在實驗室的研究之中，船是可以放大的，趙信最開始，選擇100噸以下的小船，目的也是非常的簡單，就是為了練手，從小船到大船的改變，趙信當然知道，小的出來了，大的已經不遠了，在他認為一切都沒有問題了，稍稍的消化掉這個結果，應該可以大批量的製作出艦船。一筆閣 www.yibige。com 更多好看小說

    趙信還是有些低估了的輪船上面技術方面的難度，毫不客氣的說的，輪船集中了幾個方面的科技，船舶方面是一個，蒸汽機方面，還有其他的一些細小的方面，整合到一起，這是一個系統工程，這個系統性的工程，在後世，是一個非常簡單的，可是在這個時代，那就是所有體系集中到一起的體現，它蘊含的科技含量，是整個定海軍最高的。

    趙信從來都沒有小看輪船這個系統性的工程，甚至還親自的關注，在輪船的研究之中，是走了一點點的彎路，被他機警的發現之後，又修改回來了，按理說，按照歷史的發展，應該是一片坦途了，可是現在，依然進展的很慢。

    100噸的小型的輪船，已經下水了，這個通過鐵肋總結經驗教訓，並且形成了一個簡單密度的比，實驗的結果並不是很好，穩定性和可靠性，還是比較的差，在風平浪靜的地方還好辦一點，一旦遭遇到風浪，很容易傾覆的。

    趙信也知道原因在哪裡，跟之前的問題一樣，還是一個密度控制沒有到位，在重心問題上面，也存在著巨大的問題，這些都是輪船必須要遇到的問題。

    輪船是使用鋼鐵這種比水更重材料，這種材料不但存在著設計上面的問題，還有必須在海洋之中航行的問題的，後世的輪船，之所以可以在高海情的環境下，能夠平穩的航行，整個重心和密度，就是一個關鍵。

    在木質的艦船上面，水池實驗是一個很重要的方法，可以給實驗船隻，提供一定的佐證，可是這個的基礎是在於，木頭比水輕，只要是稍稍的調整，差不多按照趙信的繪製，就可以達到效果，那個重心和外形，是根據歐洲幾百年來，最終總結出來的。

    可是輪船不一樣，外形很重要，可是內在的布置更重要，鋼鐵的密度不同，艙室的設置不同，單純繪製外形，根本就沒有辦法把重心和密度給布置好，這就是出現問題的根本。

    要解決，有兩個方法，一個是做出全模擬的水池實驗，定海軍目前的科技水準，只能夠完成靜態上面的水池實驗，這個實驗的效果看起來不錯，但是這個是靜態實驗。

    水池實驗很簡單，弄個模型船，然後按照數據就可以了，可是水池這樣的實驗，無法模擬大海之中的每一個環境，或許在後世，伴隨著計算機的應用，還有各種模擬手段的不斷進步的，讓水池實驗，達到了某種精度，可是在眼前的科技條件下，甚至說，定海軍對於知識掌握的深度和廣度上面，根本就不行。

    水池實驗不行，或者說，還沒有形成一個完整的體系，讓水池實驗，模擬出真正的現實環境，這個模擬在沒有計算機的前提下太難了。

    實際上，對於這樣的水池訓練，趙信只是想想而已，那是在計算機的控制的前提下，還需要記錄很多海洋的特點，對於各種流體力學的研究，也進入到了一個非常深刻的程度，才可以的。

    計算機，那是未來的一個非常重要的發展方向，可以毫不客氣的說，卡牌系統，對於計算機的發展，有天然的優勢，半導體，本身就是一個幾率的問題，最初研製的東西，之所以價格高昂，原因就在於良品率不高上面。

    卡牌系統，可以複製出最好的那些的半導體，只要方向正確，就可以不停的通過卡牌系統向前飛躍的，有趙信這個穿越者，最少說在21世紀的第一個十年，甚至是第二個的大部分的方向是沒有問題的。

    聽起來很美好，可是實際上做起來，就不那麼美好了，連最普通的機械，都沒有弄清楚，沒有一整套體系，甚至現在動力上面，只是進入到蒸汽機，還沒有把蒸汽機弄到巔峰，更別說內燃機和電力了，計算機是遙不可及的東西。

    既然計算機這麼的遙不可及，那麼水池實驗也就是不可能的，這樣就只能夠使用第二個了。

    第二個，本身就是趙信曾經想到的，也準備向那個方向努力的，畢竟，計算機是二戰時期才發展起來的，甚至到了20世紀的七八十年代，才大規模的發展起來的東西，