米勒上校是德軍第三航空大隊的大隊長。

    第三航空大隊是負責在地中海上空轟炸馬耳它島及保護德、意軍對北非的運輸線的。

    對此米勒上校不由再次抱怨了一聲：「這簡直是個讓人折磨的任務！」

    原本這些任務是由兩個航空大隊來執行的，也就是第二、第三航空大隊。但在第二航空大隊到非洲戰場去協助隆美爾的非洲軍團作戰後，所有的事情都壓在了第三航空大隊肩上。

    這些任務看起來似乎很簡單，兩句話就說完了，但真的做起來卻是十分繁雜，比如運輸船要來往於義大利與利比亞，於是就需要戰機護航，再比如對馬耳它島的轟炸，還有英國佬的噴火式戰機時不時的還會成群結隊的過來騷擾一番……所有的這些都使第三航空隊不堪重負，甚至就連身為大隊長的米勒都不得不每天在空中飛上三個小時以便其它飛行員能得到一點休息的時間。

    想到這裡米勒不由咒罵了一聲。

    但他同時也知道，此時的戰場形勢不容樂觀，不只是第三航空隊，其它的航空隊也都不輕鬆……偉大的元首恨不得把所有的戰機都變成兩個來用，所以他也沒什麼好抱怨的。

    米勒帶著幾架戰機往馬耳它島的東邊飛，在這個區域，希臘在北、利比亞在南，中間還有一個克利特島，形成了一個被德軍稱為死亡交叉口的地區……之所以稱為死亡交叉口，是因為英國及德國的軍艦和船隻在這裡都很容易被發現並封鎖，由此在這片海域的上空也一次又一次的發生空戰交火，海底都不知道沉睡了多少戰機及船隻的殘骸。

    像往常一樣，米勒一邊駕著戰機繞圈一邊四處張望，這是他長期空戰養成的一個好習慣，他一直相信自己之所以能活到現在並成為一個上校，很重要的一個原因就是這一點。

    接著他就看到了太陽升起的位置隱隱閃出幾個黑點……

    「英國人！」米勒朝著對講機大叫，他很快就認出了那是英國的噴火式戰機。

    話音未落，就見那幾個黑點也調轉方向朝他們靠近，英國戰機顯然也發現了它們的存在。

    「遠離他們！」米勒下了命令。

    敵人的戰機數與自己的一樣，雙方都是六架戰機。

    但米勒卻知道，相比起自己的部下來，英國飛行員更具有素質上的優勢。所以米勒不會讓自己的戰機逞強與英國人搏鬥，因為自己的優勢在於數量……可以用數量取勝卻要硬拼，那絕對是件蠢事。

    所以米勒馬上通知附近的兩個巡邏隊向自己靠攏，只要這些英國人敢追上來，那麼他們就會掉進自己設下的陷阱。

    但米勒很快就發現事情有些不對勁了，因為另一個方向又出現了一個噴火式機群，數量同樣也為六架。

    「看來英國人今天是打算大打一架啊！」米勒說，同時心裡盤算著：十八架對十二架，勝算還不是很大，或者就算能取得勝利自己也會遭受到慘重的損失。

    於是米勒沒有遲疑，又緊急調來了另一支機群。

    但是……英國的飛機很快就增加到了十八架。

    這時米勒就感覺到有些蹊蹺，英國人似乎是在有意調動自己的主力。直覺告訴米勒，這可能是英國人精心設計的一個陷阱。

    那會是什麼呢？

    米勒已無法決定了，他馬上把情況報告給指揮部。

    很快，米勒就得到了凱塞林元帥的指令：「戰鬥，上校，我們沒有其它選擇，不管前面是什麼，勝利是我們唯一的道理！」

    這也是取得制空權一方的尷尬……取得制空權的一方至少在戰略上是比較被動的，因為取得了制空權就必須得保證這片天空的安全，於是就得不斷的派出戰機去巡邏，而敵人卻隨時都可以集中力量在任何一點突襲。

    更糟糕的還是，取得了制空權後所有的地面單位都會以「空中安全」為前提放開了運作，比如從義大利開往利比亞的運輸船隻，還有兩地的港口，此時都在不斷的裝卸、運輸各種軍用物資。

    這就決定了德軍對於英軍的挑畔不得不應戰。

    因為不應戰的代價，就是英軍可以肆無忌憚的轟炸這些港口和運輸船給德軍造成慘重的損失。

    於是米勒只得咬了咬牙，下令道：「第一、第二航空中隊緊急起飛，第三航空中隊做好起飛準備！」