生態龍國 第二百六十八章 自己買的遠洋貨輪(下)
更新:05-25 02:09 作者:清風慧子 分類:科幻小說
測試廣告1 看到部長這麼誠懇的態度,我也被感動了。隨夢小說網 www.suimeng.co表示一定會好好商量,儘量吸納更多的u國人加入建築隊。部長對此表示千恩萬謝。
我們繼續參觀這艘遠洋貨輪,並且拿了貨品清單仔細的看。我挑了一些我比較清楚價格的商品對比價格,如牛肉、羊肉、奶粉以及一些電子產品,發現價格確實很優惠,出廠價,比我在廣府時購買的價格低很多。這也是因為新蘭國是一個地廣人稀的地方,草地很多,羊比人還多。是原產地,而且我們又是直接跟廠家統一購買,拿的是批發價,所以價格就便宜。有句話說的就是沒有中間商賺差價。
我大概算了一下,這些商品的出廠批發價,再加百分之百的費用,也就是出廠價的二倍價格,竟然跟廣府的售價差不多。因為沒有中間商,而且海運也比較便宜,只是油費和人員工資成本等固定支出。所以這部分運輸成本也相對便宜。算下來,每件商品能賺大概百分之七十的利潤。也就是出廠價一百美元的商品,賣給u國人是二百美元,價格跟廣府的售價差不多,我還能賺七十美元左右。這樣算下來,大概四五年時間,賺的錢就夠船的成本了,就可以再買新的船,形成正循環,越做越好。有一定的利潤,是為了把事情做得更好,創造更多的價值。
我又詢問了一下這批貨物的數量,以及每戶家庭能使用多久時間,以及多久時間來回一次新蘭國。部長說明這些商品,基本夠普通家庭使用一個月時間,目前大概來回一次也需要一個月時間,剛剛好可以滿足需求。
不過,油料問題,因為之類從來沒有這麼大一艘船來回新蘭國,所以在u國並沒有這麼大量的柴油儲備,現在油料,都要在新蘭國加滿,再在u國和新蘭國之間來回。這樣導致從新蘭國回程的船上,也裝滿了油桶儲備,浪費了很大重量負荷,減少了貨品的運輸。
我之前也沒想過這麼具體的問題。對於船來說,最重要的油料,是很關鍵的,也是占據船運費用的最大筆支出。如果每次都從新蘭國加油,這樣長遠來說不是好事,萬一遇到特殊情況,油料不足,在u國不能補充完整,那就會讓航運處於危險之中。於是我問部長解決之道。
部長表示如果需要在u國補充油料,主要是柴油,那就必須在u國建造一個大的油料儲備場所。用很多個大型油料封閉儲存罐來存放。技術上沒什麼難度,只是資金投入比較大。目前u國的柴油、汽油等油,都是由集裝箱小批量進口的,費用也比較高,在u國私人加油站,一升汽油要差不多2美金。
我心裡衡量了一下,未來我的富納島建設和生活,也是需要用到很多油料,包括從九州運輸材料及人員的船,還有建設用的各種設備,以及以後的建設,都是需要很多油料。如果按照一升汽油2美金的價格,這個價格太高了,會直接抬高我的建設成本。
我又問部長,哪個國家的柴油和汽油便宜?有沒渠道可以購買到合格又便宜的油料。交通部長當然跟柴油這些打交道比較多,直接說道,如果油料便宜,那肯定是中東的那些國家最便宜,是產油的國家。在伊國,大概只需要03美金一升汽油,而在新蘭國,則差不多要2美金。我大概記得,在九州,一升汽油大概是13美金左右一升。這樣算來,最便宜的油價比最貴的,相差的不是一星半點,而是非常巨大差距。
於是我跟部長商量,如果我投資一筆資金,在u國建造油料倉庫,儲存大量柴油和汽油等油料,那能不能從伊國那邊直接進口柴油和汽油?一次採購一整船的油回來,存起來慢慢用,這樣可以降低很多的油料費用,並且增加了航行的安全係數。
部長表示如果我有意建造儲油倉庫,他願意帶隊前往伊國,以國家的關係進行溝通,爭取到最低的油價。
我就表示靜候佳音,如果可以購買到便宜的油料,那就在u國邊上劃一個小島,然後再整個島上建築很多儲油罐,如果島太小,還可以直接在島邊上進行填海,或者直接在邊上的海里豎起支柱,建立平台,再上面再建儲油罐。總之,油是相當重要的戰略性物資,能儲存多少,就儲存多少。
當然,成本是關鍵,建設成本一次性投入,這個是比較容易計算出來投資金額的,但油料的進價,這個就需要去