測試廣告1    環球大廈

    吳光耀在辦公室的窗戶邊，望著對面，久久不肯移動眼睛；

    新世界中心已經進入竣工倒計時，預計在1974年的暑假，就可以開幕；

    此時的帆船酒店已經進入裝修階段，獨特的外觀造型，迎來各國的媒體、專才紛紛前來觀看和學習。墨子閣 m.mozige.com

    九龍倉的海港城則還要三年左右，預計在1977年開幕。

    海港城比原定的1976年開幕，晚了一年；

    這是因為吳光耀接手九龍倉之後，否定了原本的五幢住宅計劃；

    所以，將這五幢住宅的圖則重新修改，建成了三幢寫字樓。

    幸好，吳光耀接手時，施工才剛剛開始不久，未造成大的損失。

    看了一會，吳光耀的心裡又活動開來，該如何整理自己旗下的地產系及相關公司；

    因為太過龐大，吳光耀的地產系目前為止，還顯得很雜亂。

    長江實業、九龍倉、和記黃埔（未收購），三個龐大的上市地產公司；

    長實地產，則是未上市的地產公司；

    和地產相關的公司有牛奶公司、青州英泥、香港電車、中巴公司、香港電燈。

    五個和地產相關的公司，因為有大量的地皮儲備，所以也需要考慮該如何操作；

    牛奶公司的業務可以分拆兩部分，一部分是牛奶公司本身的業務——牛奶和製冰，另外一部分則是地皮。

    奶牛場、牛奶品牌、製冰業，可以納入百優集團旗下的康師傅飲料食品公司；

    而牛奶公司的地皮（薄扶林90萬平方尺、銅鑼灣130萬平方尺）該歸四大地產公司的哪一家，讓吳光耀有點猶豫不定。

    青州英泥同樣需要分拆，水泥製造和紅磡地皮（90萬工業用地）；

    青州英泥倒是很好處理，水泥業務繼續保持上市地位，而紅磡地皮則賣給長江實業；

    這塊地皮，吳光耀的規劃是一個大型工業大廈集中地，到時候租給自己其它企業。

    香港電車、中巴公司、香港電燈，這三個公司同樣擁有大量的土地儲備；

    香港電車在銅鑼灣的地皮，肯定是要建時代廣場的，那麼歸屬九龍倉；

    中巴公司的地皮，則打算給長江實業；

    香港電燈未來的北角舊廠、鴨脷洲電廠，這兩個地方的地皮都超級龐大；

    其中北角舊廠有100萬平方尺左右，而鴨脷洲電廠更是將近400萬平方尺左右；

    那麼這兩塊地皮，歸屬四大地產的哪一家呢？

    也是讓人頭痛的事情！

    與此同時，四大地產公司（和記黃埔不算單純的地產公司）也是太複雜了，大大小小怕是好幾百家子公司了；

    這樣根本不利於傳給吳顯朔！

    所以，長江實業、長實地產、九龍倉、和記黃埔也必須要形成一個『鏈』。

    想到於此，吳光耀仔細搜索腦海里的記憶；

    前世吳光耀比較喜歡看港島富豪的傳記，所以想參考一下李超人是怎麼幹的？

    李超人在八十年代末，擁有的大型上市公司有：長江實業、和記黃埔、香港電燈（和記黃埔為大股東）、青州英泥。

    李超人首先將香港電燈非電力業務分拆上市——嘉宏國際集團公司，嘉宏又從和記黃埔手中購入23.5%的港燈股份，一舉成為港燈的母公司。

    重整後的長江實業系股權結構大概是：李超人控有長江實業33.4%股份，長江實業控有36.55%的和記黃埔和42.9%的青州英泥，和記黃埔控有53.8%的嘉宏國際，嘉宏國際控有23.5%的港燈集團；各集團的控股子公司、孫公司，高達百餘間之多。

    照著參看，吳光耀必須把四個地產大集團，弄一個紐帶公司出來；

    否則，吳顯朔不方便管理。

    吳光耀腦海里快速的轉動，很快有了個大概方案；

    那就是成立九龍置業，以九龍置業為總公司，控股四大地產大集團；

    吳光耀非常喜歡九龍倉，真正的原因就是九龍倉的名字，很討自