自古弱勢民族，後進的國家，想要挑戰強者，就必須學會彎道超車！

    什麼是彎道超車呢？就是在重大的歷史變革過程中，憑藉自身規模小船小好調頭的特點，迅速調整自己國內的經濟結構，強行的推廣新的科學技術，從而提高自身的生產力，達到超越強者的目的。筆硯閣 www。biyange。com 更多好看小說

    一個帝國越大越老，那麼他自身的慣性也就越大，就比如說此刻的日不落帝國，由於他們的國家經濟結構嚴重依賴於傳統科技。

    整個國家上上下下的工廠，他們基本上都是延續過去的標準，這種習慣已經根深蒂固了，想要進行革新，想要進行技術升級，就需要投入非常大的資本，非常多的金錢，同時也會產生一段時間的混亂。

    人類都是有惰性的，當他們已經是世界第一了，那麼革新的動力也就會比其他民族小很多，說句簡單的話，他們憑藉老舊的模式都可以做到世界第一，吃的盆滿缽滿了，那麼為什麼還要主動的進行改變呢？

    改變就是賭博，未來就是賭博，眼下的模式已經讓英國賺得非常多了，他們幹嘛還要冒這個風險呢？這就是他們自身的一種惰性。

    而我們不行，我們是弱小的國家，我們此刻甚至都不如法蘭西不如沙俄，我們想要強大起來，那就必須要主動地求新求變，我們必須要在彎道上強行超過他們去。

    他們就如同一隻只身材笨重的大象在緩慢的向前沖，而我們就是矯捷的獵豹，在彎曲的山路上快速穿插，超越他們。

    現在歷史的彎道已經展現在我們的面前了，我所說的第二次科技大爆炸已經看出了端倪。

    1859年法國工程師勒努瓦曾經實驗過一種嶄新的機器，是一台燃燒煤氣的小型機器，我已經花高價通過各種渠道買下了他的全部圖紙，這是一份封存在實驗室而沒有達到量產的失敗發明，但是對於我來說它是很值錢的。

    因為這個不成熟的機械，會給人類提供了一個全新的動力源！

    工業的基礎是什麼？其實我們都很清楚，工業的基礎就是動力！

    原始社會，人類想要改變自然，只能憑藉人力，我們雙臂雙腿身體的能量，還有牲畜的力量，這是我們人類唯一可以借用的力量。

    而工業革命的核心其實就是擁有一種全新的動力源，這就是蒸汽機！

    推動機械一定要有力量這是肯定的，沒有了人力沒有畜力沒有了水力，我們人類居然可以通過燃燒煤炭木材，通過蒸汽的力量來啟動巨大的機械運作，這就是一種天才的發明。

    但是蒸汽機是一種外動力源，他的效率是非常低的，因為無數的能量在燃燒過程中，在蒸汽的泄露過程中是被浪費掉，它的熱效率實在是太低了。

    而法國工程師的這種失敗發明，他的思路其實是正確的，我將其稱之為內燃機，讓燃料在機體之內燃燒，而不是在機械之外燃燒，這樣就保證了熱效率不會泄漏太多，利用率自然也就高了。

    也就是說少量的能源就能提供出更強勁的動力，那麼機械的尺寸也就可以相應的變小。

    此刻，我華族已經把科研的賭注放在了內燃機的研究上，實不相瞞我所有的大學都有這樣的科研小組，而且我的基金會也在全歐洲搜羅那些得不到重用的，工程師、數學家、物理學家、化學家等等……

    到現在為止，據最新的統計數據，琉球已經有378名西方科研工作者正在為我打工，而且這個數量還在源源不斷的增加。

    親愛的親王，我的首相，你們可以好好的思考一下，假如有一天有那麼一種機械，他非常袖珍非常小，只有普通蒸汽機1/5大，甚至1/6。

    可是它能提供的動力卻和巨大的蒸汽機一樣甚至更高，那麼這種動力源是不是一種全新的科技突破呢？這種嶄新的動力源，難道就不能推動一場全新的工業革命嗎？

    更高效率的動力源，就會造就更高效的工廠，更高效的工廠就會有更強大的生產力，國家的實力自然也就會提高了！

    你們可能有一些疑問，這樣的技術突破和這條鐵路有什麼關係？那麼我現在就可以告訴你們，關係非常巨大！

    法國工程師，他所用的燃料是煤氣，可是煤氣並不是最好的燃料源，我們經過無數次的實驗，無數次的失敗，最終確定