如果第一次世界大戰如期爆發，那就是對剛剛完成175項國民工業計劃1的中國的天賜之禮，簡直是再也沒有比這更好的事情了。=全=本=小=說=網=

    話說回來，如果沒有中日辛亥戰爭就沒有帝國聲望的提升，也就沒有中法結盟，沒有中法結盟也就沒有385億英鎊的巨額長期扶持貸款，隨之就沒有175項國民工業計劃。

    從這個角度來說，日本真是驗證了那句老話一害人終害己。

    在175項國民工業計劃的大推動下，中國工業的整體實力有了極大的提高，在東三省資源的進一步勘探和開發，以及在山西、山東、直隸、察哈爾、湖廣、江浙、兩廣的大規模礦業勘探也在這一時期迎來了採礦業的擴大，在本國勘探力量不足的情況下，國土資源部以外國專家局的名義從歐美聘請了兩千多名外國技師和地質學專家，以及儘可能推行民營化礦業的方式，包括將部分省份的採礦業對外國開放的方式，積極推動著中國採礦工業的發展，保證了工業原材料的供應。

    遠東礦業總公司的推進步伐毫無疑問是最為迅猛的，在山東、河北、山西都建立了鐵礦石、煤炭、銅和其他礦業原材料的開採業務。

    從國外進口的機械設備總量連續攀升，專科學校和技術學校廣泛分布在各省，培養技術工人，新開設的工廠也都有外聘技師和專門的技術培訓1學堂，用於本廠人才的培養。

    東北工業基地在過去培養的人才開始向直隸、江浙、湖廣、山西、山東等主要的新工業區流動，推動了各地新工廠的發展，鐵路的大範圍開通和全國主要航道的疏通對於工業的發展有著更為積極的意義。

    此時的中國正以一種積極的態勢向上高速發展，所欠缺的只是一個騰飛的機會而已口

    如果說現在還有什麼是讓宋彪不滿意的，那肯定只有中國的船舶工業，雖然遠東財團對此也算是傾注了大量的努力，可事實總是如此之殘酷口

    1912年底，金州造六總廠自行設計和建造了一艘2400噸排水量的輕裝甲巡洋艦，並且是第一次使用了國產的往復三脹式蒸汽機動力機組和鍋爐，結果就出了很多問題，讓大家的自信心頗受打擊。

    這艘船最大的問題是設計上二有問題，下水之後有明顯後仰現象，船身前半部的自重低於後半部，低速般，行時的問題還不明顯，一旦進入15節以上的航速，船就異常的不平穩，稍遇風浪就大幅搖晃，最後只好將船首的主炮口徑加大到改240mm，用兩門離奇的雙聯裝巨炮自重去平衡船體。

    顯然是一艘失敗之六，不僅是這麼一個問題，其他的問題也有很多，自造的蒸汽機也同樣是問題不斷，令人惱火。

    宋彪也難以理解，畢竟在船舶工業上的投入不可謂不長期，不可謂不高啊，但他不能氣餒，只能想辦法讓遠東船舶總公司組建遠東船舶設計院，從英法美三國招聘了一些經驗豐富的外國設計師和專家擔任顧問，繼續自行設計第二艘輕噸量的巡洋艦。

    年初經過反覆的商議設計案，金州造船總廠再接再厲，再次決定建造自行設計的第六個型號的軍艦，還是一艘設計排水量在2500燉左右的輕裝甲巡洋艦，於此同時繼續從法國和英國弓入從鍋爐到蒸汽輪機、主炮的一整套的建造圖紙，建造四艘3300噸級設計排水量的輕裝甲巡洋艦。

    就在這兩級輕裝甲巡洋艦同時在船塢建造時，宋彪抵達震旦府訪問。

    震旦。

    為了彰顯自己治理中國，富強國家之決心，宋彪在稱帝之後將名字正式改為「宋治中」至於他在光復革命前使用的「宋震旦」之名也偶爾還會用起來，比如在發表社評時，他會改用「震旦」作筆名。

    收回大連後，帝國顯然不能用俄文音譯的「達爾尼」作為府名，正好震旦大學也位於「達爾尼」宋彪就沒有啟用「大連」這個音譯詞，而是命名為「震旦」。

    宋彪在公開資料上的出生地就位於「達爾尼」的旅順口小孤山地區，旅順、大連也算是他的龍池之所在，內廷總局在旅順出資興建的皇室祖陵則在旅順蟠龍寺和長春庵之間。

    作為龍興之地，震旦府自收回主權之後，更加受到帝國上下的關注，此時的震旦府下轄震旦縣、旅順縣、金州縣、普蘭店縣、莊河縣、復州縣，震旦縣和金州縣都屬於特區，震旦更屬於自由港和金融自由城