皇宋錦繡 第六百一十九章 繼續爭奪_頁2
更新:07-25 12:05 作者:十年殘夢 分類:軍事小說
遭受到的風,或許無法抵禦所有強風,最起碼,在最常見的狀態下,不會側翻,並且會獲得最大的風力。
這就是技術領先帶來的好處,而帆布的應用,也讓受力的這個問題得到了解決,預計整個船的阻力,會降低10%左右,而整個帆的面積,則會提升35%。
算下來,不折損的前提下,整個效率提升40%,也就是說,以前帆船在平均8節的速度,最起碼能夠達到11.2節。
當然了,一艘龐大的船隻,它的動力,是不可能不折損的,就算是21世紀的新式帆船也做不到,最多就是,儘可能的少折損,不過,保守估計,10節左右的速度,已經是可以預料的。
對於船而言,最大的性能指標,就是速度,特別是帆船,因為不會使用其他的動力,沒有能量的消耗,速度越快,效益當然會越高,這是帆船最重要的指標,現在,定海船廠,已經讓這個指標達到了極致。
實地的觀察施工情況,大量起重機械,還有一些特有的機械的使用,比如說,原來,吊裝的木板,必須要的工人搬上去,這就是極大的體力勞動。
帆船上面使用的木頭,都是經過了烘乾畜力,並且相對的機構比較的細密的,這種木頭,比重或許比水要輕,卻沒有輕多少,最關鍵的是,他足夠的龐大。
有時候,專門的勞力,一天幹這個,就會累的夠嗆。
現在定海軍的造船廠,造在開始一天工程之前,就進行了統籌調配,到底使用多少的工人,工程進度大致是多少,這些都有一個完整的技術標準,在這樣的標準之下,工人們和船匠們,可以相對低節奏的工作,可是整體的效率得到了保證。
起重機是一個,各種手工的工具,比如說,萬能的螺絲起子,不但可以省力,在特定的結構,比如說拐角,或者是角落的地方,在尋常人,連手都不容易伸入進去的地方,卻可以輕鬆的伸進去,看似很簡單的變化,卻極大的節約了時間。
趙信很滿意造船廠各方面的進展,在定海造船廠的呆了差不多一天,幾乎走了4個船塢,詢問施工的進度,還有所遇到的問題,實地的解決了一些問題的,然後才回歸。
在定海軍,趙信是絕對的領導,王者,他很多動作,都被方方面面關注,哪怕是沒有所謂的新聞之類,一些中層,甚至是有心的人員,都在了解趙信的動向。
運河肯定是眾人關注的,特別是鋼鐵廠和水泥廠的負責人,他們期望碼頭的工程能夠儘可能早的開工,這樣的話,他們就可以在碼頭附近進行提前施工,以保證碼頭建成之後,他們能夠使用上。
趙信是去碼頭了,可是在碼頭呆的時間並不是很長,更多的時間反而是放在了定海軍造船廠,這是什麼意思?
在眾人考慮趙信的意思的時候,趙信在考察結束回去,把運河的一些設計師,給叫到了一起,研究碼頭的設置。
港口的建設,在定海軍,是一個相對比較平常的事情,在定海軍成立這兩年的時間之中,定海軍已經完成了4個碼頭的興建。
這些,還不是原來,北宋意義上面的小碼頭,而是超過了江寧,廣州那樣的大型碼頭,這一點,從碼頭上面,專門單獨的劃立一個區,就可以看出來。
一個河港的建設,這不成問題,關鍵在於,趙信要建多少,建多大。
這是一個很大的問題,不過很快的,趙信就告訴他們結果了。
2個港口,可以選擇距離水泥廠和鋼鐵廠較近的地方,兩個企業,一個控制一個,其他的企業,可以用專屬貨場,或者是公共貨場的方式來進入,合理利用。至於規模,原則上,不超過150畝。
趙信定下來基本的調子,這對於設計師們來說,就容易許多了,合適的地方,比較近,又適合建設的,對於運河的設計師們來說,幾乎瞬間就拿出來了。
一共是15公里長的運河,又不是的天然的河流,需要測試水溫和地理條件,這些本身就是他們開鑿的,上面哪裡適合哪裡不適合,當然是一清二楚的。
很快的,具體的位置就選定出來了,一個位於鋼鐵廠1.2公里的地方,一個位於水泥廠2.7公里的地方,都算是比較近的地方。
不過,在設置上面,就有一定的問題,因為運河上面,分布了大量船塢的關係,有些船塢還沒有開啟,可是規劃已經