。不過據說海市蜃樓因為光線的緣故，很難用普通相機捕捉下來。」

    車上一位遊客興奮地說道。

    不過這位遊客的幾句話，卻讓我吃了一驚——他看到的所謂海市蜃樓，其實就是那種蟲子組成的圖像，根本不是什麼海市蜃樓！因為方圓幾千里內，都沒有大海的，因此，即使有海市蜃樓，也絕不會出現什麼大海的。

    當然，不光是我，鄭旭和王同也都想到了這一點，我們三個心領神會地對視了一眼。

    既然一個遊客都能偶爾看到這種詭異的場景，那么小城的居民，更應該經常看到。

    我這才更加深刻意識到，小城居民的信仰有著特殊的意義——有了那種關於角人的信仰後，就會把看到的各種詭異現象合理化，全部歸結為那時角人的神跡，同時反過來也更強化了他們的信仰，而某件事一旦成了信仰，你就不會用理性去探索它了，不得不承認，這是一種很完美的精神控制術。

    「師傅，大概能幾點到目的地？天黑之前總能到吧？」另外一個遊客問。

    「這要看具體情況了，如果沒有大霧的話，天黑之前就能到了，可一旦遇到大霧，我們只能把車停下來，等到第二天再上路，這種山路，決不允許在夜裡行駛，就上個月，就有一輛車因為夜裡行駛，掉進了懸崖里，唉，一車的人，都死了，我們這口飯不好吃啊，算是個玩命的活。」

    這個司機說話倒是很直，也好像很喜歡聊天，車上的遊客聽到他講這種事故，都發出哀嘆和驚呼聲，我看了看窗外，就目前的路況來說，還不算險要，山路是雙車道，兩邊都是山峰，因為道路不是很直，所以司機開的並不是太快。

    「其實，在山路上開車，最害怕兩件事——一個是山上滑落下來的滾石，另外一個就是懸崖了，要是被山上滑落下來的滾石砸到，或者稍微不注意掉下懸崖，就會死的很慘。」

    司機邊開車，便滔滔不絕地說著，讓車上的遊客聽的膽戰心驚。

    「這條路上不會經常出事故吧，您這麼一說，我都想下車了，太可怕了」，一個三十多歲的女性遊客有些驚恐地說。

    「倒不至於經常出事故，有滾石的路段大概也就三四里地，而要經過懸崖的路段也就二十里左右，這是兩處最險要的地方，其他的路段，只要開的不快，就沒什麼問題的。在每年的秋末冬初，是墜石的高發期，現在剛到秋天，應該比較安全，一到了墜石的高發期，我就停運了，總不能要錢不要命吧」。

    「墜石高發期應該是夏天的雨季吧，一下大暴雨，很容易就有巨石滾落下來，怎麼可能是秋末冬初呢？而到了秋末冬初時，這裡的雨水就會很少，即使有，也都是淅淅瀝瀝的小雨吧」，王同質疑司機道。

    「您說的這個規律，適用於其他地方，但我們這裡比較特別，這一帶都是些石頭山，下大雨時影響倒不大，但一到了秋末冬初，因為氣溫的突變，引發熱脹冷縮，導致山體表層的石塊剝離，而造成墜石出現，當然，這和那個路段的石頭特性有關係，其他的地方也都是石頭山，就不會出現這種問題。」司機耐心地解釋說。

    因為昨天夜裡做了一夜惡夢，所以剛上車不久，我就有點昏昏欲睡起來，很快就睡著了。在車上睡覺，我甚至覺得比昨夜在床上睡得還踏實。

    也不知過了多久，我忽然被一陣尖叫聲驚醒，還沒等我完全清醒過來，汽車來了急剎車，緊接著是周圍旅客的驚呼聲。

    我幾乎瞬間就清醒過來，連忙從車窗往外看去，發現在山路的中央，有一團血肉模糊的東西，好像是什麼動物的屍體，有一股刺鼻的血腥味，看來應該是剛死了不久，司機先把車停下來，但下車之前，對我們大聲喊了句：「大家千萬別下車啊，危險！」

    說完後，他下車捂著鼻子湊過去，看了幾眼那團血肉模糊的屍體，旁邊座位上的鄭旭站起身來，剛想也下車去看看，但那位司機卻一臉驚恐地猛衝回車內，然後發動汽車，猛踩油門，從那團屍體上碾壓過去。

    汽車在蜿蜒的山路上，以比原來快很多的速度行駛著，我覺得有好幾次都差點就撞倒了旁邊的山壁上，我能感覺到司機在看過那個動物的屍體後，不知為什麼，他的情緒好像有點失控。

    「師傅，別開那麼快，危險，你不要命，我們還要命呢」，車內不斷有旅客提醒，有的話還挺刺耳，