華夏、俄羅斯、美國在看夜鴉太空戰機的展示時，突然有些同情英法兩國。

    同為五常，相互之間說勾心鬥角有些太小氣了，大國博弈的格局也是普通人難以想像的，不是因為貧窮限制，而是因為位置限制。

    都說屁股決定腦袋，能夠坐在五常之二的決策位置，那些屁股決定的腦袋完全可以說無論是在智商方面，還是情商方面，或者是知識等等方面，都已經處在了相關領域的人類世界最頂層。

    可惜的是，人類世界的變化之快，真的不止是超出了普通人的想像，還超出了那些屁股之下的位置，已經處於人類世界頂層的權貴人士想像。

    夜鴉在大氣層內的飛行速度，對於華夏、俄羅斯、美國來說，已經超出了他們的想像，不僅僅是馬赫的最高速度，還有夜鴉的駕駛員亞倫馬丁，能夠承受這種速度。

    極速馬赫的飛行器，或者說戰鬥機，這三個國家不是造不出來，美國也製造過傳說中的太空戰機，成立於2007年的『獵鷹』項目，製造出來的-37B無人駕駛太空戰機的速度，最高速度甚至能夠達到25馬赫。

    當然，前提是進入太空之後，可即便有這個前提條件，其在大氣層內的飛行速度也不比夜鴉弱。

    可它是無人駕駛偽太空戰機，無論是武器配備還是從外觀來看，都不能稱之為真正的太空戰機，美國五角大樓也在這兩年否決了這一項目。

    除了美國之外，華夏也傳說中的『神龍』太空戰機，性能數據因為從未公開，即便是現在的聞鳴也不太清楚，可美國國際戰略和評估中心的專家，以及五角大樓的專家卻認為，華夏就是用『神龍』在2007年打掉了一顆衛星。

    俄羅斯自然不用多說。

    能夠讓『有能力』製造出太空戰機的三國如此震驚，甚至同情起沒有同意和聞鳴合作的英法兩國，就是因為他們的『太空戰機』都是偽太空戰機。

    簡單來說，就是把航天飛機縮小一些，然後配備武器系統。只能稱之為實驗室型號，別說量產了，就算是實驗項目能夠持續下去也得兩說。

    可夜鴉卻很成熟。

    大氣層內的馬赫極限飛行速度，原本是華而不實的，因為沒有人類能夠承受這種速度帶來的副作用，即便戰鬥機駕駛員穿的連體服造價不菲，身體素質更是萬里挑一。..

    然而在擁有了『強化藥劑』的聞鳴面前，華而不實就變成了名副其實。

    「很多人認為，無人駕駛才是未來的主流技術，無論是偵察機還是戰鬥機。」

    當時夜鴉飛到了保護傘公司火箭發射場，在沒有任何多於操作，依靠自身停靠在了運載火箭上，然後運載火箭直接升空的時候，聞鳴對三國領導人和代表團成員們說道：「可我一直堅信，以人為本才是永恆不變的主流，因為無人駕駛技術有一個非常難以解決的問題，那就是控制信號的傳輸。」

    「我的特斯拉確實有無人駕駛技術，也即將大規模的推向市場，可那只是既定程序，按照道路上的標識以及雷達探測系統完成的偽無人駕駛。」

    「當無人駕駛技術應用在偵察機和戰鬥機上，面對大氣層內部的環境確實沒有多大的問題，但為什麼全球鷹偵察機的速度無法超過馬赫呢？」

    被提到的全球鷹，泰蕾莎羅伊和美國國防部長臉色沒有任何變化，就像是全球鷹無人偵察機和他們無關一樣。

    「不是沒法讓全球鷹突破音速，而是突破之後控制難度大增。而到了太空環境之中，無人駕駛技術更是會帶來非常多不可預測風險的技術，宇宙中的信號傳輸，在正常情況下甚至可以讓我們直接把信號從地球傳到火星上，可這種距離的傳輸需要多少時間呢？」

    「-37B的速度能夠達到25馬赫，信號的傳播速度肯定要比25馬赫的速度快，但前提是我們要建設好類似於『基站』的設施，或者說通訊衛星。」

    「先不說太空戰的環境，能否允許我們提前布置好足夠的通訊衛星，只說太空戰發生之後，敵人是否會在第一時間摧毀我們的衛星呢？」

    「答案是肯定的，就像是現代戰爭中，首要攻擊目標就是地方的指揮系統，只有毀掉了敵方的指揮系統，才能夠讓敵方混亂起來。而如果我們使用了無人駕駛技術，確實能夠盡情的發揮出我們的科技水平能夠製造出來的最快、最強的