航母的出現改變了海戰的方式，同時也取代了戰列艦。

    這個說法本身並沒有錯，可在當時的技術條件下，並不是在任何地方，航母都可以取代戰列艦。航母要想成為真正的霸主，需要戰勝的不是戰列艦，而是天氣。

    相對而言，太平洋上的天氣情況是幾個主要海洋戰場中最好的，而且太平洋海域廣闊，有足夠的空間讓航母活動。這些條件都是對航母有利的，這也是為什麼戰爭打到現在，航母之間的決戰幾乎全集中在太平洋上，而且航母真正決定勝負的地方也是太平洋的根本原因。相反，在其他的方，航母就不見得是「萬金油」了。

    英國是歐洲第一個，乃至世界上第一個認識到航母重要性的國家。

    早在第一次全球戰爭的時候，幾架從英國海軍的水上飛機就轟炸了德國的港口，這可以算得上是第一例海軍航空戰例。第一次全球戰爭結束之後，英國是最初開始建造航母的四個國家之一，而且是歐洲最先開始研究海軍航空戰術的國家。可很快，英國就被日本，美國給拋在了後面，後起直追的唐帝國也很快就超越了英國。相對而言，在當時排得上號的四個海軍強國中，英國是最為不重視航母的，而這與英國海軍的任務範圍，以及北大西洋上的惡劣氣候條件是有著密切關係的。

    在航母出現的初期，海軍航空戰術幾乎是一片空白，甚至連整個航空戰術都是一片空白，很多人根本就無法理解海軍為什麼需要轟炸機。

    以及航母到底能夠在戰場上發揮多大的力量。這個問題在所有國家都存在，而且幾乎所有的國家都在摸索著前進，走了不少地彎路。而航空戰術本身就是在大戰期間成熟的，在殘酷的戰場上總結出來地。可在戰爭爆發之前。所有的國家都沒有相關地經驗，因此，都只能根據自身的實際情況來發展航母。而對英國海軍來說，他們首先要考慮的就是天氣對航母的影響，以及航母在北大西洋。地中海等英國海軍活動的海域到底有多大的作用。

    比起太平洋來講，北大西洋的天氣條件用「惡劣」都不足以形容。

    特別是在北海地區，一年中就沒有幾天是好天氣。而在當時，航母比其他任何戰艦，甚至是驅逐艦都更容易受到天氣因素的影響。當時，英國人就已經認識到，在惡劣的氣候條件下，航母甚至連驅逐艦都不如，這也直接影響到了英國人發展航母的態度，以及英國航母在戰爭期間的使用。

    實際上。大戰爆發之前建造的所有航母，包括日本與美國那幾艘用戰列巡洋艦改造的航母的抗風浪能力都非常糟糕，而且在航母出現的初期。航母本身地技術，飛機的性能，以及相關的戰術都不成熟，因此航母地戰鬥力低下也是可以理解的。而任何一個國家根據自己的實際情況來發展海軍。這也是正確的選擇。

    英國人就做出了自己的正確選擇。在發展航母方面，英國與唐帝國，美國，日本的方向是完全不一樣的。英國人沒有完全放棄航母，而且在戰爭期間，英國海軍的航母確實發揮了巨大的作用，可同時，英國並沒有照搬別國發展航母的經驗，因此，英國海軍的航母在當時可以說是一個異類。

    以太平洋為主戰場的唐帝國，美國，日本海軍在設計自己的航母時，擺在第一位的都是航空作戰能力，而具體的體現就是攜帶的作戰飛機的數量，以及出動速度。因此，這三個國家的航母都有一個共同的特點，那就是在航母有限的空間內儘可能多的裝幾架飛機進去。比如，當時唐帝國的「皇帝」級的載機數量超過了100架，日本海軍的「蒼龍」級達到了84架，美國海軍的「約克城」級則達到了108架。而後來的航母攜帶的戰機數量更多，唐帝國的「長江」級標準載機數量是108架，可作戰時一般會攜帶120架，「湖」級的標準載機數量就達到了120架，而在實戰中還創造了攜帶135架的紀錄。美國的「埃塞克斯」級達到了120架，就連日本的「翔鶴」級也超過了90架。

    說直接一點，唐帝國，美國，日本在對航母的要求方面，打擊能力是排在第一位的，在首先確保了航母的打擊能力之後，再去設法提高別的性能。而這也造成了一個客觀問題，即這些航母都很「脆弱」，特別是在戰前設計與建造的航母都非常脆弱，戰沉率相當高，而且抗風浪的能力非常糟糕，唐帝國與美國的航母都曾經被風暴吹掉過艦艏！只是在戰爭期間，唐帝國與美國才認