「波斯的交通情況十分的不便利，而偏偏這個國家又有廣闊的戰略縱深，超過150萬平方公里的領土面積比目前的德國都要大，而且首都處於內陸，如果我們想用陸軍發動進攻將十分困難，真正的敵人不是那些卡扎爾王朝的部隊，而是綿長的補給線和英國人隨時可能的增援。如果我們無法在短時間內摧毀對方的防禦體系，並且將卡扎爾王朝的中樞控制，那麼我們將陷入戰爭泥潭，對於我們後續的計劃十分的不利。」小毛奇在一次陸軍作戰會議上這樣說道。

    德國人想要獲得波斯，不僅僅是因為它的油田，更重要的是作為進攻印度的跳板，所以德國的要求不僅僅是將其占領，同時也要將這裡建造成一個適合發動攻擊的前進基地，而作為前進基地就必須建設公路網和鐵路網飛機場等交通樞紐，必要的時候還要有適當的工業。而如果不能穩定的統治這裡的話，建造這些設施的難度就會增加。而想要穩定統治，最關鍵的一點就是降低當地居民的反抗。而降低反抗的最好辦法無非是扶持一個傀儡政府來幫助德國人統治，而不是德國自己統治。

    為了實現這個目的，德國人需要找一個合適的人作為傀儡，同時還需要扶持這個傀儡登上波斯的王座。至於找誰當傀儡，這不是德國陸軍可以管得著的，德國陸軍需要管的是，如何將為這個傀儡上位掃清道路！而波斯悲催的地形讓德國陸軍傷透了腦筋。伊朗西部和西南部是寬闊的扎格羅斯山系。只有臨近波斯灣的地方有一片沖積平原，被人稱為胡齊斯坦，如果德國陸軍想要進入伊朗的話就只能選擇這裡作為突破口。如果選擇西面的話，估計能使用的兵力就只有山地步兵了，而想要靠山地步兵跑道德黑蘭顯然不現實。

    至於用裝甲部隊一路穿插過去，這是最現實的辦法，而且德國陸軍也有把握把卡扎爾王朝的軍隊和可能出現的英**隊碾壓成渣，畢竟在印度的英**隊只能用2流來形容，而且倉促之間能調集的兵力肯定不多。但是關鍵問題是，坦克跑的再快也無法保證可以抓住位於德黑蘭的卡扎爾王朝的首腦們。一旦對方逃到印度的話，德國在政治上勢必陷入被動。而且如果這樣一路平推的話。肯定會對波斯的城市和交通線造成破壞，這勢必會激發當地人的反抗意志。所以說這樣的方法是可行的，但是卻帶來了很多的後遺症。在想德皇匯報後，威廉二世認為德國應該使用一種「更加溫和。更加高效的辦法來解決這個問題！」而這一條讓德國陸軍部的高層陷入了糾結之中。這一次是政治上的需要壓倒了軍事需要！

    「卡扎爾王朝的軍隊裝備訓練水平並不高，而且規模也不是很大。如果以歐洲的標準來計算的話，他們最多僅僅相當於1906年時德國陸軍的裝備水平，而且這還僅僅是輕兵器和中型火炮的水平，他們缺乏重炮，這不僅僅是因為經費問題，同時也因為伊朗的交通狀況讓這些大傢伙很難快速機動。所以我們面對的敵人並不強大。關鍵問題是如何把兵力直接投送過去！即使我們只能輸送一些輕步兵，在內線的配合下也絕對能把德黑蘭的守軍一網打盡！」興登堡進一步分析了德國陸軍面臨的情況以及伊朗軍隊的實力。

    「您這樣說有失偏頗。卡扎爾王朝的軍隊雖然比較弱小。但是英國人駐紮在印度的部隊還是可以支援過去的，別忘了。卡扎爾王朝的陸軍就是英國人訓練的。英國駐紮在殖民地的部隊雖然無法和我們的裝甲部隊對抗，但是消滅輕裝步兵還是足夠的，只要對方能控制機場兵堅持4天，英國人的部隊就可以通過飛機源源不斷的抵達德黑蘭，最終用數量優勢壓垮我們。更重要的是，我們如何把精銳步兵投射過去？」馬肯森反問道。

    「不可能的，德黑蘭距離印度太遠了。英國人在印度無法部署那麼多的4發飛機。」興登堡反駁道。

    「但是英國人在達姆甘和內沙布爾有航空基地，英國人在波斯經營了十幾年的時間，他們完全可以通過中間的機場接力飛過去。單純的輕步兵是肯定不行的。而且即使我們從裏海發動進攻，占據薩里等地進攻德黑蘭的話依然無法保證時效性，如果萬一卡扎爾王朝的王室逃入南部或者進入印度怎麼辦？」馬肯森對於興登堡這種使用輕步兵快速突擊的方式實在不放心，不僅僅是因為他們缺乏必要的火力，更重要的是，別看薩里等地距離德黑蘭並不遠，但是他們之間隔著厄爾布爾士山脈，能通過這裡的只有幾個隘口和阿斯塔拉低地走廊，想要從這些地方通