成立不足2年的丁海軍，在超越了這個時代的科技，還有不遺餘力資金推動之下，已經擁有了一個真正的超級城市的底蘊，人口比汴粱更高，人均產值，更是汴粱的好多倍。

    封建社會，人們所產生的價值，都是以農田生產來確定，這樣發揮的只是商品基本的價值，也有一些高附加值的產品，但是那種產品的體量都不大，無法產生差別。

    工業化，從最開始，就跟封建的農耕社會，是完全兩回事，無工不富，這在新時代幾乎是人盡皆知的，哪怕最初級的工業，只要有市場，有銷量，他所產生的價值，也遠比農業強大的多。

    一個工業化的城市，跟一個首都和軍隊更多的城市，本身的創造力和生產能力，也是截然不同，這就產生了現在的差別。

    現在丁海軍的一切，還隱藏在水面以下，哪怕已經壟斷了樞密院的鐵器供應，甚至整個北宋絕大多數跟鐵有關係的裝備，也可以由丁海軍來生產，可是低調的丁海軍，讓這一切都沒人重視。

    在整個城市的力量，都傾向於一個方向的時候，所誕生的力量，非常的可怕，原來，可能要十幾天才能夠完成的工程，在三天之內，立竿見影的就完成了。

    3天的時間，原來還是一個架子的船，立刻煥然一新，甚至連桐油都已經刷上一遍了。

    從質量意義上面，這一艘船非常的倉促，遠沒有達到可以下水的程度，可是由於技術領先，各方面的性能都很好的前提下的，出海一戰，應該是沒有問題的。

    加班加點的關係的，這一艘船甚至還提前了幾個時辰完成，趁著一點點的時間，還下水進行了一波的適航。

    就算是再頑固的船匠，也不得不承認，這個戰艦有著巨大好處，只要帆對準風向，在滿帆的前提下，這個速度起碼比中國式帆船高出50%，而且也不擔心船會側翻的問題。

    遠洋船長們，他們或許不明白，在帆船上面，到底有什麼物理學的理論，可是一個穩定性之類的，是可以感覺的，尖銳的船頭破開浪花，狹窄的船身，讓阻力可以降低到最低的，力量在這個時刻，利用率達到了最高。

    這實際上也是風帆戰艦壓倒中國式帆船的緣故，中國式帆船最高時速七八節，跟風帆艦隊12節左右，偶爾可以突破14節航速比起來，差的不是一點半點。

    加上穩定的適航性，逆風的船速，還有高海清條件下的存活率，這就是風帆戰艦壓倒東方的根本。

    北宋的中國式帆船，還遠遠沒有發展到極限，它的整體性能，無法跟明清時代，發展到極致的中國式帆船相比，可是趙信拿出來的，卻是在西班牙帆船和蓋倫船的基礎上面，整合出來的最強帆船，哪怕縮小的體積，只有300噸左右，這也不是這個時代的中國式帆船能夠相比的。

    不但各方面性能完爆，速度上，又是其中最亮眼的哪一個的關鍵。

    水戰的關鍵是速度，為什麼在水戰的時候，要搶奪上風頭，要順風順水，原因就在於順風順水的靈活度更大，放在海戰之上，或許有其他方面的制約，可是在海上，那可沒有任何的制約，只要不是島嶼戰，一般在海上，那就是一個巨大的平面，可以從各個方面搶占要點，那麼一個靈活控制的風帆戰艦，所能夠發揮出來效果，是遠高於其他的船。

    清晨，天剛剛亮，太陽還沒有完全的升起，此時的丁海軍，還沉浸在寂靜之中，哪怕是一個工業化的城市，真正醒來的時刻，也在7點鐘以後，現在不過是6點不到，距離城市的熱鬧，最少還有一個小時，此時的城市，只有一些清潔工人，在打掃著街道。

    整個城市，大部分人，要麼在吃著早飯的，要麼，乾脆在夢鄉之中，沒有醒來。

    在丁海軍最不起眼的三號港口，整個丁海軍的高層，幾乎全部都在，他們親自為出征的將士們送行。

    圍剿海盜，這是一件很小的事情，一個海盜島而已，或許，最多也就是七八百人的樣子，這樣的一個勢力，在北宋任何一個巡防營，都不能夠被稱之為很大的障礙，相對於丁海軍而言，真的不能被稱之為微不足道。

    這是海軍的第一戰，丁海軍地處海島之上，從建立之初的，工業只是一個基礎，海軍才是維護他們的關鍵。

    丁海軍供給整個樞密院的鋼鐵，同樣的支持整個北宋9成以上的鋼鐵，鋼鐵廠年產200萬噸