在分開了之後，小型機動車發動機，還有大型的火車或者大型機械用發動機，可以說是兵強馬壯的，他們是最為龐大的科研團體，整個人數都超過了原有內燃機研究所，只有輕型化發動機，他們人員最少，只是從的內燃機研究所調動了一部分人，還有一些材料，高分子方面的專家。一筆閣 www。yibige.com 更多好看小說

    看起來，這個飛機發動機是被遺棄了，這也讓飛行器研究所的有些的沮喪，他們不知道的是，在所有三個項目之中，最被寄予厚望，也是未來科技程度最高的，就是飛機發動機的。

    原因無他，這是未來時代的工業之花，哪怕到了20世紀初，一戰二戰的時候，這兩個科技也都不簡單，除了足夠的動能之外，還有一點是非常重要的，那就是重量。

    在火車發動機，以噸來衡量，機動車發動機以公斤來衡量，飛機發動機，有時候，減少幾克，都會是一個巨大的進步。

    可惜，這個是未來的事情，飛機對於目前的定海軍來說，是一個錦上添花的結果，技術太高，要求也太高，只不過，沒有實質性的作用。

    在21世紀，伴隨著汽車工業的發展，特別是輕型汽車的發展，減重也成為了的普通汽車發動機的一個關鍵，大量非金屬類材料，或者是輕質金屬類的材料的使用，讓小型發動機減重也成為常見的。

    可是這個減重不是主流，甚至後世有些小型機動車，還以重量大功率大取勝的，在所有減重的領域之中，飛機是最重要的一個，特別是戰鬥機，可能一公斤的重量，對於一款戰鬥機發動機來說，就是好幾個檔次的差別，推重比，還有因此衍生出來的中推和大推發動機，它的各種性能，差別巨大。

    趙信實際上，早在飛機誕生之前，就已經對定海軍，在飛機的各方面性能上面，進行了一定的摸底了，也有了一些基礎了，這個基礎，因為內燃機的關係，暫時沒辦法推動飛機的產生。

    現在內燃機完成了之後，飛機的發展最大的一個關卡被越過了，接下來，就是不斷的增加內燃機的性能，並且積累飛機上面的各種技術。

    對於飛機來說，首先是功率大，然後是重量輕，其他的，都不重要的，哪怕是一個簡陋的，安全係數不高的，只要解決了飛上天空的問題就可以裝備到飛機上面。

    在原來的歷史上面，一直到一戰的中後期，才有國家的力量，投入到飛機研究，在此之前，十幾二十年的時間，飛機一般都是愛好者的玩具，這個從第一個的飛機，萊特兄弟發明的，他們只是在一個汽車發動機上面，進行了簡單的加工，弄了一定木材，還有其他簡單的加工，就把飛機的做出來了的。

    現在的定海軍，或許，在科技上面，比起20世紀初的美國，還有一定的差距，這個差距的沒有想像的那麼大，在一些特定的領域，忽悠勝負。

    定海軍的各方面發展不均衡，有些高，有些低，可是在趙信的整合之下，在很多方面，已經擁有了相當的程度的得，這些方面，如果全部疊加上面，對於飛機上面，那就是一個個長處。

    比如說，材料，無論是鋼鐵材料，還是的高分子材料，甚至是一些塗層，這些都是20世紀初的世界各國所不曾有，內燃機是才剛剛的製作出來，各方面還不完善的，可是已經有了很多不錯的地方，最關鍵的是，趙信會組織人員，研究飛機升空的一些基本的理論。

    比如說，按照趙信提出的這些東西，減重，用鋁合金，用高分子複合材料，取代發動機之中，原來不那麼重要的材料，減輕飛機的重量，這一點，一直到二戰時期，才慢慢的利用到飛機製造上面，在此之前，根本就沒有。

    還有一些飛行理論，比如說，飛機的空洞布局，或許，研究者會考慮哪一個布局比較好，可是哪一種布局，更加具有空氣動力學標準，側重點更強，這一點，一直到飛機誕生好多年，甚至是的進入到軍事序列之中，這才開始出現。

    定海軍藉助著趙信前瞻性的眼光，哪怕在飛機沒有誕生的那一刻開始，就已經注意到了這一點，甚至專門為飛機，開闢了一個飛機研究所，一個飛行發動機研究所，投入了大量的資金和人力物力，從最開始，這個飛機項目，就是一個正規軍，一個國家隊，跟其他的愛好者們，有顯著的不同。

    對於內燃機進行細分，這也是在內燃機出現的