距離汴粱，只有三天路程了，可是這個路程，卻不是那麼好走，前面幾天的冷空氣，還下了大雪，讓汴河結了點冰，哪怕是比較的薄，可是經過了幾天的時間，還是積累了相當的厚度，哪怕船隊再怎麼的龐大，也不可能衝著冰面而去。

    好在，趙信早有準備，在眾多的船隻之中，有一艘破冰船，破冰船，說白了，就是用特別的鋼鐵包裹著船頭，利用船的動能，破開冰層。

    後世，中國派遣破冰船和科考船前往南極，連南極的冰山都能夠破開，汴河上面的這些冰層，當然不在話下，但是那是21世紀的科技，並且有雷達和衛星的諸多支持。

    在這個時代，連基本的動力都沒有，蒸汽機定海軍已經開始研究了，可是沒有橡膠，高分子複合材料也沒有多少的進展，在密封不怎麼的到位的前提下，蒸汽機幾乎就是一個概念，最多是做出一些概念而已。

    破冰船也是如此，用定海軍最強大的鋼鐵，製作的實心船頭，加上船隻，用20個人推動，來撞向那些冰層。

    這個破冰船，可以說非常的簡陋，毫不客氣的說，如果是在汴粱最寒冷的季節，冰層非常厚的前提下，這些破冰船跟厚厚的冰層比起來，根本沒有辦法。

    好在，今年的冬天，汴粱還不太冷。

    冬天，對於任何時代來說，都是一片肅殺之地，特別是封建社會，更是如此，冬天之中，任何人出行都不是特別的方便。

    汴粱之所以交通發達，就是因為各個水道，還有連通五大河，還有京杭大運河的水道。

    可是這些水運，到了冬天，就會被斷絕，以往繁忙無比汴粱各個碼頭，現在卻變的冷請無比，連個人都沒有。

    不過，在今天，汴河上面，發生了變化。

    汴河兩岸，因為交通的關係的，再加上汴河對於周圍的灌溉，一直都是北宋的核心區域，周圍的人口眾多，那些港口，哪怕沒有工作，也有大量的倉庫，在冬天到來的時候，是需要人進行看管。

    不過，今天，被兵鋒的汴河之上，來了最少10艘特別的船，冰封的河面，禁絕了一切船隻的行動，可是這些船，卻可以自如的在河面上走。

    剛開始，那些在港口的人，以為這些船，只是被困在這裡了，不知道汴河的冰層到底有多麼的厚，所以貿然的行進。

    可是後來，卻發現，完全不是那麼回事，這些船，並不是商船，也不是汴河上面常見的船隻，他們分明是破冰的。

    船隻不大，最多也就是兩三米的寬度，在汴河上面，根本不能算是大船，這是北宋最重要的航道，經過了幾次擴張之後，這個航道的已經可以停靠超過1000石的大船，周圍商業往來也是絡繹不絕，這些小船，有些像是車船，速度很快，卻不適合載貨。

    破冰船確實是車船改裝，只有車船才能夠有足夠的速度，一個破冰的船頭，整體是鋼鐵構築的，最少也在15噸以上，這還是不算太大前提下，鋼的比重七點多，一立方米就高達噸，15噸，甚至連零點二立方米都不到，必須要集中使用，形成了一個純粹鋼鐵構築的船頭。

    20個人，在船艙之中，瘋狂的踏動，堅硬的船頭，給了他信心，別說是冰層，就算是前方是石頭，他們也敢於撞過去。

    鋒利的船頭，在速度之下，沖向了前面的冰層，趙信也見過一些破冰船，他是在北大工作，雪龍號出動的時候，他也有同學跟隨，已經相送了4次了，不知道雪龍號之中的具體布置，可是形狀，他還是清楚。

    穿越者就是這些好處，或許，他可以不知道，某一些形狀，到底是幹什麼用，也不會知道，這些形狀，集中了多少科學家的心血，他只要拿過來用就好了。

    就如同北宋跟21世紀的巨大差別一樣，可是單純某些的東西上面，只要講明白了，訓練一下，未必是不能用的，真的他穿越的時候，拿幾個手機過來，教會北宋人鎖屏和解鎖，北宋人未必不可以拿著它來玩遊戲的。

    集中了流體力學，還有其他，趙信甚至連想都沒有想到的知識，可是效果卻是非常好的。

    鬥艦在幾十個人的瘋狂作用下，大概以6節的速度，沖向了冰層，6節的速度，在後世不起眼，在這個時代，絕對是非常快的了，幾乎超過了10公里每小時，而且獨特的船頭設計，也讓這些船隻，在破冰的時候，幾乎沒有任何的滯澀，速度幾乎沒有見怎麼的減少，可是冰層，卻整片整片的被破開，當5艘破冰船，分別破開了冰層，讓完整的冰層開始破裂了之後，後面的船隻進一步的破壞。

    還有這樣的操作，這是周圍的人沒有想到的，他們長期的生活在汴河兩岸，當然知道，只要汴河結冰之後，那就是絕地，連汴粱缺糧的時候，都沒辦法通過汴河運糧，更別說其他的。

    現在，卻發現這麼一個簡單的鬥艦，居然能夠破開冰層，哪怕只是暫時的，這對於汴河來說，也是一個了不得的變化，說不定，以後真的需要的時候，能夠用上。

    破冰船，大概是在整個船隊30里之外行動，他們用幾個小時的時間，清理出一條道路，不耽誤主力船隊的行進，這不，到了中午的時候，破冰船，已經向內深入了，逐步的向著的汴粱而去了，一個規模龐大的船隊，開始出現在了汴河之上。

    哪怕是在夏季，水量最豐美的時候，也不曾有這麼大的船隊。

    汴河之上，最大的船，也就是1000石的船，可是那些船，最多也就是三五艘，畢竟，在北宋，除了定海軍，其他的生產能力都有限，就算是前往汴粱的漕運船隻，也是以州府為單位，很少有大規模的，這個時代，還沒有意識到，大規模運輸的好處，能夠超過5艘的，已經了不得了。

    現在，龐大的，幾乎一眼看不到盡頭的船隊，龐大的，極具壓迫力，這時候，這些人意識到，之前的那些船是幹什麼的，這是這些船的前導，為他們掃平道路的。

    看這個船，就知道這個船隊不簡單，100艘這麼大的船加在一起，這個身家到底是什麼樣的存在。

    這些碼頭上面的工人和商人是這麼看的，可是途徑州府，卻不一樣了。