函谷關，在中國歷史上面，最早的雄關之一，在戰國中後期，非常的知名的，秦國跟六國之間的爭鬥，基本上都是圍繞著函谷關，要麼是秦國兵出函谷關，要麼是六國合縱，攻破函谷關，可以毫不客氣的說，哪怕是秦國的強大，沒有了函谷關，他也別想擋住六國的兵峰。．『．

    楚漢之爭，隋末爭雄，函谷關都在其中起到了巨大的作用，只不過伴隨著時間的推移，本身作為王霸之姿存在的關中，因為歷史的變遷還有過度的開發，變得貧瘠了，函谷關也失去了應有的風采。

    從唐朝之後，關中幾乎再也沒有成為都城的記載，取而代之的，則是河南。

    這麼一個雄關，出現在了朝堂，而且是在這麼的一個結果之下出現，拆掉函谷關。

    哪怕，這麼一個雄關，已經很久都沒有用途，可是雄關還是雄關。

    在幾年之前，還有提議，修一修函谷關，原因無他，西夏越來越猖獗，影響了整個西北，當時幾次敗仗，不但讓西夏立下了根基，還讓關中動搖。

    只不過，後來，看西夏的動作，或許影響邊關還可以，但是長驅直入，如同遼國一樣，威脅到北宋復地，那是不可能，當時正好沒錢，也就擱置下來了。

    現在，居然提議拆掉函谷關，想什麼呢，哪怕這個關卡再怎麼的破爛，只要不拆掉，隨便就可以修建起來，現在西夏滅亡了，天知道會有什麼別的事情，一個函谷關，說不定在將來能夠救命。

    在朝堂上爭論開來的時候，沒有人支持拆掉，就算是對東平鐵路一直都很支持的葉清臣，也非常猶豫。

    作為朝堂之上，最了解東平鐵路，也是對東平鐵路的一切最為知曉的他，也難以決斷，沒錯，函谷關現在，確實是沒有什麼作用了，可是不怕一萬就怕萬一的，萬一有用了呢？

    難道東平鐵路，就這麼的擱置麼？

    正在這個時候，一直都沒有說話的韓琦，突然的說道：「一個破舊的關卡，又有什麼好珍惜的？」

    韓琦的話直接而刺耳，其他人頓時有些聽不下去了，紛紛提到，或許可能呢？

    「沒有什麼可能！」韓琦平靜的說道：「只要鐵路可以修建下去，就沒有這種可能！」

    如果說，除了葉清臣之外，什麼人對於鐵路更加了解，那就是韓琦無疑，曾經跟趙信在鐵路工地呆了好幾天，接下來，還多方的了解鐵路的一切，雖然那一次實驗，他沒有去，可是之前和之後的一系列的布局，他都了解。

    對於鐵路，韓琦也非常的清楚，之前只是紙面上的，後來修成之後，他才發現，鐵路的可怕的。

    一個可以日行千里，在緊急的狀態下，甚至可以超過1000里的東西，可以在一兩天的時間，把軍隊布局到千里之外，同樣的，也可以運送足夠的物資前往，這對於軍隊來說，是何等的可怕。

    好水川一戰，他為什麼會敗北，是一些陰差陽錯和指揮錯誤，可是如果，他手頭上，有10萬，甚至20萬禁軍，結果一樣麼？

    西夏當時的實力，10萬大軍圍剿一萬禁軍，最終的損傷，西夏是高於北宋，北宋之所以會敗，是戰略上面的，而不是戰術上面的，幾乎每一場戰鬥，北宋都可以以弱勝強，損失也比西夏低得多。

    鐵路，是一個讓軍隊加速行軍的可怕助推器，如果當年，西夏立國的時候，北宋有鐵路這樣東西，西夏還能夠立國，短時間調動十萬大軍，就平了西夏。

    邊患之所以會難以處理，會越鬧越大，就是因為耗費太大了。

    當大軍行進300里，那很容易，一個突擊，可能幾天的時間，500里，就困難一點，需要多方準備，千里，那就是噩夢，2000里，那就要動搖國力了。

    西夏逐步的做大，可是到最終，調動過去的禁軍，不會超過10萬，還是陸陸續續的，真的有了火車，可以一次性調動10萬以上的精銳禁軍，早就平息了。

    目前在朝堂上面，就在軍事上面的了解，其他人都不如韓琦，韓琦侃侃而談，深入淺出，一下子把之前邊患的危機，還有現在有了鐵路之後的解決方法，一下子說的七七八八了。

    這下子，連仁宗都有些明白了，鐵路是一個好事情，別的不說，單純在軍事上面，一旦有了鐵路，各地的邊患將會不復存在，在萌芽狀態，都會被撲滅了。