「載貨汽車車輪的發展方向之一是無內胎化，可是如果採用真空輪胎，這個成本上就增加不少，何況這不止是一項增加，其它方面也會增加。」仰勇想不到李和會看的這麼透徹，只是他有他的無奈，「成本增加，很難有銷路，如果不惜工本，我們的產品不會比國外的差。」

    「少吹這個牛皮。」李和不留情面的道，「再等個十年你說這話我信，但是眼前你差的多了，運營成本、管理成本、採購成本控制我不說，我就說一項裝配工藝，跟國外大廠比，還距離十萬八千里呢。

    同等價格下，你能追的上人家的質量，我就跟你姓！

    別以為省點人工成本就夠格跟人家拼，有野心是好的，但是膨脹就不行。」

    一台車的裝配質量主要體現在總裝，主要是靠人工裝配，機器輔助，把上萬個零部件裝配到車上，這並不是容易的事情。

    國內的汽車裝配設備還在發展的階段，很多汽車行業在汽車製造方面還存在著思想上的偏差，將汽車生產技術當成工作重點，而忽視了汽車的裝配技術，因此在汽車裝配方面投入的精力和資金都非常有限，這就導致汽車在裝配過程中容易出現各種各樣的問題。

    所以李和時不時的就要給仰勇破冷水，有時候差距不是技術上的差距。

    「是。」仰勇臉紅的很，但是還是堅持道，「我們有高爾基動力所和美國amc汽車的技術支持，現在廠里還有不少來自拉脫維亞dartz汽車、羅馬尼亞阿羅汽車的的熟練技術工人，裝配工藝是比較成熟的。」

    他現在最遺憾的就是美國amc汽車現在還歸屬於義大利omnitel集團，就連北汽吉普都是貝那蒂那老頭子說了算！

    他想插手都插不上，雖然dartz歸於他管理，可是dartz在北汽吉普的股份實在是有限的很。

    「現在還不是交給你的時候。」李和當然了解仰勇的想法，amc汽車對於寶馬汽車的技術支持實在是可憐的很，仰勇卻故意提起amc，只是想引起他的注意而已，「你先把自己的攤子收拾好再說，貪多嚼不爛，對你沒好處。

    你也知道廠里有那麼多外國熟練工人，那你有沒有利用他們培養出自己是人才梯隊？

    依我看是沒有的，我剛看資料的時候，從研發工程師到技術工人，還是一長串的外國人的名字。企業最大的弱點就是產品質量不穩定，產生缺陷的主要原因在於熟練程度太低，還是要加緊培養自己的人才隊伍，不能再繼續依賴外國工人。」

    技術工人是世界各國製造業發展的關鍵生資源和核心動力之一。

    而汽車工業更是如此，離不開研發工程師，也離不開熟練技術工人。

    「明白，我一定聽從你的吩咐。」仰勇被李和批的冷汗直冒，不敢再繼續犟下去，因為李老二這張嘴巴越來越不會留情，看看手錶道，「李先生，如果你不願意試車，就去用餐吧。」

    其實他是準備了慶祝重卡試製成功的晚宴的，但是眼前李和這態度，實在讓他沒臉再做一些畫蛇添足的事情。

    「不試我都知道這車有多肉。」李和看著場內不斷在試跑的重卡道，「不比其它家的車子，就說大解放，等你起步，你連人家的車屁股都看不到了。」

    「這個是有點問題，不過差距不是太明顯。」仰勇本來所剩無幾的信心，這次被李和打擊的徹底沒了。

    要知道，他邀請李和過來的時候可是信心滿滿，甚至帶點邀功的心思！

    哪裡能想到他李老二會這麼挑剔。

    「跟扭矩有關係，當然輪胎也有問題，輪胎的抓地力不夠，一個合適的輪胎是確保加速效果的關鍵因素，因為輪胎是發動機動力輸出的最終體現。」李和一下子指出關鍵。

    仰勇只能沮喪的點點頭，實在是被打擊的體無完膚，不曉得如何回應了！

    現在他只關心什麼時候開飯！

    你李老二的肚子到底餓不餓啊！

    「走吧，去吃飯。」李和終於說出了眾人期待已久的話。

    然後仰勇急忙在前面帶路，以擺脫眼前的尷尬！

    為了響應李和勤儉節約的號召，晚上的飯局很是簡單，菜式不多，酒也普通。

    仰勇只找了幾個高管作陪，主要還是怕李和在人多的場合批評他，所以不敢多找人過來，那樣多下不來台，要知道他現在可是一人之下萬人之上！

    哪怕是來找作陪的，都是他熟稔的下屬。

    「不需要十年，中國汽車市場會給所有汽車行業的參與者一劑清醒劑，中國的汽車市場會很快開始漸漸遠離賣方市場，開始一步步不以任何人意志為轉移地向買方市場邁進。

    大家以為入wto是說著玩的？

    中國加入wto是必然的，而中國這麼大的市場，一個近乎12億消費人口的市場，外資品牌不進來幾乎是不可能的。

    大家要有危機意識，千萬不要抱著僥倖的心理，不然最後怎麼死都不知道。」有些話，李和不說就不舒服，包括在酒桌上也是一樣，「我說自主創新，也不是說著玩的，以前我沒說過，是因為企業要實現真正意義上的自主創新應該經過一個過程，首先要具備自主研發和生產的能力，然後是自主認證的能力，目標是培育自主創新的品牌，只有走過這一系列過程才是完成了自主創新。

    目前我們已經有一定的智慧財產權，可以想辦法擴大企業的核心競爭力，大量的完全複製進口車型外觀內飾，然後做工粗糙，售後服務落後，是沒有前途的。」

    眾人都是默默的點著頭附和，無一人吭聲。

    「中國人要具有長遠的目光，我們可以跳躍式地躍過傳統汽車領域，在未來領域逐步領先西方汽車強國，這個魄力我們要有，不應該妄自菲薄，西方人能做的事情，我們也可以做....」

    「各位付出的艱辛是常人難以想像的，但是我是看在眼裡的。

    各位不叫苦，不叫累，不叫疼，摔倒了，爬起來，繼續走，這很讓我