『二號酒莊』和『夢幻牧場』之間的直線距離不過五百多公里，但如果通過公路前行，需要翻越落基山脈、黃石國家公園等等，行程自然在無形中被拉長。

    當然了，若是有那個閒情逸緻，自駕車徜徉在絕美的風景，欣賞天險，也是一件很愜意的事情。

    灣流g650作為目前國際主流的私人超音速公務機，即便是為了飛行安全降低速度，『妮妮號』在起飛一個小時之後，還是按時抵達『夢幻機場』上空！

    通過機場塔台的控制系統指揮，『妮妮號』按照指定跑道平穩降落，蕭風一年一度的牧場之旅，就此拉開。

    因為『夢幻牧場』以及『夢幻景區』的緣故，蒙大拿州的州府海倫娜的重要地位逐漸被『夢幻小鎮』所取代，連帶著『夢幻機場』也變成了蒙大拿州的航空樞紐。

    『夢幻機場』一開始的時候只是『夢幻牧場』的私人飛機場，只有一條小型跑道用於起降公務機和螺旋槳農用飛機，塔台大部分的時間都處於空置的狀態，一直要空管部門通知有飛機將會降落，塔台的工作人員才會啟動塔台的工作狀態。

    『妮妮號』是起降在『夢幻機場』的第一架飛機，甚至到現在1號泊位都還是給『妮妮號』保留著，由此可見這座機場擁有著濃厚的『蕭家印記』。

    隨著『夢幻牧場』和『夢幻景區』的知名度越來越高，從全世界各地來到這裡旅遊的人們是越來越多，對於機場的擴建需求是越來越迫切！

    為此，『鏡湖國際』和『千鑫集團』共同合力，從美利堅聯邦政府手中拿到了擴建批文，開始著手修建一個規模更大，設施更完備的航空支線樞紐工程。

    如今，五年時間過去，『夢幻機場』已經發展成為一座擁有四條起降跑道，可以直接承載空客a380的起降，是國際4f級機場。

    作為蒙大拿乃至美利堅西北部的支線航空樞紐，『夢幻機場』每天起降的航班都在100架次左右，雖然絕大多數航班都是支線飛機，卻也是讓機場熱鬧了許多。

    除了固有的航空公司航班之外，『夢幻機場』也是方圓一百多公里內設施最完善的機場，許多富豪都很喜歡把自己私人飛機停靠在這裡，在停機坪上，隨時都能夠看到眾多造型各異，價值不菲的私人公務機停靠，簡直就可以直接參加航空展覽了。

    相比於海倫娜機場每天十幾架次的起降頻率，『夢幻機場』只用了短短几年的時間就實現了反超，並且利用機場的發展，為『夢幻小鎮』帶來了足夠的紅利。

    商人都是趨利動物，『夢幻小鎮』在『鏡湖國際』的支持下蓬勃發展，轉眼數年就變成了蒙大拿州數一數二的『大城市』，目前已經擁有常住人口近20萬人。

    20萬人，在華夏也就是個十八線小縣城的人口數量，一些人口大省的鄉鎮甚至都要比這個數目要高出許多，但是在美利堅，已經算是步入『大城市』的範疇了。

    圍繞著『夢幻牧場』出產的頂級牛羊肉以及『夢幻景區』，『夢幻小鎮』戶所有公共事業部門以及企業，都是為『鏡湖集團』服務。

    其實，『夢幻小鎮』的發展軌跡和『銀杏市』、『奇蹟小鎮』是一模一樣，就是依靠著產業優勢，發動上下游產業鏈的整合作用，最終影響到地方布局。

    …………

    『妮妮號』在『夢幻機場』上空盤旋的時候，蕭風透過舷窗就能夠看到『夢幻牧場』的大片土地，美不勝收！

    此時此刻，正值夕陽西下，如同殘血一般的斜陽在地平線那一端緩緩落下，營造出異樣的美感。

    在遼闊得望不到邊的『夢幻牧場』，無數的鋼鐵巨獸在來回奔馳，成片的苜宿草、甜象草和玉米被收割、打捆和粉碎，向人們展示了工業力量的偉大和強悍！

    哪怕是坐在飛機上，蕭風耳邊隱約都傳來陣陣轟鳴聲，在『夢幻牧場』人們實現了自然和工業文明的完美和諧，這種畫卷在平時可不容易看到。

    秋天的『夢幻牧場』是收穫的季節，也是為漫長雪季做好準備的時候，畢竟從11月份開始，這裡就會迎來大雪紛飛的日子，為了確保牛羊不掉膘，準備好過冬物資很關鍵。

    現在，『夢幻牧場』主要飼養的牲畜就是『夢幻肉牛』，這種由黑色安格斯牛經過改良、馴化而