8月2號，清晨，下雨了。

    最近幾天太熱，最高氣溫我覺得已經超過40度了，下下雨消消暑原本是極好的，但這對於我們的行動存在著潛在的不利因素。根據我們的親身經驗，喪屍在雨天的活躍程度比晴天要高，具體表現在雨天它們的行動會更快，更靈活。

    我問過林卓然，他說他目前對喪屍的很多判斷來自於表面觀察的推測，缺乏足夠的研究和實驗數據，為什麼喪屍會在雨天更快更靈活，目前他也不知道該怎麼解釋，推測是雨水中含有病毒活性化的因素，或者在水分子裡，病毒是另外一個形態。

    但我們喝的水似乎並沒有被感染，或者說，我們對水體傳播的病毒和對空氣傳播的病毒一樣是免疫的？林卓然說未必，他說我們可能已經是病毒攜帶者，只是因為某種原因沒有發生病變，但不代表以後也不會病變。

    這話我不愛聽，所有的人都不愛聽。

    如果我們遲早有一天還是會變成喪屍的，那我們還掙扎個什麼勁？還不如就像蔣京川說的那樣，及時行樂吧，早死晚死都是死。

    所以林卓然之前說不要去追問病毒到底是怎麼爆發的，為什麼爆發的，這話也有道理。

    不管怎麼樣，我們還是要按照計劃行動，看情況吧，反正到時候如果難度大了，我們趕緊跑路就是了。畢竟我們現在有車，也還有足夠的汽油，我們有跑路的資本。

    清晨6點30分，我們吃了昨天晚上就做好的飯糰，出發。

    幸虧我們出發了，我們行駛到半山腰的時候，已經有喪屍找李昊來，雖然只是零星的，但只要我們再多耽擱一天，絕對會有潮水般的喪屍找過來，這條山路本來就有些陡峭，路窄彎多，就這麼行駛都得小心翼翼，到時候喪屍一多，就算不被堵死也得翻車。

    不知道那個詹淡然是怎麼想的，她竟然把她的一對寶貝女兒擱在了我的車上。我並沒有打算讓她也坐進我的車裡，雖然我的車就是我和林鹿梁錚錚三個人，再坐進她們母女三人一點也不嫌多，但是一來我覺得這車裡面有林鹿梁錚錚已經足夠了，不需要再多其他女人了，二來每次我看到習之墨幽幽的眼神，我就覺得我還是不要和詹淡然過於接近比較好。雖然從災難爆發到現在，我覺得自己一直在和過去的自己說再見，一直在脫胎換骨，但我心裡，畢竟是清楚我自己是一個怎麼樣的人的。

    但似乎越是這樣，詹淡然越是覺得吧她的女兒放在我的車上更放心，至少她能拿得住林鹿對她那兩個女兒已經是真的愛不釋手了。這兩個女孩姓程，不知道她們的老爸是什麼角色，不過她們的名字挺不錯的，一個叫輕盈，一個叫輕颺，我不知道誰是姐姐，誰是妹妹，但是輕盈不愛說話，媽媽不在身邊，總是趴在座椅上往後看，而輕颺就要活躍一些，和林鹿已經打成一片了。

    至於詹淡然自己，和習之墨一起坐在他們來時的那輛別克gl8裡面，遠遠的跟在我們車後。現在我們整個車隊已經有了9輛車，隊伍拉了老長。這時打頭的還是林卓然的「喬治巴頓」，黃俊龍的三菱帕傑羅跟在第二，我的奔馳皮卡排在第三，後邊還是龍遠圖的奔馳皮卡，周靈潔的福特f350和龍莽的奔馳烏尼莫克，後面才跟著新入伙的那些車。車多的最大問題並不是油耗，而是交通意外，畢竟包括我在內，都不是那種專業在路上跑的老司機，駕駛技術只能說一般般，現在的路況又非常的複雜，要保證車隊不散坦白說也是不容易的。

    我們一路都開得小心翼翼，但是雨越下越大了。

    光陰市是個多雨，也多水的城市，除了貫穿整個城市的光陰河，還有眾多光陰河的支流和湖泊。而在雨山區這邊，則不但有水，還多山，許多道路都是一側臨水，一側靠山，若是下一點小雨，青黑的路面上噼噼啪啪的跳躍著雨花，和旁邊河水裡的雨花遙相呼應，會有一種不是走在路上，而是行駛在水面上一般的意境。我是見到過的，真的是「秋水共長天一色」，很美。

    這時候我們就行駛在這樣的畫面里，然而路面上不時出現的趴窩的車輛，還有不時出現的喪屍，已經徹底破壞了這種美感。在這樣的路面上行駛，是十分考驗我們的車技的，越野車倒還算好，後面跟著的校車和卡車要在這個路面上做「s」形前進，而且還要保持速度，難度就太大了。關鍵速度也是必須的，因為路上的喪屍越來越多，車輛不拉起速度來，就會被