「這架飛機不行，速度太慢了，靈活性也差，性能還不如美國現役的P40戰機。」

    成都，航空研究院，當看著眼前這架還未成型的新式飛機的一些參數，李航直接搖頭。

    「李副司令，這飛機比現役的戰機數據都要好吧？最大速度達到了510公里每小時，要是拿上戰場，絕對能碾壓日軍的飛機。」旁邊當即有人提出反對意見。

    「除了最大速度，這架飛機沒有任何優勢。」

    「沿用民27式D型的4挺7.62mm機槍，火力差了。」

    「防護能力不如霍克75。」

    「靈活性差，也不如民27式D型。」

    「就是最大速度，也不如美國現役的P40驅逐機。」

    「氣動外形為什麼要更改？我們現在有合適的風洞來驗證新的氣動外形結構嗎？」

    。。。

    李航一下說了這款新式飛機的各種不足之處，直接把飛機組眾人的辛苦成果說的一文不值。

    當即就有人不樂意，這畢竟是他們幾個月的努力成果，任誰聽了李航的話也有些不服氣。

    「李副司令，雖然你也懂飛機設計和製造，但這款飛機是我們努力許久的成果，你這麼貶的一文不值，是不是不太合適？」

    「若是飛機不行，那就趁早不要生產，我們國家現在的試錯成本很低。這款飛機要是最後定型生產，我們難道要用一款落後的戰機去跟小鬼子搏命嗎？」李航毫不客氣地反駁了對方。

    「李副司令，這款飛機哪裡落後？其最大速度、火力比我們現役戰機都好。」又有人質疑起李航的話。

    「你們知道美國、英國等現役戰機的數據嗎？

    美國的P40戰機的機頭兩挺勃朗寧M212.7毫米重機槍，再加左右機翼各2挺勃朗寧M.62毫米機槍，總共6挺航空機槍，最大速度可以達到540公里左右每小時！

    英國的噴火戰機，即便是最早期的型號，其最大速度都能達到580多公里每小時，8挺骯空機槍！

    德國的BF109戰機，其最大速度也有570公里每小時，人家的武器都能有20mm機炮。

    我們設計的這個戰機拿什麼跟人家比？」李航越聽越氣。

    他知道本國的航空工業底子差，設計人才也不行。

    但他都弄了一個成熟的氣動布局，只要有了合適的發動機，根據具體情況修改，未嘗不是一款優秀的戰機。

    可現在是設計人員改了氣動外形不說，關鍵改的也不成功。

    這樣的戰機造出來，豈不是被零式暴打？

    不說全面碾壓零式，起碼也要有一定的還手能力吧？

    「那是歐美強國的飛機，我們只需要比日本的飛機強就行了。」還是有人不服氣。

    「你們怎麼知道日軍沒有研製新飛機？

    他們的工業實力比我們強，人才團隊也比我們強，技術積累也強，誰知道他們會不會研究出更厲害的戰機？

    我們飛行員要的是一款在未來一年內能夠量產、可以追上國際一流水平的驅逐機。

    為了這些，除了航空委員會撥付的經費，我沒少去爭取捐款給你們吧？

    還有發動機。

    我基本上把美軍現役戰機搭載的發動機給你們想辦法弄回來了，可得到的是什麼？」

    李航的不斷追問，把眼前這些技術人員說的羞愧不已。

    畢竟他說的是事實。

    航空研究院如今的待遇很好，即便是在如今物價飛漲的情況下，都能保證比較不錯的飲食。

    每天可以喝牛奶、吃牛肉，其它物資保障也都很到位。

    能保障這些，自然不只是靠航空委員會的撥款，李航也給航空研究院捐款了。

    僅僅1939年