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    德卡本特話中包含著的拉攏意味，並表明了有意要與大明結盟的意思，董宣武當然聽得明白。一筆閣 www.yibige.com

    董宣武微微一笑，說道：「德卡本特總督說得不錯，自古以來華夏都相信海納百川，有容乃大。無論是哪一國，相距多遠，只要願意與我大明和平相處，互通往來，我大明都非常歡迎，並儘可能提供便利條件。

    大明與荷蘭國在過去的一段時間裡，的確因為彼此間不太了解，發生過一些摩擦，可是那只是過去，試問世間的朋友誰不是在磕磕碰碰中相互了解，最後結為知己的？

    只要總督先生表現出誠意，願意這一頁翻過去，願意與我大明建立友好的關係，我大明自然也願意結交荷蘭這位誠摯的朋友。

    大明天華物寶、人傑地靈，也非常願意通過經商貿易，與荷蘭等泰西各國互通有無，攜手共同營造一個新的世界。」

    董宣武這番話說得十分含蓄，將德卡本特提出結盟的話題一語帶開。在董宣武看來，荷蘭現在雖然現在看起來很強大，但那實際上是因為西班牙衰落所造成的假象，根本不是可以與大明結盟的好盟友。

    荷蘭原本是西班牙的屬地，十多年前（公元1609年）才趁著西班牙衰落而徹底獨立，為了對抗西班牙，英吉利國也曾大力扶持荷蘭，這才使荷蘭有機會能一躍成為這個時代頭一號的海洋霸主。

    不過說到底，荷蘭國本土面積太小，只有四萬多平方公里，人口也不多，而且國家的底蘊也遠遠無法與英、法兩國相比，後勁不足。

    原本的歷史也表明，英吉利與荷蘭兩國交惡後，看上去十分強大的荷蘭根本不是英吉利的對手，四次英荷戰爭之後，荷蘭徹底垮了，最終淪為了二流國家。掐頭去尾，荷蘭真正統治海洋的時間也不過是數十年而已。

    正因為如此，董宣武並不會願意大明與之結盟，平白無故與英吉利交惡。而且，這時的歐洲，各國的關係錯綜複雜，董宣武也不願大明攪入其中。

    董宣武希望大明能在泰西諸國之間，採取一種平衡的策略，利用與泰西各國之間

    互通有無，快速汲取歐洲文藝復興以來的成果與精華，發展大明。而不是偏向某一個國家。

    至少在大明穩定內部，建立起一支強大海軍之前，董宣武認為韜光養晦，結好泰西諸國，不與他們發生大的衝突，是必須的。

    當然，董宣武也不希望與荷蘭國交惡，畢竟目前荷蘭在海上的實力擺在那裡，繼承了西班牙造船成果的荷蘭造船業，是當前世界上最發達的，是歐洲的造船中心。

    據董宣武了解的情況，僅荷蘭首都阿姆斯特丹一地，就分布著幾十家造船廠，荷蘭全國可以同時開工建造數百艘艦船，而且船隻造價比英吉利國還要低三分之一到二分之一。

    荷蘭的商隊擁有約一萬六千餘艘船隻，足足占到歐洲商船總噸位的四分之三，世界運輸船隻的三分之一。荷蘭被稱為「海上馬車夫」不是沒有原因的。

    對於這一切，董宣武眼紅不已，很想把荷蘭造船這方面的技術和人才弄過來，促進大明造船業的發展。

    以雄厚的造船業為基礎，荷蘭的海軍也同樣很強大。原本的歷史上，大明雖然兩次打敗荷蘭人，但那靠的是人多、船多。

    真要論起戰船技術水平，大明已經落後了荷蘭人好大一段距離。荷蘭即便是用商船改造的准戰艦，在現在的大明水師中，也很難找到能與他匹敵的。

    而且，隨著科技水平的日新月異，海戰的戰術和作戰方式已經有了很大的改變，大明水師相比之下已經落後了不少，仍舊以原始的跳幫冷兵器做戰為主，已經不適應未來海戰發展的需求了。

    不錯，董宣武從後世來，雖然並不太熟悉，但耳濡目染之下，當然知道後世的海軍應該是一支什麼樣軍隊，以及軍艦的發展方向。

    可是海軍是一支技術兵種，董宣武也僅僅只是知道未來的趨勢，但軍艦的具體結構，如何作戰，如何配合，他一無所知。

    就像他明明知道蒸汽機的出現，可以大大加快整個國家工業水平的提高，可是現在他卻沒辦法造出蒸汽機。大明皇家科技院研製中的蒸汽機，效率極其低下，笨重不堪而且故障不斷，連小型的水車也趕不上，完全不具有實用價值。

    從長遠來看，為了大明的安全和發展，海洋爭霸，大明遲早都會參與其中。在此之前，必須建立起一支強大的海軍。泰西各國的造船技術和海軍作戰經驗，就是董宣武學習的重要目標。

    正因為這些原因，董宣武才會說出那麼一段不痛不癢的話，希望既能結好荷蘭，引進荷蘭的造船技術、海戰經驗，同時又不得罪泰西其他各國，影響大明與他們的交往。

    聽了董宣武的話，德卡本特心中微微有些失望，不過，這也在他意料之中。

    這個世界，國與國的關係，純粹是利害關係，在這一點上，泰西人明顯要比大明理解得更為透徹。德卡本特認為，只要荷蘭表現出其海上足夠的實力，大明遲早會