P47D型戰鬥機在太平洋戰場的確屬於天花板的存在，唯一的短板就是航程不足。

    畢竟遠航程的P47-N還沒生產呢。

    P47D型戰鬥機是P47戰鬥機目前訂單和產量最大的。

    不過在美軍陸航中，裝備最多的還是P47B型，不過這一款目前主要是用於訓練。

    即便是麥跑跑之前搶了一批P47D型戰鬥機，但目前也未投入實戰。

    其它裝備P47D型戰鬥機的，就是英國那邊了。

    此時的巴西也有，那是為了讓巴西對德宣戰才有的。

    因此特遣航空隊能夠裝備P47D型戰鬥機，很難得。

    即便是此時美國對中國的援助中，也都是以P40戰鬥機為主。

    以P47D型戰鬥機的性能，那是沖入敵軍機群，然後還能帶著飛行員平安返回的。

    那比其它飛機重一倍的重量可不是毫無用處的，駕駛艙到處都是裝甲保護。

    加上其優秀的高空性能，更是攔截敵人轟炸機的利器。

    不僅是陳睿田羨慕，聖靈島的海軍航空兵也羨慕，居然中國人比他們還先裝備這麼好的飛機。

    「智凱，過段時間傘兵要從國內過來，你這邊要負責好相關事宜。軍營這些已經在規劃了，就是之前美軍的一處軍營，就在聖靈島，這段時間正在修繕。」因為自己馬上要去瓜島，陳睿田就把手中的一些事給周智凱交代。

    「傘兵團是吧？我聽長官說了，誰帶隊？」周智凱有些好奇。

    「國內那邊來的電報說是原來的孫參謀長，現在是代理團長。」陳睿田解釋道。

    「原來是他。」周智凱瞬間想起什麼，「這麼一來，我們這特遣航空隊的隊伍可就越來越大了，可惜的就是不在國內打鬼子。」

    「別想那麼多，遲早會回去的。」陳睿田勸慰道。

    9月20-22日，這三天是集中換防的時間。

    到9月23日，換防就結束了。

    不僅是換防，就連缺的飛機、飛行員也都在這幾天集中補充完了。

    新的瓜島航空隊下轄5個戰鬥機中隊、5個俯衝轟炸機中隊和1個偵察機中隊。

    5個戰鬥機中隊分別是特遣航空隊第1中隊（26+1架野貓戰鬥機）、海軍陸戰隊223中隊（19架野貓戰鬥機）、海軍陸戰隊224中隊（19架野貓戰鬥機）、VF-8中隊（36架野貓戰鬥機）和陸航第67中隊（17架P400戰鬥機）。

    5個俯衝轟炸機中隊分別是特遣航空隊第3中隊（26架無畏式俯衝轟炸機，只有18架在瓜島）、VS-8中隊（17架無畏式俯衝轟炸機）、VB-6中隊（18架無畏式俯衝轟炸機）、海軍陸戰隊231中隊（18架無畏式俯衝轟炸機）、海軍陸戰隊232中隊（18架無畏式俯衝轟炸機）。

    1個偵察機中隊自然就是那幾架水上飛機組成的。

    同時俯衝轟炸機也能客串偵察機的角色。

    這樣一來，瓜島航空隊就有101架野貓戰鬥機、17架P400戰鬥機、89架無畏式俯衝轟炸機和6架水上飛機。

    自從東索羅門群島海戰後，僅僅一個月的時間，瓜島航空隊的實力不僅沒有下降，還更為強大。

    至於為什麼有VF-8中隊和VS-8中隊，要知道這可是薩拉托加號的第八航空聯隊的下轄中隊。

    原因也很簡單，之前薩拉托加號在東索羅門群島海戰時雖然受損，但問題不嚴重，就近就修理了。

    結果沒多久，這艘航母又被日本海軍潛艇發射的一枚魚雷擊中，差點沉了。

    倒霉的弗萊徹也因此受傷，結果他就被尼米茲放假了。

    至於薩拉托加號則是拖回珍珠港再次進船塢大修。

    其艦載機部隊也就空閒下來，正好用來把第三航空聯隊從瓜島替換出來。

    除了航空隊這邊得到了增援，陸戰一師也得到了更多的援助。

    不少重裝備也被運到了島上，工兵需要的工程器械也運來一些。

    這讓亨德森機場的第二條跑道也基本上完工了。

    考慮到那些棒子不是多聽話，因此還