readx;    陳墨雖然預想到中路村鎮會被很輕鬆的拿下，但卻沒有想到會這麼輕鬆的拿下，不到二十秒，敵方在中路最重要的眼就沒有了，只要中路的眼車被拔掉，那麼敵方除了還剩下一輛e-50有威脅之外，其他車可以說都是大瞎子。

    估計敵人的指揮官肯定不會放任中場的眼車全部失去，因為那樣一來，接下來的局面將會是顯而易見的，所以，敵方的指揮官很有可能會在合適的時候將那輛e-50派出來的，所以，不能讓敵人牽著自己的鼻子走，因為萬一要是中路和東路大舉進攻的時候，忽然出現了一輛視野高、機動力強而且還能打能抗的九級中坦，雖說不至於影響最終的結局，但絕對會平添無數變故的。

    要將一切意外的變故消滅於萌芽中！

    這是陳墨做指揮官時一直堅持的一個信條，措意這一次，陳墨同樣不會放任這個有可能出現變故的萌芽，於是陳墨在無線電中對即將展開的東路攻擊做出了小小的調整。

    「巴頓，你和704暫時不用去幫助班長和大王八了，你和m7輪流前出跑酷，後面的火炮都把炮口給我瞄準了g2/g3的山路，一旦咱們的巴頓和m7點亮，就是浪費炮彈，也得給我往那個地方轟兩炮，我要讓敵方的那輛e-50在家裡蹲不住！」

    「寶寶、巴頓，你們倆的任務不是攻擊，而是爭取把那個e-50給我引出來，只要那傢伙敢下山，你們倆還有後面的教主，就絕對不能再讓那傢伙跑掉！拼著挨揍，也得給我把那輛e-50拿下來，那傢伙的威脅太大！」

    「明白！」三個人同時回應，這讓陳墨的心安定了下來。

    陳墨之所以在一開是就擔心這輛e-50，實在是因為這款九級中坦在同級的中坦中算是最為變~態的一款坦克了。這款中坦擁有不輸於同級重坦的裝甲，而且多處30角的裝甲布局，讓這款中坦擁有了優良的跳彈率；同時，它所抗的兩款九級炮。無論是100倍徑的88炮，還是那款52倍徑的105炮，都擁有著非常出色的火力輸出能力；而且這個大傢伙在擁有重裝甲和重火力的同時，還擁有極為出色的機動能力，60公里/小時的平地極速，足以讓這個個頭比同級中坦都要巨大的大傢伙，在速度上成為絕大多數坦克仰望的存在，而且e-50還擁有390的白板車視野，更是讓這款坦克成為了一款能打、能抗、能跑、能偵查的『四能』坦克。

    但實際上，這款在空間中極為出色的九級中坦。在現實世界中，只是存在於紙面數據上。

    要提起e-50，就不得不說e系列，因為無論是e-50，還是陳墨這邊的那輛e-75重坦。甚至是空間中德系的七級反坦克功勳車e-25，以及德系的頂級重坦e-100，在現實世界中的歷史上，都是屬於同一系列的坦克，這個系列就是大名鼎鼎的e系列。

    之所以叫e系列，那是因為在1942年的5月，時任德國第六兵工廠的總工程師海因里希.尼克坎普提出了一個新的坦克研製計劃。這個計劃的核心就是運用已有的坦克和裝甲車輛技術，並結合未來的作戰以及發展需要，開發具有高通用性坦克零部件的坦克研製計劃。這個計劃在1943年4月起，被正式命名為『e』系列（德語『eetwig』的縮寫，意思是『發展』）。

    e系列是當時德軍為了應對蘇軍和盟軍日益強大的坦克攻勢，而特意提出的新式坦克的研發計劃。也被成為『通用坦克計劃』。 e系列的設計理念較為先進，其通用化的設計思想也相當富有前瞻性。

    e系列的主要設計思路是按噸位設計不同用途的戰車，彼此之間的零件採用通用化設計，以提高生產和修理的速度。本系列主要有e3、e5、e-10、 e-25、 e-50、 e-75、 e-100等型號。其中，e3和e5主要作為輕型輔助戰車。e10-e25是驅逐戰車，e50、e75是主力戰車，e100則是能取代鼠式超重型坦克的新型號。

    e-50和e-75是德國人設計的兩種標準戰車，e-50重50-60噸，計劃取代『黑豹』和『虎』式。它和e-75的車體外形幾乎一樣，但炮塔形狀不同。而且e-50和e-75的懸掛系統，裝甲厚度和重量也完全不同。

    e-50的車體在黑豹g型的基礎上加長，其實際大小已與虎王相近，所以在視覺