甲殼狂潮 394 證據
更新:09-07 13:50 作者:金屬裂紋 分類:科幻小說
木衛零剝離地層形成的碎片數量眾多,體積差異巨大,前期剝離的碎塊速度快,後期脫離的碎片速度相對較慢。
木衛零並不是以撞車的姿態沖向木星,而是不明原因致使公轉軌道高度降低,衛星表面剝離的碎片,依舊伴隨木衛零,沿著原有的軌道前進,只是與木衛零慢慢拉遠距離,漸漸靠近巨大的木星。
數以萬計的碎片靠近木星環,有的直接被木星引力撕碎,變成木星環的一部分,也有的毫髮無損,直接切入木星環,隨著木星環一道公轉的同時,漸漸向木星靠近。
其中的大型碎塊不下數百,這些碎塊長寬最小都有幾十公里,碎片穿越木星環的過程中,以自身微弱的引力將沿途的星環塵埃吸附在碎片之上,硬是在木星環里犁出上百道寬度不等的窄縫,把好好的木星環變成了旋渦形。
然而天文學家的目光卻集體忽略撞擊事件,集中到重返原有公轉軌道的木衛零身上!
無論怎麼看,木衛零都沒有脫離木星引力的可能,可它偏偏就這麼幹了,而且經過計算,以木衛零目前的方向和速度,用不了多久就能回歸原有軌道,即不遠離分毫,也不靠近點滴,就像之前發生的一切都不是真的。
可數量眾多的碎片仍在飛向木星,木衛零斑駁的表面歷歷在目,這些總不會是假的吧?
地球上的天文學家目瞪口呆,繼而一片譁然,這顆衛星怎麼能不按常理出牌?它突然靠近木星,又重新回歸公轉軌道的原因又是什麼?
很快就有人提出了「密度疏鬆論」,認為木衛零的表面物質質地疏鬆,地表剝離時,木衛零實際上已經進入洛希極限,因此衛星表面在木星引力的作用下剝離。
由於損失了巨大的質量,壯士斷腕的木衛零得以重新拉遠距離,避免了墜入木星的下場。
這個理論聽起來似乎有些道理,可是稍微懂點宇宙常識人就知道,木衛零的軌道不可能毫無緣由地升高,只會在洛希極限的邊緣繞木星公轉。
而且大型碎片在木星環中吸引星環塵埃,也可以從一個側面說明碎片的質量,經過縝密計算得出結論,木耳零不僅不疏鬆,反而十分緊密。
那麼,木衛零回歸原有軌道的原因究竟是什麼?
偵探小說里常說一句話:排除所有不可能之後,剩下的答案即使再不可思議,那也是事實真相。
木衛零發生的情況,在自然狀態下根本不可能發生,排除所有外來因素的影響之後,唯一的答案就是變軌動力來自於本衛零本身!
木衛零的出現原本就十分突兀,眾多天文學家不約而同地意識到,木衛零本身很可能擁有足以推動木衛零在宇宙中移動的超強動力!
木衛零很可能是一顆行星級星艦,進入太陽系、靠近木星都是有意為之!
這類情節在科幻小說里十分常見,可是再現在現實里卻半點沒有戲劇性,反而像座大山一般壓在眾人的心頭,壓得人心頭沉甸甸的喘不過氣來。
對人類而言,任何一個能夠建造行星級星艦的文明都是不可匹敵的巨人,而人類最多是巨人腳下的螞蟻。
想到這一點的天文學家數量眾多,但是敢把猜測公之於眾的寥寥無幾,只有很少一部分人,將自己的猜測告訴無關的人,絕大多數天文學家,選擇將消息通報本國政府。
各國政府有的重視有的無視,還有的半信半疑,
然而米國的木星探測器早已失效,短時間內沒有任何一台探測器能夠靠近木星,人類得到的所有畫面,都是通過地面和宇宙中的望遠鏡取得,即便是高高在上的空間望遠鏡,也無法拍到木衛零表面的高清照片。
無圖無真相,看不清木衛零的情況,就沒辦法獲得木衛零的第一手資料,也無從判斷木衛零是否具備動力系統。
天文學界的探測手段遠遠不止光學這一種,不過首次撞擊不過剛剛過去十幾分鐘,而其他手段需要更多的時間分析數據,需要一點時間才能出結果。
撞擊發生後十四分鐘,北都國家天文台的一位工作人員,發現光譜分析儀上記錄的數據有點不大對勁,通過細緻認真的光譜分析發現,撞擊木星的碎片中含有比例極高的有機物和蛋白質,比例之高甚至超過地球表面!
謹慎起見,天文台又進行了