測試廣告1    早上，從清風的吹拂中醒來。文字谷 www.wenzigu.com

    先到廚房吃了早餐。就要跟富納島暫時告別了。

    阿鋒處理完u國的事也回來了，告訴我牌照已經全部辦好，裝箱好了，已存放在機場，到時會有人幫忙送上飛機。

    我跟張星和陳業二位副總交待了一下工程的事情。從我在這裡的這一周里來，其實工地上的事情都用不著我多費心，二位副總辦起事來，還是很讓人放心的。

    我的行李箱，同樣也放了一個大珊瑚和一些海馬。

    吃完早餐，就坐上快艇，和四個同學一起，駛往u島主島的碼頭。到了機場，見到了前來送行的幾個部長，交通部長也在其中。我就跟交通部長溝通一下加裝冰凍貨艙的事情。另外要求遠洋船也要加裝冰凍艙和海水倉，到時飛機可以用來運輸海鮮，船可以用來運輸冷凍牛羊豬肉等。

    我再打開了牌照的箱子，檢查了一堆的牌照。也檢查了一下這批學生的護照。都辦好放在好幾個託運的箱子裡了。

    中午十一點的飛機。隨著轟鳴聲響起，飛向了天空。阿傑看見窗外，說了一句再見了，富納島，我還會再回來的。

    經過幾次轉機，最終到了廣府的國際機場，叫了一輛車，送三個同學回惠城。我也叫了一輛的士，把多個行李箱塞到車上。

    回到家中後，飛機旅途勞累，自然是先在溫暖的家中先休整休整。對於我來說，睡覺是最經濟最不需要費心的休息方式。那些kv酒吧按摩之類的有錢人的放鬆方式，咱也不懂，咱也不敢問啊。而且對於程序員的職業和收入來說，一直都沒什麼機會接觸，也不太知道是什麼效果。所以我一直都是保持睡覺這種恢復狀態的習慣。

    在樓下的小飯店吃點東西後，打電話給小強，問他在哪裡，我已經回國了，見面溝通一下這段時間的進展。小強說在公司，於是我就擠上地鐵先去公司。

    關於現在已經有錢了，為什麼還是擠地鐵的問題，我也問了一下自己，一來是習慣，因為已經習慣每天坐地鐵上下班，一下子改變不了。二是每當我去乘坐地鐵時，看到公路上塞車的情況，有時半個小時都不動彈的，地鐵就算等幾趟車，也早就到公司了，地鐵的好處就是不塞車。當然，還有一個原因，就是現在已經是中午時間，不是早高峰，所以地鐵里並沒有那麼多人，甚至坐了幾個站後，還有座位空了出來，這是早高峰很難想像的。

    剛到公司，小強早已等待多時，只有二十平方的辦公室，被郵票占了一大半的位置，又加了幾張桌子幾個員工，原來喝茶的桌子都不見了，地方實在不夠用，人都要被擠成肉餅了。

    於是我叫小強出來，去附近的咖啡廳溝通。小強走出辦公室，想了一下，徵求我的意見後，給app和實體書商城的二位創始人打電話，邀請他們過來上次的咖啡廳溝通一下。

    點了幾杯咖啡，我和小強坐了下來，邊品嘗咖啡，邊溝通一下這一周的進展。

    小強先說u票平台的情況。u票平台經過這段時間的穩定增長後，進入到一個高速發展的正軌中來了，這一周，上次招聘的幾個客服，也上手了，以後小強就可以不用再兼職客服了。廣告業務，三個業務員也做得不錯，主要也是因為平台的會員註冊數量大，那些廠商看重的是這個巨大的人群，而且我們這個廣告，每個點擊都有記錄，都知道是誰看過個廣告，這個數據給到了廠商，他能實實在在看到真實的數據，哪些人看過廣告，覺得發這個錢非常值得，解決了傳統廣告打下去，不知道有多少人看過，也不知道是什麼樣的人看過，看過廣告的人有沒有進行商品的購買等等問題。

    還有，通過我的u票虛擬幣紅包，直接發購買他的商品的優惠券，每張券上都有號碼，也記錄了是誰擁有了這張券，那廠商在銷售時，就清楚的知道他發的那些券都有多少人回來購買商品，每一分廣告費，都可以計算出來回報是多少。這個太牛了，以前傳統的廣告，根本連想都不敢想，更別提要做到這個效果了。以前的廣告投下去，至少一半的廣告費是不知道跑到哪去了，沒有效果。用我們這種方式，發紅包，搶商品優惠券，這個就能很清楚。