成本會極大的上升。」

    馬一鳴聽到這裡，他興奮地說道：「這真是太感謝郭主任了，你們研發的這個材料，解決了我們遇