少五萬台。

    整個美國的電子產品零售商都在排隊等待著螢火蟲電子供貨，多給亞馬遜五萬台，實體零售商們也肯定會怨聲載道，維克多·麥克奈利自然不同意傑夫·貝佐斯的要求，性格有些急躁的比爾·奧爾森還與傑夫·貝佐斯生了爭執。最後傑夫·貝佐斯提議打電話給艾瑞克，讓他來定奪，眼看傑夫·貝佐斯有賴在舊金山不走的架勢，維克多·麥克奈利只得將電話打到倫敦的艾瑞克這邊。

    在電話里初步了解了事情的來龍去脈，艾瑞克又趕回肯辛頓花園大街的住所，與遠在舊金山的維克多·麥克奈利、傑夫·貝佐斯等人召開視頻會議，一直討論到深夜，在艾瑞克的調解下，雙方才算拿出了一個折中方案，亞馬遜拿到的供貨量將再提高兩萬五千台，這件事才算勉強解決。

    其實，艾瑞克心裡也是無奈。

    firef1yer播放器的技術含量確實不算太高，但終究是一款全新的電子產品，不可能像cd播放器、手機之類已經出現多年電子設備那樣，如果需要的話，只要聯繫到合適的代工廠商，就可以在短短几個月內實現產能爆。由於是全新的產品，firef1yer播放器不但會受到元器件供應的限制，產品的組裝工廠和生產線也需要從零開始建造，此外還有員工培訓等各種各樣的問題，想要實現產能爆，周期是傳統電子產品的好幾倍。

    雖然通過遠程視頻會議暫時解決了螢火蟲電子與亞馬遜之間的問題，艾瑞克卻沒有了繼續呆在倫敦的心思，決定提前返回美國，那邊也確實積累了太多需要他親自解決的問題。

    辣妹組合的選拔沒有兩三個月是不可能完成的，到時候他只要再過來一趟就可以。

    於是，第二天，艾瑞克就登上了德魯從洛杉磯alc公司租賃的那架波音767。

    由於對倫敦之行非常滿意，丫頭與alc公司簽署了長期租賃合約，將那架波音767包了下來，打算一直用到自己的波音747交付為止。雖然每個月的租金高達65萬美元，而且還不算每次飛行的燃油等費用，但艾瑞克也沒有反對，或許每個月65萬美元的租金對於普通富豪來說都難以承受，但這筆錢對他來說卻並不算什麼。畢竟，等計劃中購買的幾架飛機交付，並且在東西海岸建好兩個私人機場，每年用在維護保養等方面的費用可是需要數千萬美元。

    昨晚離開派對時，艾瑞克就吩咐彼得·里奇收集一些寶麗金的資料。雖然時間很緊，彼得·里奇還是在艾瑞克上飛機之前，整理好了幾份關於寶麗金的文件。

    波音767從倫敦希斯羅機場起飛，度過了剛剛升空後的短暫不適，飛機平穩地穿行在大西洋上空，艾瑞克便坐在機艙豪華套房的臨窗位置旁，翻看起了寶麗金的資料。

    就像沒有料到orking-tit1e電影公司背後會是寶麗金唱片一樣，艾瑞克也沒想到，荷蘭的飛利浦公司竟然會是寶麗金的控股股東。他對飛利浦的印象基本上就只有剃鬚刀，似乎還有dvd播放器之類。

    但仔細閱讀一番資料，艾瑞克才現，此時的飛利浦對於荷蘭來說，規模還是非常龐大的，這家公司的業務涉及醫療器械、照明設備、家用電器、娛樂傳媒等方方面面，完完全全就是一個迷你的通用電氣。1996年，飛利浦的年營收達到1o85億荷蘭盾，換算下來，接近37o億美元。

    飛利浦涉足唱片行業的目的與日本索尼一樣，都是為了推廣自身的音樂播放器產品。8o年代初，寶麗金由飛利浦和德國西門子共同持股，隨後，飛利浦在八十年代末將西門子手中的寶麗金股份全部買了下來，並且在荷蘭的阿姆斯特丹證券交易所上市。目前，飛利浦依舊擁有寶麗金75的股份，其他15的股份屬於流通股。

    以近期的股價計算，寶麗金的市值達到97億美元。

    只是看到這個數字，艾瑞克就已經打消了購買寶麗金的念頭，不是買不起，而是根本不值。

    市值97億美元，最終成交金額肯定不會低於1oo億美元。

    雖然螢火蟲如果想要接手，採取資金與股票相結合的交易方式，輕鬆就能夠將這家唱片公司收入囊中，但如果只是為了寶麗金手中的歌曲版權，這麼做大概就和原時空中索尼為了推廣藍光格式買下米高梅差不多，索尼買下米高梅沒幾年，流媒體時代就來臨了，無論是索尼的藍光還是東芝的hd都成了雞肋。而現在，隨著網際網路的興起，不用再等幾年，數字音樂時代就已經來臨了。

    而且，根據手中寶麗金1996年的年度財務報告，去年這家唱片巨頭全年的運營收入為36億美元，淨利潤卻只有3億378o萬美元，即使唱片行業不走向衰落，花1oo億美元買下這家公司，也需要三十年才能收回投資。(未完待續。)8