不過事已至此，車隊這邊也知道這個時候秦淼噴出來的髒話只能說是一種發泄，並不能起到任何的積極作用。

    所以車隊這邊聽到了秦淼口吐的芬芳之後第一時間就在車隊 TR之中勸慰道：「冷靜，秦淼，數據顯示左前輪的胎壓正常，輪胎應該沒有太大的損傷，不過側箱內的液壓系統壓力有所升高，但還在可控範圍之內，請繼續堅持在賽道上，保護好自己的賽車。」

    經過車隊的提醒，秦淼儘管還是很生氣，但是比賽還是得繼續，所以秦淼盡力收拾好了自己的情緒。

    回想起剛剛弗蘭奇說的，秦淼還是有些擔心地問了一句：「賽車的損傷不影響我的比賽吧？」

    「應該可以撐到比賽結束。」弗蘭奇的回答十分簡單：「有任何問題我們會第一時間通知你。」

    但是這個回答對於秦淼來說已經夠了。

    而漢密爾頓也通過後視鏡看到了秦淼與諾里斯的碰撞。

    看到他倆相撞，並且有東西飛出來的第一時間，漢密爾頓內心都快要開心壞了。

    那種快樂的感覺漢密爾頓一時間都不知道應該要怎麼與其他人分享。

    就跟在路上白撿了 500萬一樣開心。

    等自己與秦淼之間的時間差距拉開到 10秒之後，漢密爾頓才在車隊 TR之中詢問了一下秦淼此時的賽車狀態。

    「我看到秦淼撞車了，他還好吧？」

    「秦淼人沒事，賽車有輕微地受損，但可以撐到比賽結束。」漢密爾頓的賽道工程師說著。

    漢密爾頓聽到這裡砸吧了一下嘴，感覺有些可惜。

    畢竟如果秦淼真的被諾里斯干退賽了，自己在車手積分榜上就可以反超秦淼了，而維斯塔潘也會被自己甩開，一切都將回到正軌。

    想到維斯塔潘，漢密爾頓在自己駕駛的空隙之中看了眼自己方向盤上的排名。

    ？

    什麼鬼？

    他不是從隊尾起步的嗎？什麼時候到的第四？其他車都不擋他一下的嗎。

    確定自己方向盤上的數據沒有錯之後，漢密爾頓突然釋懷地笑了。

    秦淼還能繼續跑也挺好，至少和維斯塔潘比起來，秦淼駕駛的車和自己的一樣。

    比起對付起隨時有可能車輛性能突然躥升的紅牛，漢密爾頓還是覺得對付秦淼更輕鬆一些。

    至少他倆的賽車永遠都在同一水平線上，自己可以靠著豐富的比賽經驗戰勝秦淼。

    之後的比賽，秦淼就頂著車損繼續在賽道上堅持。

    底板和側箱上的損傷明顯地降低了秦淼的車速，不過這次車禍影響最嚴重的還是秦淼賽車的整體平衡。

    也因為這一點，秦淼的圈速有了大幅度地下滑，每圈都要比漢密爾頓慢 2秒。

    當然了，儘管如此，秦淼也不擔心自己第二的位置也被搶了去，畢竟此時的諾里斯還用干地胎在大雨之中垂死掙扎。

    諾里斯身後的維斯塔潘此時距離諾里斯還有一分多鐘的路程，距離秦淼就更遠了，根本就威脅不到秦淼此時的位置。

    只要秦淼不出現和諾里斯一樣的失誤，這場比賽秦淼保底有一個第二，

    運氣好的話漢密爾頓遭個雷劈啥的，沒準秦淼還有重新拿回冠軍的可能性。

    當然了，這句完全就是玩笑話了。

    這次撞車過後，秦淼和漢密爾頓這兩位梅奔車手的比賽已經結束了。

    他倆現在需要做的就是跑完剩下的 2圈，然後將車安全帶回維修區領獎。

    所以此時導播也沒有再將鏡頭給到這兩位車手了，而是將更多的畫面給到了諾里斯。

    作為倒霉蛋，諾里斯這場比賽本來真的有很大的可能性獲得冠軍，但問題就出在了他的選擇上。

    倒不能說諾里斯的這個選擇有什麼問題。

    因為和諾里斯的選擇一樣，後方也有其他的車手，像是勒克萊爾也和諾里斯一樣選擇了使用干胎繼續在賽道上堅持。

    可是從漢密爾頓進站，而諾里斯沒有進站的那一刻開始，諾里斯想要留住冠軍的話就已經註定只能在賽道上硬挺了。

    只可惜最後事實證明，諾里斯的選擇是錯誤