我真的只是村長 837 劉大隊長的商業版圖,這會兒才真正露出端倪
更新:05-26 12:12 作者:葫蘆村人 分類:都市小說
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「即使為了市場,也不能降低太多性能吧。文師閣 m.wenshige.com你這提出來的,就只是一個發動機帶四個輪子了。」
契科夫不滿地反駁。
「對,這樣的設計,實在是太簡陋。這是對客戶的不負責。」
另外的技術人員也開口。
他們很不習慣。
明明可以讓汽車性能更好的。
非得把性能降低下來。
「我今天只解釋一次,以後不會再解釋。請大家明白,大家目前是為我們工作……」
劉春來強調著。
蘇聯的技術人員們頓時不吭聲了。
技術性能是他們的追求。
得先解決吃飯的問題。
布里維奇的臉色很難看。
他的工作不力啊。
蘇聯過來的技術人員,那是也有獎金的,這些獎金,關係到他們的收益。
「改革開放進行的時間有這麼些年了。我國經濟增長的速度很快,大家的收入也在不斷增長。我們作為市場化的企業,任何產品,如果沒法獲得客戶的認可,請問,如何帶來收益?沒有收益,如何解決技術研發的經費?」
劉春來問著技術人員們。
天府機械廠管理團隊跟汽車團隊,同樣也是有這樣想法的。
搞先進的!
性能越高越好。
至於市場什麼的,需要考慮麼?
好東西,自然有人買的。
要不然,也不會爭論這麼長的時間。
拖拉機的成功,讓他們膨脹了。
有蘇聯的先進技術,誰還願意去生產技術落後的?
「要是技術太落後,更沒有人購買。不是說競爭嗎?哪裡來的競爭力?」
契科夫不傻。
直接反問劉春來。
性能落後,有競爭力?
「契科夫,你知道你們原來的廠子為什麼直接就停工了嗎?」
劉春來問他。
「那是因為我們這麼多年生產了太多……」
契科夫尷尬地反駁。
其他人都不吭聲。
這涉及到國家顏面。
不好回答的。
「並不是。你們國內很多廠現在都已經停產,並不是因為生產了足夠多的數量。整個蘇聯,有多少汽車屬於私人擁有?」
「……」
契科夫怒了。
姓資姓社的問題,現在依然沒有定論。
其他的蘇聯人同樣臉色也不好看。
「那是因為沒有開發市場潛力!國內沒有市場,為什麼國外也沒有?歐美有很多先進汽車,咱們不說,可廣大的第三世界呢?車輛,是加快經濟發展不可少的工具……」
劉春來沒有理會他們。
這番話,讓陳玉和等人也都陷入了沉思。
看起來這不相關。
「如果我們開發的是十多萬一輛的汽車,請問,我們國內市場上有多少人買得起?萬元戶越來越多,不管是拉人,還是拉貨,十多萬的車,他們用得起麼?」
「可以作為拉客或是拉貨來運營啊!」
有人提出來了。
麵包車,不就是幹這些的麼。
「十多萬,需要多長時間賺回來?別的不說,從幸福鎮到縣城裡,就算每趟現在收費5角,哪怕把車裡裝滿,一趟拉十多個人……」
劉春來又開始給他們算賬。
按照這樣的算法。
哪怕不算維修保養的費用。
一輛車,十多萬,跑報廢,都把本錢賺不回來。
「成本太高,誰會購買?而且拉的人本來就不多。作為私人使用,那些有錢的個體戶們,他們能買這車,為什麼不買更豪華的汽車?」
劉春來問道。
沒人能回答。
他們根本就沒想過這問題。
「技術,我不懂。但是我懂市場。再好的產品,都生存不下去。瓦茲麵包車的技術,確實非常好,不