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    來去只有三天，確切的說，應該是兩天左右的時間，可是韓琦帶著一臉的凝重和無數的問題回來的。一筆閣 yibige.com 更多好看小說

    在回來的路上，韓琦不顧身體的疲憊，向狄青他們詢問你，如何的對付定海軍，得到的，都是否定的回答，面對著無法用鋼鐵來抵抗的武器，他們又能夠如何。

    或許，對於火槍來說，根據他們的測試，定海軍送給韓琦的火槍，可以用厚實的鐵板，在相當距離之外抵擋，可是火炮怎麼辦，那個連兩米見方的鋼筋混凝土結構，都能夠輕鬆的攻破的東西，這是人力所能夠對付的麼？

    韓琦何嘗不知道，他現在是首輔，可是真正伴隨著他成長的，是一次次的戰爭，哪怕是對上遼國的無敵鐵騎，他都沒有現在這麼的無力過，這根本不是人力所能夠抗衡的。

    滿肚子的疑惑，無數重壓之下，韓琦回到幽州，沒有多停留，收拾東西，就離開了。

    幽州的情況，早在演習之前，就已經布置下去了，他去了遼國，萬一回不來，不是亂套了，現在，又得到了這些情報，是時候回去了。

    韓琦來到幽州的目的，是為了防止遼國出現難以處理的事情，甚至雙方會引發戰爭。

    可是現在，已經清楚的知道了拿下遼國的是定海軍，同樣的，趙信也在釋放著善意，雖然沒有明確表現出來，可是他如果不是表達善意的話，何必弄一個所謂的演習，直接大軍打過來就好了，不用太多，5萬使用火槍的軍隊，還有大量的火炮的幫助，只要拿下山海關這個強關，整個幽雲根本無法擋住定海軍的兵鋒，甚至是河北，或許只有距離和時間，才能夠擋住定海軍。

    面對著這樣完全無法抵擋的對手，他又能夠做什麼，留在幽州，根本沒辦法解決所有的問題，與其這樣，還不如帶著情報回歸汴梁。

    坐在火車上，眼睛看向窗外，兩邊的樹木，在快速的後退，可是韓琦的眼睛之中，是沒有任何的焦距的。

    就算是看到東西，也停留不到他的視網膜之上，從定海軍得到的消息太震驚了。

    他之前就懷疑，定海軍擁有了很強悍的勢力，可是再怎麼也沒有想到，會是這麼強大的實力。

    穩定的關係的，只是存在著兩個差不多的國度之下，當力量失去了平衡，也就失去了穩定的意義，面對著如此強勢的定海軍，他們該怎麼辦

    本身，海防上面的到處的漏洞，已經讓他們非常的頭疼了，定海軍強大的運輸能力，幾乎讓北宋絕大部分的地區，特別是重要的錢袋子江浙，直接受到了定海軍的威脅，現在，又冒出了攻擊棱堡的武器，北宋還能夠依靠什麼來防禦。

    好在，現在拿到了定海軍的武器，20把槍，會成為北宋的希望，他不知道，他拿走的10隻搶，在之後的北宋掀起了多麼大的波瀾。

    從北宋誕生火車到現在，已經有幾年的時間了，作為一手推動火車的發展，並且一直都保持著關注的北宋高層，過去的幾年時間之中，坐火車的次數超過了200次，幾乎每年有大半的時間，都是在火車上度過的。

    火車可以便捷無比的通行在北宋的大地上面，這是一個巨大的優勢，也讓中樞的力量，更加穩定的加強到了地方，更強的控制力，就代表著更快的便捷，同樣的中央更有錢，也讓對地方的控制，上了一個新的台階。

    火車從陌生到普及，從最簡單的，到現在，多達5種的種類，特別是現在韓琦這種的，是一個類似於專列的存在。

    在眾多蒙古，西夏馬之中，精挑細選的，挑選出速度和耐力驚人的那種，不但車速很快，達到45公里每小時，而且換馬也從1個小時一次，變成了2個小時一次。

    這樣的專列，有資格的人不多，就算是換馬，也不可能接下來使用，都是專門的使用和調撥，需要提前預約，但是整個的速度，就快了很多。

    一天24小時，大概可以前進2000里以上，這是之前所無法想像的，卻是目前北宋最為便捷的交通方式。

    狄青等武將，並沒有跟韓琦一起，他們並不順路，再加上，還有大量的護衛，不太適合乘坐專列。

    專列之所以快，是因為使用了大量輕量的材料，把自重降低到了很低的程度，同樣，這個專列的載人能力不強，最多也就是20多個，沿途還有大量的車站，保證它可以不受干擾的快速移動。

    涿郡到汴梁的火車，已經通車了，雖然幽州剛剛收復，不到兩年的時間，可是幽州獨特的位置，還有一些物產，還是催動了這些投資商的熱情，從鐵路出現到現在，一些賺錢的幹線鐵路，早已經修建完畢，一些比較合適的支線鐵路，也被修建完畢，剩下的，或者是國家為目的，修建的聯絡各地的鐵路，或者就是一些不掙錢。

    這些鐵路，修建的回報率大幅度的降低，第一次出現虧錢，也讓北宋逐步高漲的鐵路建設熱潮降溫了，一些投資者開始全面的考慮，建設鐵路的成本，還有回報率。

    在這個時候，幽州的收回，本身，到河北這邊的鐵路，就是比較的多的，幹線鐵路不說了，大名府跟汴梁之間的鐵路，那是整個北宋的幹線鐵路之一，同樣的，北方比較多的資源，也成為了各種支線鐵路的所在。

    幽州，那是比河北資源更豐富的地方，別的不說，沒有北宋這麼多年的開採，就可以看出來，地理結構，各種的資源，這些結合到一起，就掀起了幽州的鐵路潮，在河北鐵路的基礎上，最少有12條鐵路線延長，並且還有4條新修的鐵路。

    這些鐵路以點帶面，形成的網絡，讓幽州在很短的時間之中，成為了北宋可以掌控的部分，從大名府出發，向幽州的任何一個方向，都不會超過1天時間，這也讓幽州各方面的工作，迅速的達成。

    韓琦早已經準備好了這一次專列，並且提前進行了調配，在鐵路線上，整個時刻，是一個運行圖，任何的一點變化，都會引起整個鐵路運行的巨大變化，一些必要的控制和停止，這才是鐵路上需要的，而專列，是最高等級的。

    驚人的高速