在四級文明中級階段航行技術的加持下，人類跨越旋臂旅程還算順利，雖然也搞出了接力航行辦法才跨過那兩顆相距最大的恆星，不過旅途上卻沒出什麼意外。

    把運輸船上的反物質搬空之後，人類大艦隊便只花了三十年時間就走過了剩下了路程，並來到彼岸的恆星。

    而在這顆恆星系統內，人類卻驚奇地發現了一些文明的痕跡。

    原本人類打算在這兒炸一顆岩質行星補充些物資，然後將這些岩石當做重核聚變燃料以生產反物質，補充完反物質燃料之後就直接向英仙旋臂而去的。

    可當探測器飛船抵達目標恆星系，將恆星系內部情況反饋過來的時候，所有人類高層都不由打了個激靈。

    這個恆星系通由一顆宇宙最常見的紅矮星作為主序星，很久沒有遇到單恆星系統的人類覺得十分難得，科學家們從銀河系演化的角度解釋說，可能是遙遠的過去此處物質密度低，形成多恆星系統的質量不夠的原因。

    這個紅矮星比人類熟知的比鄰星要大三分之一，不過仍屬於紅矮星範疇。作為主序星，在它的引力束縛下一卻有四顆行星，其中兩顆是岩質行星，另外兩顆氣態行星。

    不過這兩顆氣態行星並非都是典型的類木行星，他們都有漂亮的如同土星環一樣的環帶，其中一顆體積很小，只有地球的六百倍的樣子，這種體量在氣態行星中算小的了。如果跟木星比的話，它連木星的一半大小都不到。

    兩顆氣態行位於主序星的最外頭兩個軌道上，公轉一圈在二十年上下。

    第一軌道和第二軌道是兩顆岩質行星所在的軌道，但距離紅矮星非常近，比水星距離太陽還近得多，都到了紅矮星潮汐鎖定的範圍了。也正因為靠得太近，以至於其中一顆行星面向恆星的一側表面平均溫度都在八百攝氏度上下，非常不利於開礦。

    溫度都達到了花崗岩的熔點，花崗岩融化形成的岩漿屬於酸性岩漿，所以其表面大部分都是岩漿海洋，也只有少部分諸如安山岩類岩石還能保持其岩石性質。

    另一顆就更熱了，面相恆星的一側溫度上千，基本上可以說是一顆半邊岩漿星球了。但它們背對恆星的一側卻常年保持在零下一百攝氏度左右。

    一邊是岩漿巨熱，一邊是冰冷世界，冰火兩重天了屬於是。

    從探測器傳回來的畫面看還是挺壯觀的，特別是那冷熱的分界線，那即是冷熱分界線，也是白天址：m.pinbige.com