德意志崛起之路 第2866章 破交 2
更新:09-07 13:49 作者:終極側位 分類:軍事小說
講真,相對於戰略來說,日本人在戰術層面,尤其是臨場交戰時的表現是真的不錯!不要看日本艦隊在和蘇雄雷德爾交戰的時候不時吃癟,要知道,蘇雄和雷德爾的小規模艦隊微操那絕對是世界頂尖水平的!給他4艘戰列艦,人家能玩出花來!貝蒂的艦隊指揮其實也算優秀,當初在多格爾沙洲之戰中只是被王儲針對的,後者作為穿越者對於貝蒂的性格那是拿捏的相當準確的,而且整個交戰過程中貝蒂採取的多次補救措施也多少有些作用。
而如果從戰場的宏觀情況來看,日本艦隊無論是訓練水平還是戰術性的臨場發揮其實都比美國艦隊高出一個檔次!比如說在新愛爾蘭島海戰的最後階段,日本艦隊一個漂亮的回馬槍直接挑掉了德克薩斯號,這個機動非常的經典。而在剛結束不久的蘇拉威西海海戰中,日本海軍的表現也堪稱出眾。
日本海軍從成立以來就有一個特點,那就是,海軍上下非常關注戰術問題,他們可以將臨戰戰術研究的非常透徹,尤其是在艦隊正面交戰狀態下。這個在歷史上2戰中其實也有體現的。航空母艦分隊素質不錯,水面艦艇炮戰同樣如此,比如說開始在東南亞日本巡洋艦分隊和四國艦隊交戰,那是一次大勝。而在瓜島的連番夜戰中,日本也打出過不錯的戰績,有的時候戰敗也是因為實力差距有點大,比如說當年霧島被華盛頓暴打那一次,美國艦隊出動兩艘戰列艦,縱然在南達科他掉鏈子的情況下,美國人依然是優勢啊!
對於日本海軍的艦隊交戰水平,貝蒂還是比較滿意,但是對於如何利用一支規模龐大的艦隊向一支擁有70甚至更多的運輸船組成的龐大運輸船隊下手,那就不一樣了,因為作為攻擊方,要求你儘可能多的摧毀對方的運輸船,70多艘運輸船啊,縱然只有10節的平均航速,要是提前得到消息,然後直接分散的話,那可真的不好抓啊!
日本艦隊主力戰列艦隻有6艘,航空母艦分隊最多只能有限度的參戰,否則一旦暴露了自己完整的力量,後面想陰美國艦隊一把也不容易了。驅逐艦倒是有一些,但是肯定要留下幾艘用於為航空母艦和補給艦提供掩護,而且講真,如果用驅逐艦單獨獵殺某一艘運輸船的話,要是萬一,對方是武裝商船怎麼辦?你1v1還真不一定打得過對手!
所以說,對於一定規模艦隊破交來說,日本人完全是一個新人,這方面要說有實戰經驗的也只有蘇雄的,畢竟人家當年也帶著兩艘超無畏,數艘偽裝巡洋艦和潛艇執行過圍獵的!但是英國人也不是沒有發言權,因為,站在敵人的角度上,英國人作為被攻擊方,同樣也研究過如果防禦對方艦隊級攻擊的。而根據多年被打的經驗,英國人還是有一些心得的!
「從戰術層面來說,我認為如果想要圍殺一支規模龐大的艦隊的話,那麼最重要的有兩點,第一點是如何讓我們的艦隊隱蔽接近對手,尤其是我們的主力艦,不能過早的被美國人的船隊發現,從而導致對方四散而逃,另外一個方面是如何把對方的運輸船限定在一個較小的範圍呢,或者說直接把他們驅趕到我們的口袋中。這就是我們需要面對的全部問題。」貝蒂說道。
「至於隱蔽接近對手的話,我認為利用黎明接近對手是最好的,我們從美國船隊的西面靠近對手,黎明的時候太陽先照亮東面,而我們則依然處於夜幕的保護中,而且美國艦隊的總體航向是由東向西,我們正好從正面展開攔截。」
「為了防止美國船隊解散隊形四散而逃,我們也應該將艦隊分開部署,每一艘主力艦帶上少量的驅逐艦,驅逐艦負責攻擊小型船舶,或者用於攔截對手,而主力艦則用於殺戮。數個小艦隊互相配合進行圍剿這樣的效率是最高的。當然,這很考驗我們的艦隊協作和對局勢的判斷,美國人很有可能會集中護衛艦在某個方向展開突擊,然而暫時性的打開一個缺口。在某些情況下,輔助巡洋艦或者驅逐艦的雷擊是很難纏的。」鈴木貫太郎說道。
這倒不是說輔助巡洋艦和驅逐艦能對戰列艦造成多大威脅,而是因為在交戰中如果拖延十幾分鐘的話,那麼至少就可以讓其它船舶從各個方向走出去好幾公里!要知道,有些船隊平均航速只有8到10節,不代表最高航速就8到10節,也不代表其中不會有更高速的商船。只是說這個航速非常經濟,而且很適合編隊航向。畢竟你不能指望一群民船人員的水平和海軍相當吧?