數日之後，莫有為總算是把西村賢太的《苦役列車》給默寫完畢。筆神閣 bishenge.com他拿著手稿出門，去了附近一家影印店內是複印了多份兒。

    半小時左右，莫有為帶著原稿和一大摞裝訂好的複印稿子，重新回到了家中。他把它們是一併擱置在了寫字檯面上。

    原稿是不用送去出版社，自己進行一個留存。每一份裝訂好的複印稿子是會被他逐一帶著，然後一家又一家的去拜訪相關的出版社，傳統小說雜誌社等等。

    畢竟，田中秀樹所在的原刊物和編輯，完全和傳統小說的風格不對路。一直以來，他為了生活，寫得小說都是一些涉黃，涉暴的風格。

    雖然在rb，都合法，但格調低下是毋庸置疑的事情。說白了，自己寫得東西不是小黃書，就是打打殺殺。他要是把《苦役列車》送去，那絕對是神經錯亂。

    莫有為即便知道《苦役列車》在他所在的那個世界是獲得過芥川獎，也不代表在這一個平行世界就絕對被看好，獲得成功。

    畢竟，西村賢太在這之前，那可是在rb文壇上面苦熬和掙扎了多年。他1967年生，中學畢業後就以打工謀生，2。

    2《暗溝之家》獲野間文藝新人獎。此外，《終究難免一死的一次跳越》和《數零錢》分別入圍第134屆和第138屆芥川獎候選作品名單。

    《苦役列車》是在西村賢太獲得第144回芥川獎（2010年下半期）的事情。正式以單行本的形式面世是在2011年得以出版，距離他從開始寫小說起，已經整整地過去了8個年頭，而其本人也開始逐漸步入了中年階段。

    莫有為完全沒有西村賢太這一個在rb文壇上面的基礎，更加沒有獲得過任何一個新人獎項。

    他當前的手上哪怕握著《苦役列車》這一部好作品，也不能夠百分之一百就受到他人的青睞。這就是他最擔心的所在之處。

    不管怎麼，莫有為還是需要去一家家地試一試。他帶上了兩份《苦役列車》的複印稿子去拜訪兩個地方。

    自己要去的地方，那都是經過他在網上進行了搜索，甄別，篩選出來的。他就此踏上了路途。

    莫有為從板橋區的住所出發，去到出版社，報刊雜誌社等雲集的副都心，都心的地方，那會是一個單邊2小時的行程。

    他舍遠求近，第一站並沒有選擇去坐落於幅都心新宿區上面的新潮社，而是選擇去了和板橋區相鄰的豐島區。

    臨近中午的吃飯時間。莫有為出現在了豐島區的池袋。他知道，這一個時間點上去出版社，那是不合適的。

    自己還是吃過了午飯，稍加休息，等到出版社的人在下午上班之後，再去。在東京，不單單是有著三大副都心之一的新宿區，才有著繁華的商業區，以及還有著聞名海外的紅燈區，歌舞伎町。

    歌舞伎町這裡面集中大約3000家各種規模和風格的酒吧、俱樂部、旅館等娛樂場所，不僅僅是只屬於異性戀的區域。

    其中二丁目更是聞名於亞洲的著名男同性戀集中地，三丁目也有很多女同性戀集中的場所，在歌舞伎町能看到很多外國旅客，也有很多娛樂場所是實行會員制不對外部人員開放的，所有的這些都是在新宿區之內。

    事實上，除了新宿區的風俗店多之外，和板橋區相鄰豐島區的池袋，也同樣有著不輸給新宿區的風俗店。

    池袋是繼新宿、澀谷之後山手線沿線的具有代表性的東京又一著名商業區和交通樞紐站。

    出池袋車站東口至陽光城為止的街道兩旁，無數大百貨店、電器店、時裝店、電影院、餐飲店、遊藝中心鱗次櫛比，目不暇接。

    經常可見三五成群的男女學生放學後到此閒逛，街頭充滿青春活力。池袋車站西口則以東京藝術劇場、大都市飯店、立教大學等文化設施為主，形成了東西池袋不同的氣氛。

    池袋西口還經常成為戲劇、小說、電視劇的背景舞台，是備受年輕人注目的熱點地區之一。

    池袋最繁華的街道，是從車站向東西延伸，每天大約有100萬人流量。rb的年輕人，將這條街簡稱為【ブクロ（袋）】。

    池袋站每日使用乘客數字有270萬人，僅次於新宿站是世界第二繁忙的鐵路車站。

    池袋這裡同樣有著不輸給新