測試廣告1    就在李宗仁率領第二十一集團軍向安慶挺進之時，陸維也沒閒著，立即給航空兵司令虞嘯卿發報，令他們航空兵對日軍在安慶的機場進行轟炸。燃武閣 m.ranwuge.com第二十一集團軍雖然有了陸維提供的武器彈藥，有了攻城能力，但此時駐紮於安慶的日軍第三飛行集團卻是個不小的威脅。想想渡久雄和他的十一師團就知道了，率領大半個精銳師團攻打一個小小的寶應縣城，守軍不過三五千人，就是因為缺少制空權，使得十一師團不僅鎩羽而歸，還傷亡慘重，最終被我軍分而殲之。

    相較寶應，日軍在安慶有著更大的優勢。首先因為是主場作戰，空中支援及時而高效，加之第三飛行集團目前是一個有著三百多架各式戰機的龐大編制，不得不叫人忌憚。其次，安慶自古便是戰略要地，其城防不是寶應一個小小的縣城所能比擬。從潛山退下來的沼田德重十三師團大部都集中在安慶，使得安慶的防守能力進一步增強。在這種情況之下，制空權就變得更為重要了。雖然我軍航空兵還很弱小，還不具備與日軍爭奪制空權的能力，但對其機場進行轟炸卻還是可以做到的。

    其實，陸維早就想轟炸狗日的了，並為此做了很多準備。之前之所以一直沒有實施，一方面是己方戰事吃緊，一時騰不出手，另一方面也是為了麻痹日軍，讓他們以為能對安慶機場構成威脅的只有來自南昌和武漢方面的「敵機」而對我軍放鬆警惕，此時卻正是時候。因此，命令下達之後可以立即行動，無需太多的情報支持，所需要擔心的就只有第三飛行集團的那三百多架戰機了。不過，人要是走起運來，真是怎麼順當怎麼來！

    清晨，天剛剛亮，日軍為了能夠徹底的拿下南昌，以及消除周邊隱患，一大早航空兵就已經出發對南昌外圍的我軍陣地進行轟炸去了。所以，經過一個多小時的飛行之後，當我軍航空兵飛臨安慶時，日軍大部分戰機已經出發，只有一些老舊的雙翼轟炸機還在進行最後的檢修和掛彈操作。

    安慶現在共有兩座機場，都位於城東。一座是始建於1934年的李家窪機場，武漢會戰前夕，日軍攻略安慶，李家窪機場被炸毀，日軍又在東郊的駝龍灣建成了東郊機場。武漢會戰後，日軍有感於東郊機場並不能滿足戰役需求，於是又將李家窪機場修繕一番，用於起降對場建設施要求不高的雙翼機。當我軍戰機飛臨李家窪時，這些雙翼機正在跑道上等待起飛。

    「嗚～」突然，防空警報大作。一開始第三飛行集團的官原道太少將還以為是誤報觸發，所以並不在意。因為如果是武漢、南昌方面來的「敵機」，位於安慶西城區的高炮部隊就已經有所反應了。那是一道堅固而密集的防空火力網，不僅有大量的25炮37炮，還有不少八八式75高炮。它們一起組成的火力網，已經打退中國空軍的數次進攻。但他萬萬沒有想到的是，此次轟炸卻是由我豫皖蘇魯戰區發起的。將防空火力大部分安置在西面，應對來自武漢、南昌方面的威脅這本無可厚非，但東面以及機場周邊卻由25炮和高射機槍作為主力就未免太過自信了吧？

    當前面兩架領航的p—36a出現在李家窪上空時，機場守備的防空機槍就率先響起。這讓本就不難發現的李家灣機場更是徹底暴露在我軍編隊之下，就見緊隨其後的hs—123當即俯衝而下，在一千多米的高度就進行投彈。因為此次轟炸的目的只是為了癱瘓機場，不以精準為要，所以我軍搭載的都是集束炸彈。當掛架被釋放之後，立即在空中解體，裡面的子炸彈隨即解放，張開的外殼猶如兩組翅膀，形如飛舞的蝴蝶，可實際上卻是一隻只「惡魔之卵」。

    當子炸彈密集的落下，瞬間就引發一連串的爆炸。爆炸不僅覆蓋整個跑道，還波及了等待起飛的雙翼轟炸機。因為日軍再次發起毒彈攻勢，所以這些雙翼機搭載的全部都是特種彈。這種彈藥在殉爆之後，儘管燃起的大火令其絕大多數都在高溫中分解，但是數量實在太多，一時分解不過來也就只能在機場間擴散。瞬間，各色煙霧充斥其中，無論是先前四散奔逃的地勤人員還是奮力對空射擊的機場守備，此刻都面露痛苦之色，口吐白沫的在場地上艱難蹣跚著，他們想要衝出苦海，但掙扎了一陣還是無濟於事，最終只能無奈的倒地抽搐。

    李家窪機場算是徹底完了，不遠處的駝龍灣東郊機場情況相較而言要好一點，但也絕對好