泛人類聯盟 第747章 第一批乘客
更新:09-07 21:36 作者:飛天龍井 分類:科幻小說
測試廣告1兩輛豪華電動大巴載著第一批客人,穿過長長的隧道,很快來到了太空高鐵地面站。一窩蟻 m.yiwoyi.com
高鐵站位於天梯島中部,距離頂部軌道大約幾十米的地方。
這裡視野極佳,乘客在等車的時候也可以通過四周的玻璃牆觀賞到熱帶海洋風景。
從這裡可以看到天梯副島全景,以及周邊海域上大大小小的遊艇。
跟普通火車不一樣,太空高鐵的動力來自軌道線圈的電磁力,所以車廂與車廂之間並不需要連接在一起。
所以「列車」其實只是一個比喻,實際上每個車廂都是一個獨立的空間,不能像普通火車廂那樣從一個車廂走到另一個車廂裡面去。
不算外部結構的話,每個車廂內部長寬高都是10米。
貨運車廂內部直接塞標準集裝箱,這樣貨物可以非常快捷地從海上貨輪運轉到太空高鐵上,或者反過來。
客運車廂分為三層,每一層裡面可以容納100個豪華座位。
這些座位並不是直接擺放在地板上,而是被一個巨大的半圓形叉子固定在杆子上。
杆子一頭連接天花板,一頭連接地板,看上去十分牢固。
車廂向外的兩個面都是由特殊材料加固後的透明有機材料組成,乘客可以清晰地看到外面的景色。
此外,在車廂沒有玻璃牆的一面,每一層都有幾個不分男女的通用洗手間可供乘客隨時使用。
在另一面牆邊上還有幾台自助販賣機,能夠提供常見的零食和飲料讓乘客購買。
這是「經濟艙」的布置,此外還有「商務艙」,相比之下就是位置更少,每個座位更寬大更舒適。
自助販賣機換成了人工服務的吧檯,食品飲料品種更加齊全。
至於「頭等艙」,那就更舒服了,不但服務員更多,還可以送貨上門服務,讓乘客無需離開座位就能品嘗到來自世界各地的特色小吃。
另外,座位換成了類似休眠倉的樣式,不但可以躺平了休息,並且還附帶全身按摩功能。
不過今天不是享受的時候,趙明給他們安排的車廂是一節商務艙加一節經濟艙,足夠坐下所有人了。
相應的,登車的「月台」分成上中下三層,每一層都有一個往前突出一點的跳台跟車廂入口連接。
大致介紹了一番之後,趙明帶著魏建國等主要領導從自動扶梯來到上層車廂入口處。
兩扇自動門從中間向兩邊滑開,就像普通電梯門一樣,只不過其寬度要更寬一些。
進去一眼就能看到兩面互相垂直的透明玻璃牆分別位於對面和左側。
右側牆邊並排布置了幾個洗手間,旁邊還有洗手台。
透過正對著門的玻璃牆,魏建國可以看到對面牆壁上有一塊很大的液晶顯示屏,現在正循環播放著乘車注意事項。
「這些座位很奇怪啊。」魏建國看了看房間裡這些杆子,「難道還能升降?」
「是的,在行程的後半段,我們會做減速運動。這個時候座位就會翻轉過來,同時也會順著杆子上升到天花板上去。
當然,這個時候由於慣性把我們往上拋模擬了重力,加上座位又是顛倒過來的,所以我們反而不會覺得自己在朝上飛。」
「有意思,也就是說咱們會體驗到超重的感覺?」
「是的,不過不用擔心,我們不會把加速度設置得太大,不會超出普通人的承受範圍。」
「能具體說說嗎?」
「當然可以。」趙明點點頭,「咱們全程大概是公里多一點。在不考慮成本和觀光需求的情況下,前半程一直做勻加速直線運動,後半程一直做勻減速運動。
在加速度設定為一個g的時候,根據h=?2可以算出大約需要1897秒完成前半程。這就是大約32分鐘。
後半程減速運動需要的時間也是一樣多,那麼咱們總共需要1小時零4分左右即可達到上方太空站。
當然,實際上我們不會真的這麼趕。在地面附近的時候,由於本身還受到正常地球引力的影響,我們向上的加速度不會很大。
進入太空以後,地球引力變小,