海魂 第二十二卷 勝利航線 第三十九節 拖延[第一更]
測試廣告1 為年輕將領,談仁皓與古迅雷在指揮方面有很多相似中很多都是當時作為唐帝國陸海兩軍主力的年輕將領的共同特點。筆神閣 m.bishenge。com這些將領有兩個極為明顯的特徵,一是非常愛冒險,二是往往在戰場上遭受挫敗之後才知道去吸取與總結經驗教訓。對年輕將領來說,這兩個「缺點」其實也都無可厚非。
在帝國陸海兩軍的歷史上,從來都不缺乏優秀將領,而且絕大部分名將在很年輕的時候就已經有著超出常人的表現,不然的話,「英雄出少年」這句話也不會出自唐帝國了。無一例外的,任何一位年輕將領要想獲得機會,都需要有足夠好的運氣。除了由別人提供的運氣之外,還有自己在戰場上把握的機會。另外,年輕將領因為缺乏基礎,所以更渴望獲得勝利,而且是關鍵性的,決定性的勝利。這樣一來,在戰場上,年輕將領就表現得更為激進,讓人覺得缺少穩重,也就更愛冒險,通常採用一些非常手段來獲得勝利。另外,在獲得基本勝利之後,年輕將領也更喜歡擴大戰果,而不是鞏固勝利。這些有好也有壞,如果運氣夠好,而且判斷準確,行動果斷,那麼年輕將領獲得的勝利往往都能夠起到極為關鍵的作用,而且通過擴大勝果來提高勝利的意義。相反,如果運氣不夠好,而且判斷有所失誤,再加上稍微的耽擱。那麼所遭受地也絕對是慘痛的失敗。
正因為年輕將領都喜歡冒險,或者說是其所處的地位讓其不得不通過冒險來獲勝,所以真正能夠成就一生偉業的年輕將領只是寥寥幾人而已。戰爭期間,帝國陸海兩軍提拔的年輕將領與軍官不計其數,可其中真正能夠名留青史的,又有幾個呢?絕大部分都是這場巨大賭博中的輸家,而且他們輸掉的不是一場戰鬥,或者是一場戰役。還有他們一生地前程。毫無疑問,談仁皓與古迅雷都不在失敗者的行列之中。
任何一名年輕將領最終都會在積累起足夠的實戰經驗之後成長為一名優秀的,成熟的將領。只有當他們邁出了這一步,並且發生了本質上的變化之後,才會成為真正地頂樑柱。談仁皓就屬於已經邁出了這一步的年輕將領,他現在已經是海軍中的骨幹型將領了。而讓談仁皓產生這一轉變的正是幾次慘痛的失敗。或者說是慘痛的損失。這也證明,真正培養將軍的還是戰場,而不是天分,有再高天賦的人,如果沒有經歷過戰火的考驗,都不可能成為一代名將,而僅僅只是那種紙上談兵的無用之輩。
古迅雷並不是沒有實戰經驗,而是有著豐富地實戰經驗。作為在戰爭期間提拔起來的年輕將領,古迅雷獲得了大量地機會,而且他都把握住了這些機會。與談仁皓最大的區別是。古迅雷從來沒有遭受過慘敗,而且正是從他們這批年輕將領獲得提拔開始。帝國陸軍扭轉了被動局面,並且逐步走向了最後地勝利。也就是說。古迅雷獲得的經驗都是勝利的經驗,在他的戰績中,缺少一次慘痛的失敗,一次刻骨銘心,能夠讓他發生本質上的改變的慘敗。也正因為古迅雷沒有發生本質上的轉變,因此,他仍然屬於陸軍地年輕將領,仍然奉行著冒險戰術。也就不可避免得會栽倒在某個敵人的手裡。
扮演這個角色地正是艾森豪威爾,第一次戰役中遇到的麻煩。還有在第二次戰役初期遇到的挫敗,這些在讓古迅雷遭受打擊的同時,也在影響著他的指揮風格。可以說,當古迅雷決定重新安排重裝甲部隊上前線的時候,他的指揮風格就發生了變化。當他於十一日重新發動進攻的時候,追求的不再是迅速突破,而是穩打穩紮的進攻。而這也正是年輕將領與成熟將領之間的明顯區別之一。當初,談仁皓在經歷這個轉變的時候遇到了很多的麻煩與挫折,毫無疑問的,古迅雷也將經歷同樣的挫折與痛苦。
由突擊轉為強攻後,部隊進攻的速度慢了很多,在十一日當天,第12坦克師僅僅推進了3里的距離,而且還在戰鬥中損失了二十多輛27式中型坦克,與八輛24式重型坦克。相對於在其他戰場上的進攻行動而言,在進攻寬度不到5里,推進距離不到3公里的情況下,嚴重的損失了。可古迅雷沒有責備指揮進攻的兩名師長,反而保證會給他們儘快補充上損失的裝備與部隊,並且一再要求不要冒進,要在確保站穩了腳跟,能夠隨時抵擋敵人的反擊的情況下進攻。也正因為如此,到下午五點半左右,第12坦克師與第89騎兵師就停止了進攻,開始為夜間防禦做準備。